Призначення
Контролер Вольта 48v1000w призначений для регулювання швидкості обертання 3-х фазних редукторних та прямо-привідних двигунів коліс, вентильних електродвигунів з датчиками Холла, що мають номінальну напругу 48 вольт і номінальну потужність 750 – 1000 ват.ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номінальна напруга: 48vМаксимальний струм: 45А
Номінальна/максимальна потужність: 1000w / 2160w
Функції:
- Увімкнення/вимкнення контролера за допомогою замку запалювання, або кнопки;
- Управління швидкістю за допомогою ручки газу (педалі газу)
- 3 швидкості (0 – 40%; 0 – 70%; 0 – 110%)
- одноступінчасте обмеження максимальної швидкості (100% - 50%)
- Сумісність із системою PAS (активація мотор-колеса при обертанні педалей)
- Круїз контроль (фіксація будь-якої бажаної швидкості в межах можливостей двигуна колеса)
- Автоматичне відключення мотор-колеса при гальмуванні (з використанням гальмівних ручок із мікровимикачами)
- Електронне гальмування двигуном колесом і рекуперація енергії в русі, при натисканні гальмівних ручок з мікровимикачами
- Відображення швидкості, відстані пробігу, рівня зарядки акумуляторної батареї (при підключенні універсального дисплея LCD S100-48v)
- Задній хід
ПЕРЕВАГИ
Контролерами Вольта вже понад 15 років із задоволенням і впевненістю користуються десятки тисяч власників легкого електротранспорту. Це – найкраща реклама та найкраща гарантія високої якості пропонованих компонентів. Перше місце у продажах контролерам Вольта забезпечують їх високу надійність, широкий набір функцій у поєднанні з доступною ціною та чітким виконанням компанією гарантійних зобов'язань.Максимальний струм контролера К48/1000Е-ABC: 45 ампер, більш ніж удвічі перекриває номінальний струм для двигунів коліс з напругою 48 вольт і номінальною потужністю 1000 ват. При цьому використовується весь потенціал потужності двигуна колеса і виключається вихід з ладу контролера через перегрівання в штатних умовах експлуатації. Тому застосування контролерів з ще більшим струмом, для мотор-колес потужністю 1000 Вт - не потрібно.
Корпус контролера забезпечений спеціальними водонепроникними прокладками. У деяких модифікаціях, для герметизації, додатково використовуються мастики, які забезпечує повний захист електронних компонентів контролера від пилу та хорошу гідроізоляцію від попадання води усередину. Завдяки цьому контролер можна розміщувати на транспортному засобі без додаткового захисту від попадання води під час дощу. При цьому бажано орієнтувати його дроти вниз. Зверніть увагу: при виконанні за класом IP65 корпус контролера не можна занурювати у воду, а роз'єми контролера повинні бути захищені від попадання води, щоб уникнути короткого замикання.
Електронна схема контролера стійка до вібрацій. Наявність розвинених радіаторів охолодження забезпечує ефективне відведення тепла за умов підвищеної температури довкілля. Процесор останнього покоління, якісні електронні компоненти та новітня принципова електрична схема, забезпечують високу надійність контролера, безперебійну роботу протягом багатьох років та мінімальне споживання струму.
Електронне гальмування двигуном колесом і рекуперація енергії в русі при натисканні гальмівних ручок з мікровимикачами, дозволяє в кілька разів збільшити ресурс гальмівних колодок і трохи заряджати акумулятор в момент гальмування.
3 віртуальні передачі, обмеження швидкості, круїз-контроль розширюють можливості використання контролера на різних транспортних засобах, наприклад, призначених для дітей, людей з обмеженими можливостями, а також для економії енергії акумуляторів.
Круїз контроль, за допомогою кнопки, якою обладнано більшість ручок газу Вольта байкс, або встановлюється окремо, фіксує будь-яку бажану швидкість в межах можливостей двигуна колеса і підтримує її, що полегшує управління електровелосипедом у тривалих поїздках. Задній хід, реалізований у пропонованому контролері, розширює можливості транспортного засобу.
До контролера можна підключити універсальний дисплей LCD S100-48v. У цьому випадку можна отримувати інформацію про поїздку: швидкість, відстань пробігу, рівень заряду АКБ, температура зовнішнього повітря.
Як визначити, чи підходить даний контролер для двигуна колеса або електродвигуна будь-якого виробника?
Ізмотор колеса (електродвигуна) повинні виходити 3 силових одинарних дроти (як правило, товстіші, синього, зеленого та жовтого кольорів) і 5 тонких керуючих проводів.
Номінальна напруга контролера повинна відповідати номінальній напрузі двигун колеса (електродвигуна).
Максимальна потужність контролера повинна дорівнювати, або трохи перевищувати максимальну потужність двигуна колеса (електродвигуна).
Звертаємо увагу, що такий же принцип роботи мотор колеса, як у контролера (3 фази, керування за допомогою датчиків Холла) не гарантує їхньої ефективної роботи в парі, якщо вони випущені різними виробниками, так як вони можуть мати певні особливості конструкції.
БЕЗПЕКА
Будь-який транспорт відноситься до предметів підвищеної небезпеки через свою участь у дорожньому русі і пов'язаних з цим ризиків.Щоб уникнути негативних наслідків, які можуть виникнути внаслідок неправильного підключення або неправильної експлуатації контролера, необхідно використовувати контролер за призначенням.
Електрична схема контролера захищена від попадання води, проте неможливо гарантувати його повну герметичність у разі занурення у воду. Потрібно враховувати це при розміщенні контролера на електротранспорті.
Звертаємо увагу, що контролер має елементи всередині корпусу, що знаходяться під високою напругою, якщо контролер перебуває у включеному стані, а також протягом деякого часу після його відключення від джерела живлення і його не можна розбирати без відповідної кваліфікації, а також занурювати у воду та інші рідини . У гарантійний період забороняється самостійно розбирати контролер.
Примітка: Цей опис товару містить точну інформацію на дату його розміщення на сайті. Відповідно до політики постійного вдосконалення своєї продукції, ТМ Volta bikes залишає за собою право вносити зміни до конструкції запропонованих товарів, які істотно не впливають на ресурс та експлуатаційні характеристики, без попереднього повідомлення.
Контролер Вольта 48v1000w(45А) з рекуперацією
-
1.664грн.
- Компоненти та запчастини для електротранспортуКонтролери для мотор коліс та електродвигунів BLDС
- Артикул: К48/1000Е- ABC
Призначення
Контролер Вольта 48v1000w призначений для регулювання швидкості обертання 3-х фазних редукторних та прямо-привідних двигунів коліс, вентильних електродвигунів з датчиками Холла, що мають номінальну напругу 48 вольт і номінальну потужність 750 – 1000 ват.ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номінальна напруга: 48vМаксимальний струм: 45А
Номінальна/максимальна потужність: 1000w / 2160w
Функції:
- Увімкнення/вимкнення контролера за допомогою замку запалювання, або кнопки;
- Управління швидкістю за допомогою ручки газу (педалі газу)
- 3 швидкості (0 – 40%; 0 – 70%; 0 – 110%)
- одноступінчасте обмеження максимальної швидкості (100% - 50%)
- Сумісність із системою PAS (активація мотор-колеса при обертанні педалей)
- Круїз контроль (фіксація будь-якої бажаної швидкості в межах можливостей двигуна колеса)
- Автоматичне відключення мотор-колеса при гальмуванні (з використанням гальмівних ручок із мікровимикачами)
- Електронне гальмування двигуном колесом і рекуперація енергії в русі, при натисканні гальмівних ручок з мікровимикачами
- Відображення швидкості, відстані пробігу, рівня зарядки акумуляторної батареї (при підключенні універсального дисплея LCD S100-48v)
- Задній хід
ПЕРЕВАГИ
Контролерами Вольта вже понад 15 років із задоволенням і впевненістю користуються десятки тисяч власників легкого електротранспорту. Це – найкраща реклама та найкраща гарантія високої якості пропонованих компонентів. Перше місце у продажах контролерам Вольта забезпечують їх високу надійність, широкий набір функцій у поєднанні з доступною ціною та чітким виконанням компанією гарантійних зобов'язань.Максимальний струм контролера К48/1000Е-ABC: 45 ампер, більш ніж удвічі перекриває номінальний струм для двигунів коліс з напругою 48 вольт і номінальною потужністю 1000 ват. При цьому використовується весь потенціал потужності двигуна колеса і виключається вихід з ладу контролера через перегрівання в штатних умовах експлуатації. Тому застосування контролерів з ще більшим струмом, для мотор-колес потужністю 1000 Вт - не потрібно.
Корпус контролера забезпечений спеціальними водонепроникними прокладками. У деяких модифікаціях, для герметизації, додатково використовуються мастики, які забезпечує повний захист електронних компонентів контролера від пилу та хорошу гідроізоляцію від попадання води усередину. Завдяки цьому контролер можна розміщувати на транспортному засобі без додаткового захисту від попадання води під час дощу. При цьому бажано орієнтувати його дроти вниз. Зверніть увагу: при виконанні за класом IP65 корпус контролера не можна занурювати у воду, а роз'єми контролера повинні бути захищені від попадання води, щоб уникнути короткого замикання.
Електронна схема контролера стійка до вібрацій. Наявність розвинених радіаторів охолодження забезпечує ефективне відведення тепла за умов підвищеної температури довкілля. Процесор останнього покоління, якісні електронні компоненти та новітня принципова електрична схема, забезпечують високу надійність контролера, безперебійну роботу протягом багатьох років та мінімальне споживання струму.
Електронне гальмування двигуном колесом і рекуперація енергії в русі при натисканні гальмівних ручок з мікровимикачами, дозволяє в кілька разів збільшити ресурс гальмівних колодок і трохи заряджати акумулятор в момент гальмування.
3 віртуальні передачі, обмеження швидкості, круїз-контроль розширюють можливості використання контролера на різних транспортних засобах, наприклад, призначених для дітей, людей з обмеженими можливостями, а також для економії енергії акумуляторів.
Круїз контроль, за допомогою кнопки, якою обладнано більшість ручок газу Вольта байкс, або встановлюється окремо, фіксує будь-яку бажану швидкість в межах можливостей двигуна колеса і підтримує її, що полегшує управління електровелосипедом у тривалих поїздках. Задній хід, реалізований у пропонованому контролері, розширює можливості транспортного засобу.
До контролера можна підключити універсальний дисплей LCD S100-48v. У цьому випадку можна отримувати інформацію про поїздку: швидкість, відстань пробігу, рівень заряду АКБ, температура зовнішнього повітря.
Як визначити, чи підходить даний контролер для двигуна колеса або електродвигуна будь-якого виробника?
Ізмотор колеса (електродвигуна) повинні виходити 3 силових одинарних дроти (як правило, товстіші, синього, зеленого та жовтого кольорів) і 5 тонких керуючих проводів.
Номінальна напруга контролера повинна відповідати номінальній напрузі двигун колеса (електродвигуна).
Максимальна потужність контролера повинна дорівнювати, або трохи перевищувати максимальну потужність двигуна колеса (електродвигуна).
Звертаємо увагу, що такий же принцип роботи мотор колеса, як у контролера (3 фази, керування за допомогою датчиків Холла) не гарантує їхньої ефективної роботи в парі, якщо вони випущені різними виробниками, так як вони можуть мати певні особливості конструкції.
БЕЗПЕКА
Будь-який транспорт відноситься до предметів підвищеної небезпеки через свою участь у дорожньому русі і пов'язаних з цим ризиків.Щоб уникнути негативних наслідків, які можуть виникнути внаслідок неправильного підключення або неправильної експлуатації контролера, необхідно використовувати контролер за призначенням.
Електрична схема контролера захищена від попадання води, проте неможливо гарантувати його повну герметичність у разі занурення у воду. Потрібно враховувати це при розміщенні контролера на електротранспорті.
Звертаємо увагу, що контролер має елементи всередині корпусу, що знаходяться під високою напругою, якщо контролер перебуває у включеному стані, а також протягом деякого часу після його відключення від джерела живлення і його не можна розбирати без відповідної кваліфікації, а також занурювати у воду та інші рідини . У гарантійний період забороняється самостійно розбирати контролер.
Примітка: Цей опис товару містить точну інформацію на дату його розміщення на сайті. Відповідно до політики постійного вдосконалення своєї продукції, ТМ Volta bikes залишає за собою право вносити зміни до конструкції запропонованих товарів, які істотно не впливають на ресурс та експлуатаційні характеристики, без попереднього повідомлення.