ПРИЗНАЧЕННЯ
Мотор колесо Вольта байкс з номінальною напругою 48v-72v та номінальною потужністю 800 ватів, використовується для переобладнання звичайного велосипеда в електровелосипед. На ньому можна буде пересуватися по будь-яких дорогах і легкому бездоріжжю за допомогою тільки мотор колеса, мотор колеса + педалі, або на педалях, без допомоги мотор колеса.ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Номінальна напруга: 48v-72v
- Номінальна/максимальна потужність: 800w / 1600w
- Пікова потужність: 2800w
- Максимальна швидкість електровелосипеда з цим мотор колесом: 47 – 52 км/год.
ОПИС
Мотор колесо Вольта 48-72v 800w, має такий же корпус та магніти, як у мотор колеса на 1000 ват. Від «кіловатника» воно відрізняється лише трохи меншим об'ємом обмоток, що втім, не заважає іншим компаніям, позиціонувати схожі двигун колеса, як кіловатні і продавати їх дорожче.У нас, за доступною ціною, Ви отримуєте мотор колесо, реальні характеристики якого перевершують потужність, вказану в назві, а ресурс і надійність за рахунок кращого охолодження - вище, ніж у аналогів.
Прямо-привідні мотор колеса, краще редукторних підходять для регулярних поїздок на значні відстані, переважно за допомогою мотор колеса, без педалей або використовуючи педалі як допоміжний привод. При русі тільки на педалях, з відключеним акумулятором, прямо-привідні мотор колеса погіршують накат велосипеда, але мають здатність гальмування двигуном і рекуперації енергії.
Як основний привод велосипеда (режим скутера), це мотор колесо рекомендується для велосипедистів вагою до 110 кг. Для поїздок за допомогою двигуна колеса і педалей, воно підходить для людей з вагою до 150 кг. Для заїзду на круті підйоми, потрібна допомога мотор колесу педалями.
Прямо-привідний двигун Volta 48-72v 800w легко встановлюється в задню вилку велосипеда. Додавши до нього контролер, акумулятор і ручку газу, велосипед перетворюється на електровелосипед, що за своїми характеристиками перевершує серійні моделі. Електропривід забезпечує максимальну швидкість до 47-52 км/год і заїзд на досить круті підйоми без педалей. У режимі мотор колесо + педалі, можна збільшити максимальну швидкість і заїжджати на круті підйоми.
У порівнянні з прямо-привідними мотор колесами Вольта на 600 ват, у мотор коліс на 800 ват, приблизно така ж максимальна швидкість, але трохи більше тяга.
Мотор колесо має кріплення для ротора стандартного велосипедного дискового гальма та фривіл, на який можна встановити тріщатку на 1-7 зірок. На кабелі мотор колеса є роз'єм для швидкого демонтажу. Придбати це мотор колесо краще, вже заспецованим у подвійний посилений велосипедний обід необхідного вам діаметра: 20-28”.
Будь ласка, читайте статтю про те, як правильно вибрати мотор колесо, а також статтю про переваги і недоліки прямо-привідних мотор коліс.
Експлуатаційні характеристики
- Номінальна напруга: 48v, 60v; 72v- Номінальна/максимальна потужність: 800 / 1600 ват*
* Номінальна потужність - доступна при безперервній тривалій роботі мотор колеса. Максимальна потужність, без погіршення характеристик мотор колеса при подальшій експлуатації, обмежена за часом роботи і залежить від навантаження та умов охолодження
- Пікова потужність: 2.8 кВт (доступна короткочасно, на кілька секунд).
- Номінальний/максимальний батарейний струм: 17А/34А
- максимальна швидкість обертання на холостому ходу при напрузі 48v: 480 об/хв; 60v: 505 об/хв.
*Швидкість обертання під навантаженням, зменшиться на 20 – 25%
- максимальна швидкість електровелосипеда, обладнаного цим мотор колесом при номінальній напрузі 48v: 42 - 47 км/год; 60v: 47 – 52 км/год**
** Максимальна швидкість може змінюватися в залежності від типу обмоток мотор колеса, діаметра обода, напруги та потужності контролера, потужності акумуляторної батареї, навантаження, аеродинамічного опору транспорту, умов руху.
Технічні характеристики
- Електродвигун: прямо-привідний, вентильний, 3-х фазний, на постійних неодимових магнітах, з датчиками Холла- Зовнішній діаметр мотор колеса: 240мм
- Діаметр мотор колеса по центрам отворів для спиць: 230 мм
- Діаметр сталевого кільця ротора: 205мм
- Матеріал корпусу мотор колеса: сталь, сплав алюмінію
- Робоча температура обмоток: 70 – 120 градусів.
- Пікова температура обмоток: 140 градусів.
- 46 магнітів
- 16 пар полюсів
- Максимальний ККД: 89.8%
- Довжина кабелю для підключення контролера: 0.9 м
- Кабель з водонепроникним роз'ємом для швидкого демонтажу
- Допустимий діапазон експлуатаційних температур повітря: -25 ... +45 С °
- Ступінь захисту від сторонніх частинок та води: IP54*
*Електродвигун захищений від попадання пилу та бризок води. На електровелосипеді з мотор колесом можна безпечно для його працездатності їздити під час будь-якого дощу і по калюжах, проте корпус мотор колеса не можна занурювати у воду.
- Колір мотор колеса: чорний
- вага: 6 кг.
Установчі дані:
- Посадкова ширина між дропаутами вилки: 135 мм
- Довжина осі мотор колеса: 225 мм
- Діаметр різьблення на осі мотор колеса: М14
- Проточка на осі для встановлення у вилку (діаметр осі за фаскою) 10 мм
- Кріплення для ротора дискового гальма PCD6*44mm (стандартне, велосипедне)
- фривіл для встановлення тріщетки на 1-6 зірок*
- *Можливість установки трещітки на 7 зірок залежить від конструкції вилки велосипеда
- 36 отворів для спиць
- Діаметр отворів для спиць: 4.2мм
- Діаметр рекомендованих спиць: 10G (3мм); 12G (2.6мм)
- рекомендовані велосипедні обода; 20 - 28 '
Контролери, сумісні з мотор колесом:
- Контролер Вольта 48v800w
- Універсальний контролер Вольта 48-60v 800w (35А) з датчиками та без датчиків Холла
- Контролер Volta 48v800w універсальний (без датчиків Холла)
- Контролер Вольта 48v1000w(45А)
- Універсальний контролер Вольта 48-60v1000w (40А) з датчиками та без датчиків Холла
- Контролер Volta 60v1000w
- Контролер Volta 48v-60v1200w
- Контролер Volta 48v/1200w з LЕD дисплеєм у комплекті
- Контролер Volta 48v/1500w з LЕD дисплеєм у комплекті
- Синусний контролер KUNTENG 48v35A (для мотор коліс 750-1000W)
- Контролер Volta 48v/1000w з LCD дисплеєм у комплекті
- Контролер Volta 60v/1200w з LCD дисплеєм у комплекті
- Контролер кит Infineon 9F IRFB3077
- Контролер кит Infineon 12F IRFB4110
При використанні контролера з функцією рекуперації, мотор колесо забезпечує гальмування двигуном і заряджання акумулятора при русі накатом і русі під ухил.
Увага! Фото товару дає загальне уявлення про його зовнішній вигляд і може відрізнятися в деталях, або по колірній гамі від виробу, що продається. Комплектація виробу здійснюється відповідно до опису розділу «комплектація».
КОМПЛЕКТАЦІЯ
- мотор колесо Вольта байкс GT48-72/800R-D з кабелем для підключення до контролера
- комплект гайок та шайб для кріплення до вилки
- гвинти для кріплення гальмівного диска: 6 шт.
- гарантійний талон
Примітка: інструкція з підключення мотор колеса входить в комплектацію контролера
ГАРАНТІЯ
- Гарантія 1 рік без обмеження пробігу.
- Ми впевнені у високій якості пропонованого товару, тому, на мотор колесо можна оформити розширену гарантію до 3 років.
Також пропонуємо замовити комплектуючі для створення електровелосипеда та опції для нього:
- ручку газу
- літій іонну акумуляторну батарею Volta необхідної потужності (залежно від відстані пробігу), з номінальною напругою, що відповідає напрузі контролера
- 3-х позиційний перемикач для 3-х віртуальних передач
- світлодіодна велофара з живленням від акумуляторів електровелосипеда
- Світлодіодний габаритний вогонь
- Цифровий вольтметр на кермо
- Універсальний LCD дисплей S-100
- блок охоронної сигналізації (підключається до контролерів Volta)
- велосипедні поворотники з габаритним вогнем, стоп-сигналом та звуковим сигналом
- Пневматичний звуковий сигнал
- велонакидку від дощу
- велозамок для блокування коліс
- GPS трекер
- тріскачку з 1 зіркою на 12 або 14, 16, 18, 20 зубів
- тріщатку на 6 зірок
- тріщатку на 7 зірок
- Утримувач для мобільного телефону з USB роз'ємом для заряджання (працює від акумуляторів електровелосипеда)
- набір інструменту
- цепемийку
- набір для ремонту камер та покришок
- антипрокольну рідину для камер та покришок
- портативний ручний насос для накачування коліс
- портативний повітряний компресор для накачування коліс (працює від акумуляторів електровелосипеда)
- посилені подвійні велосипедні обода 20' - 28'
- Універсальне кріплення для велосипеда на авто
Детально про прямо-привідний мотор колесо Вольта байкс з номінальною потужністю 800 ват
Вольта байкс – найстаріша компанія в Україні з легкого електротранспорту, працює з 2007 року.
Про якість мотор коліс Вольта байкс
Мотор колеса ТМ Вольта байкс, виробляються на заводах відомих компаній, але відрізняються від їх стандартної продукції. Вони робляться за нашими специфікаціями, мають більш міцну конструкцію та покращені експлуатаційні характеристики. А оскільки ми не переплачуємо за китайські бренди, то їх продажна ціна нижча, ніж у мотор коліс, які часто мають скромніші характеристики, але марковані якоюсь китайською назвою.
Прямо-привідне мотор колесо Вольта байкс - високоефективний безщітковий електродвигун на постійних неодимових магнітах, що має тільки 2 деталі, що рухаються: опорні підшипники. Крутний момент від вентильного трифазного електродвигуна, передається на корпус мотор колеса, який заспицирован в велосипедний обід.
Вузли та деталі мотор колеса не потребують мастила та регулювання протягом усього періоду експлуатації. Як то кажуть – поставив та забув! Мотор колесо може безпечно експлуатуватися в будь-яку погоду, у тому числі під час дощу, проте слід уникати занурення корпусу мотор колеса у воду.
Проста та досконала конструкція, відмінна якість компонентів, гарантують високу надійність та довговічність наших прямо-привідних мотор коліс. Це перевірено на практиці десятками тисяч наших клієнтів, у яких мотор колеса Вольта байкс служать без ремонту більше 10 років і часто обганяють електровелосипеди з мотор колесами інших виробників, де заявлена більш висока потужність. Більшість мотор коліс Volta bikes, проданих ще в 2007 – 2008 роках, досі працюють без будь-якого ремонту.
Про потужність мотор коліс Вольта байкс
Мотор колесо "205 типу" Вольта байкс 48-72v800w - має номінальну потужність 800 ват. Його можна назвати 1-кіловатним, так як ця потужність доступна більш-менш тривалий час роботи.
У мотор колеса на 800 ват – цікава історія створення. У 2009 - 2010 роках в Україні почали з'являтися нові компанії з електротранспорту. Вони пропонували стандартну лінійку мотор коліс: 500w; 750w; 1000w.
У 500 - 750 ватних моторах, заводи зазвичай використовують неодимові магніти шириною 27мм, в кіловатних - 30мм. Втім, багато китайських заводів, мотор колеса з магнітами шириною 27 мм, продають, як «кіловатники».
Ми вирішили запустити свою лінійку потужностей: 600w; 800w; 1000w; 1200w; 1500w. Це був не тільки маркетинговий хід (деякі продавці досі «розширюють» асортимент своїх мотор коліс за рахунок різних написів на тих самих мотор колесах), а реально, нові моделі.
Деякі продавці кажуть, що мотор колеса з номінальною потужністю 1000 Вт, достатньо на всі випадки життя та інші мотор колеса – не потрібні. Насправді ця ідея просувається для зниження витрат від розширення асортименту товару і не має нічого спільного з турботою про споживачів. У Вольта байкс, кожен може вибрати колесо мотор, що підходить найкращим чином за своїми характеристиками. До того ж, чим потужніший прямо-привідний мотор, тим воно важче і дорожче, а накат - гірше.
Для мотор коліс з номіналом 600, 800 і 1000 ватів, ми використовуємо корпуси від «кіловатників». Магніти шириною 30мм – звідти. Це дозволяє максимально уніфікувати ці три, найбільш ходові моделі та здешевити їх виробництво. А ось обмотки у цих трьох моторів – різні. Максимальний обсяг обмотки – у кіловатного МК. Для обмоток на 800 ват – мідного дроту йде трохи менше. Це дає різницю у вазі та собівартості. За надійністю, 800 ватний мотор колеса Вольта байкс, при штатній експлуатації, навіть перевершують «кіловатники», тому що краще охолоджуються і працюють з меншими навантаженнями.
Чим відрізняються мотор колеса різних виробників
При загальній схожості конструкції, прямо-привідні мотор колеса різних виробників, відрізняються один від одного. Для того, щоб з'ясувати, яке мотор колесо потужніше, в першу чергу, потрібно дивитися на ширину магнітів. Чим ширші магніти, тим потужніше мотор колесо, за умови, що кількість проводу в обмотках відповідає магнітам і максимально заповнює котушки. Також має значення якість мідних проводів обмотки.
Поєднання ширших магнітів (їм потрібен ширший корпус) і великого обсягу обмоток, збільшує вагу. Тому, ознакою більш високої потужності у мотор коліс однакової конструкції, може служити більша вага мотор колеса.
Заднє мотор колесо Вольта 48v-72v 800w(1600w)
-
5.688грн.
ПРИЗНАЧЕННЯ
Мотор колесо Вольта байкс з номінальною напругою 48v-72v та номінальною потужністю 800 ватів, використовується для переобладнання звичайного велосипеда в електровелосипед. На ньому можна буде пересуватися по будь-яких дорогах і легкому бездоріжжю за допомогою тільки мотор колеса, мотор колеса + педалі, або на педалях, без допомоги мотор колеса.ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Номінальна напруга: 48v-72v
- Номінальна/максимальна потужність: 800w / 1600w
- Пікова потужність: 2800w
- Максимальна швидкість електровелосипеда з цим мотор колесом: 47 – 52 км/год.
ОПИС
Мотор колесо Вольта 48-72v 800w, має такий же корпус та магніти, як у мотор колеса на 1000 ват. Від «кіловатника» воно відрізняється лише трохи меншим об'ємом обмоток, що втім, не заважає іншим компаніям, позиціонувати схожі двигун колеса, як кіловатні і продавати їх дорожче.У нас, за доступною ціною, Ви отримуєте мотор колесо, реальні характеристики якого перевершують потужність, вказану в назві, а ресурс і надійність за рахунок кращого охолодження - вище, ніж у аналогів.
Прямо-привідні мотор колеса, краще редукторних підходять для регулярних поїздок на значні відстані, переважно за допомогою мотор колеса, без педалей або використовуючи педалі як допоміжний привод. При русі тільки на педалях, з відключеним акумулятором, прямо-привідні мотор колеса погіршують накат велосипеда, але мають здатність гальмування двигуном і рекуперації енергії.
Як основний привод велосипеда (режим скутера), це мотор колесо рекомендується для велосипедистів вагою до 110 кг. Для поїздок за допомогою двигуна колеса і педалей, воно підходить для людей з вагою до 150 кг. Для заїзду на круті підйоми, потрібна допомога мотор колесу педалями.
Прямо-привідний двигун Volta 48-72v 800w легко встановлюється в задню вилку велосипеда. Додавши до нього контролер, акумулятор і ручку газу, велосипед перетворюється на електровелосипед, що за своїми характеристиками перевершує серійні моделі. Електропривід забезпечує максимальну швидкість до 47-52 км/год і заїзд на досить круті підйоми без педалей. У режимі мотор колесо + педалі, можна збільшити максимальну швидкість і заїжджати на круті підйоми.
У порівнянні з прямо-привідними мотор колесами Вольта на 600 ват, у мотор коліс на 800 ват, приблизно така ж максимальна швидкість, але трохи більше тяга.
Мотор колесо має кріплення для ротора стандартного велосипедного дискового гальма та фривіл, на який можна встановити тріщатку на 1-7 зірок. На кабелі мотор колеса є роз'єм для швидкого демонтажу. Придбати це мотор колесо краще, вже заспецованим у подвійний посилений велосипедний обід необхідного вам діаметра: 20-28”.
Будь ласка, читайте статтю про те, як правильно вибрати мотор колесо, а також статтю про переваги і недоліки прямо-привідних мотор коліс.
Експлуатаційні характеристики
- Номінальна напруга: 48v, 60v; 72v- Номінальна/максимальна потужність: 800 / 1600 ват*
* Номінальна потужність - доступна при безперервній тривалій роботі мотор колеса. Максимальна потужність, без погіршення характеристик мотор колеса при подальшій експлуатації, обмежена за часом роботи і залежить від навантаження та умов охолодження
- Пікова потужність: 2.8 кВт (доступна короткочасно, на кілька секунд).
- Номінальний/максимальний батарейний струм: 17А/34А
- максимальна швидкість обертання на холостому ходу при напрузі 48v: 480 об/хв; 60v: 505 об/хв.
*Швидкість обертання під навантаженням, зменшиться на 20 – 25%
- максимальна швидкість електровелосипеда, обладнаного цим мотор колесом при номінальній напрузі 48v: 42 - 47 км/год; 60v: 47 – 52 км/год**
** Максимальна швидкість може змінюватися в залежності від типу обмоток мотор колеса, діаметра обода, напруги та потужності контролера, потужності акумуляторної батареї, навантаження, аеродинамічного опору транспорту, умов руху.
Технічні характеристики
- Електродвигун: прямо-привідний, вентильний, 3-х фазний, на постійних неодимових магнітах, з датчиками Холла- Зовнішній діаметр мотор колеса: 240мм
- Діаметр мотор колеса по центрам отворів для спиць: 230 мм
- Діаметр сталевого кільця ротора: 205мм
- Матеріал корпусу мотор колеса: сталь, сплав алюмінію
- Робоча температура обмоток: 70 – 120 градусів.
- Пікова температура обмоток: 140 градусів.
- 46 магнітів
- 16 пар полюсів
- Максимальний ККД: 89.8%
- Довжина кабелю для підключення контролера: 0.9 м
- Кабель з водонепроникним роз'ємом для швидкого демонтажу
- Допустимий діапазон експлуатаційних температур повітря: -25 ... +45 С °
- Ступінь захисту від сторонніх частинок та води: IP54*
*Електродвигун захищений від попадання пилу та бризок води. На електровелосипеді з мотор колесом можна безпечно для його працездатності їздити під час будь-якого дощу і по калюжах, проте корпус мотор колеса не можна занурювати у воду.
- Колір мотор колеса: чорний
- вага: 6 кг.
Установчі дані:
- Посадкова ширина між дропаутами вилки: 135 мм
- Довжина осі мотор колеса: 225 мм
- Діаметр різьблення на осі мотор колеса: М14
- Проточка на осі для встановлення у вилку (діаметр осі за фаскою) 10 мм
- Кріплення для ротора дискового гальма PCD6*44mm (стандартне, велосипедне)
- фривіл для встановлення тріщетки на 1-6 зірок*
- *Можливість установки трещітки на 7 зірок залежить від конструкції вилки велосипеда
- 36 отворів для спиць
- Діаметр отворів для спиць: 4.2мм
- Діаметр рекомендованих спиць: 10G (3мм); 12G (2.6мм)
- рекомендовані велосипедні обода; 20 - 28 '
Контролери, сумісні з мотор колесом:
- Контролер Вольта 48v800w
- Універсальний контролер Вольта 48-60v 800w (35А) з датчиками та без датчиків Холла
- Контролер Volta 48v800w універсальний (без датчиків Холла)
- Контролер Вольта 48v1000w(45А)
- Універсальний контролер Вольта 48-60v1000w (40А) з датчиками та без датчиків Холла
- Контролер Volta 60v1000w
- Контролер Volta 48v-60v1200w
- Контролер Volta 48v/1200w з LЕD дисплеєм у комплекті
- Контролер Volta 48v/1500w з LЕD дисплеєм у комплекті
- Синусний контролер KUNTENG 48v35A (для мотор коліс 750-1000W)
- Контролер Volta 48v/1000w з LCD дисплеєм у комплекті
- Контролер Volta 60v/1200w з LCD дисплеєм у комплекті
- Контролер кит Infineon 9F IRFB3077
- Контролер кит Infineon 12F IRFB4110
При використанні контролера з функцією рекуперації, мотор колесо забезпечує гальмування двигуном і заряджання акумулятора при русі накатом і русі під ухил.
Увага! Фото товару дає загальне уявлення про його зовнішній вигляд і може відрізнятися в деталях, або по колірній гамі від виробу, що продається. Комплектація виробу здійснюється відповідно до опису розділу «комплектація».
КОМПЛЕКТАЦІЯ
- мотор колесо Вольта байкс GT48-72/800R-D з кабелем для підключення до контролера
- комплект гайок та шайб для кріплення до вилки
- гвинти для кріплення гальмівного диска: 6 шт.
- гарантійний талон
Примітка: інструкція з підключення мотор колеса входить в комплектацію контролера
ГАРАНТІЯ
- Гарантія 1 рік без обмеження пробігу.
- Ми впевнені у високій якості пропонованого товару, тому, на мотор колесо можна оформити розширену гарантію до 3 років.
Також пропонуємо замовити комплектуючі для створення електровелосипеда та опції для нього:
- ручку газу
- літій іонну акумуляторну батарею Volta необхідної потужності (залежно від відстані пробігу), з номінальною напругою, що відповідає напрузі контролера
- 3-х позиційний перемикач для 3-х віртуальних передач
- світлодіодна велофара з живленням від акумуляторів електровелосипеда
- Світлодіодний габаритний вогонь
- Цифровий вольтметр на кермо
- Універсальний LCD дисплей S-100
- блок охоронної сигналізації (підключається до контролерів Volta)
- велосипедні поворотники з габаритним вогнем, стоп-сигналом та звуковим сигналом
- Пневматичний звуковий сигнал
- велонакидку від дощу
- велозамок для блокування коліс
- GPS трекер
- тріскачку з 1 зіркою на 12 або 14, 16, 18, 20 зубів
- тріщатку на 6 зірок
- тріщатку на 7 зірок
- Утримувач для мобільного телефону з USB роз'ємом для заряджання (працює від акумуляторів електровелосипеда)
- набір інструменту
- цепемийку
- набір для ремонту камер та покришок
- антипрокольну рідину для камер та покришок
- портативний ручний насос для накачування коліс
- портативний повітряний компресор для накачування коліс (працює від акумуляторів електровелосипеда)
- посилені подвійні велосипедні обода 20' - 28'
- Універсальне кріплення для велосипеда на авто
Детально про прямо-привідний мотор колесо Вольта байкс з номінальною потужністю 800 ват
Вольта байкс – найстаріша компанія в Україні з легкого електротранспорту, працює з 2007 року.
Про якість мотор коліс Вольта байкс
Мотор колеса ТМ Вольта байкс, виробляються на заводах відомих компаній, але відрізняються від їх стандартної продукції. Вони робляться за нашими специфікаціями, мають більш міцну конструкцію та покращені експлуатаційні характеристики. А оскільки ми не переплачуємо за китайські бренди, то їх продажна ціна нижча, ніж у мотор коліс, які часто мають скромніші характеристики, але марковані якоюсь китайською назвою.
Прямо-привідне мотор колесо Вольта байкс - високоефективний безщітковий електродвигун на постійних неодимових магнітах, що має тільки 2 деталі, що рухаються: опорні підшипники. Крутний момент від вентильного трифазного електродвигуна, передається на корпус мотор колеса, який заспицирован в велосипедний обід.
Вузли та деталі мотор колеса не потребують мастила та регулювання протягом усього періоду експлуатації. Як то кажуть – поставив та забув! Мотор колесо може безпечно експлуатуватися в будь-яку погоду, у тому числі під час дощу, проте слід уникати занурення корпусу мотор колеса у воду.
Проста та досконала конструкція, відмінна якість компонентів, гарантують високу надійність та довговічність наших прямо-привідних мотор коліс. Це перевірено на практиці десятками тисяч наших клієнтів, у яких мотор колеса Вольта байкс служать без ремонту більше 10 років і часто обганяють електровелосипеди з мотор колесами інших виробників, де заявлена більш висока потужність. Більшість мотор коліс Volta bikes, проданих ще в 2007 – 2008 роках, досі працюють без будь-якого ремонту.
Про потужність мотор коліс Вольта байкс
Мотор колесо "205 типу" Вольта байкс 48-72v800w - має номінальну потужність 800 ват. Його можна назвати 1-кіловатним, так як ця потужність доступна більш-менш тривалий час роботи.
У мотор колеса на 800 ват – цікава історія створення. У 2009 - 2010 роках в Україні почали з'являтися нові компанії з електротранспорту. Вони пропонували стандартну лінійку мотор коліс: 500w; 750w; 1000w.
У 500 - 750 ватних моторах, заводи зазвичай використовують неодимові магніти шириною 27мм, в кіловатних - 30мм. Втім, багато китайських заводів, мотор колеса з магнітами шириною 27 мм, продають, як «кіловатники».
Ми вирішили запустити свою лінійку потужностей: 600w; 800w; 1000w; 1200w; 1500w. Це був не тільки маркетинговий хід (деякі продавці досі «розширюють» асортимент своїх мотор коліс за рахунок різних написів на тих самих мотор колесах), а реально, нові моделі.
Деякі продавці кажуть, що мотор колеса з номінальною потужністю 1000 Вт, достатньо на всі випадки життя та інші мотор колеса – не потрібні. Насправді ця ідея просувається для зниження витрат від розширення асортименту товару і не має нічого спільного з турботою про споживачів. У Вольта байкс, кожен може вибрати колесо мотор, що підходить найкращим чином за своїми характеристиками. До того ж, чим потужніший прямо-привідний мотор, тим воно важче і дорожче, а накат - гірше.
Для мотор коліс з номіналом 600, 800 і 1000 ватів, ми використовуємо корпуси від «кіловатників». Магніти шириною 30мм – звідти. Це дозволяє максимально уніфікувати ці три, найбільш ходові моделі та здешевити їх виробництво. А ось обмотки у цих трьох моторів – різні. Максимальний обсяг обмотки – у кіловатного МК. Для обмоток на 800 ват – мідного дроту йде трохи менше. Це дає різницю у вазі та собівартості. За надійністю, 800 ватний мотор колеса Вольта байкс, при штатній експлуатації, навіть перевершують «кіловатники», тому що краще охолоджуються і працюють з меншими навантаженнями.
Чим відрізняються мотор колеса різних виробників
При загальній схожості конструкції, прямо-привідні мотор колеса різних виробників, відрізняються один від одного. Для того, щоб з'ясувати, яке мотор колесо потужніше, в першу чергу, потрібно дивитися на ширину магнітів. Чим ширші магніти, тим потужніше мотор колесо, за умови, що кількість проводу в обмотках відповідає магнітам і максимально заповнює котушки. Також має значення якість мідних проводів обмотки.
Поєднання ширших магнітів (їм потрібен ширший корпус) і великого обсягу обмоток, збільшує вагу. Тому, ознакою більш високої потужності у мотор коліс однакової конструкції, може служити більша вага мотор колеса.