Опис

У порівнянні з традиційною технологією управління електродвигунами BLDC імпульсами струму з хвилями трапецієподібної форми, технологія збудження імпульсами струму синусоїдальної форми, зменшує шум від працюючого мотора колеса або електродвигуна, підвищує ефективність роботи електроприводу і забезпечує їх плавний пуск

У синусних контролерах Kunteng використовуються потужні польові МОП-транзистори та технічні рішення, що забезпечують високий ККД контролера. Для кращого охолодження мосфети прикріплені до алюмінієвих радіаторів. Потужний мікропроцесор забезпечує точне управління контролером.

Продумана електронна схема забезпечує захист контролера від усіх основних позаштатних ситуацій у роботі: неправильне підключення живлення (переполюсування); висока / низька напруга живлення; перевантаження струмом; перегрів контролера; відсутність однієї фази на мотор колесі. Якісна елементна база, конвеєрна збірка з використанням роботів, багаторівневий контроль і герметизація корпусу від пилу та вологи гарантують надійну роботу контролера протягом багатьох років.

Необхідний набір функцій контролера можна реалізувати, підключивши до нього один із сумісних LCD дисплеїв. При підключенні сумісного LED дисплея кількість доступних функцій буде такою ж, але можливості з відображення інформації зменшаться. Звертаємо увагу, що у різних моделях дисплеїв функції відрізняються.

Без підключення дисплея, контролер буде виконувати основні дії: регулювати швидкість мотор колеса за допомогою ручки газу; відключати живлення мотор колеса при гальмуванні з ручками гальма, забезпеченими датчиками відключення мотор колеса; вмикати та підтримувати живлення мотор колеса при обертанні педалей, якщо до контролера підключений датчик системи PAS, встановлений на каретці електровелосипеда.

Увага! У назві контролера зазначена номінальна потужність мотор коліс, з якими рекомендується його використовувати. Порівнювати потужність контролерів потрібно по їх максимальному струму. Від цього залежить ціна контролера. Підбирати контролер слід за максимальною потужністю мотор колеса, щоб максимальна потужність контролера була приблизно дорівнює максимальної потужності мотора, або трохи перевищувала її. У цьому випадку будуть повністю реалізовані можливості електроприводу.

Перед тим, як купувати контролер, рекомендуємо прочитати статтю ЯК ПІДІБРАТИ КОНТРОЛЕР ДЛЯ МОТОР КОЛЕСА ВОЛЬТА БАЙКС.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

- номінальна напруга живлення: 24v;

- максимальна напруга: 35v

- Мінімальна напруга (відключення акумулятора з метою збереження його ресурсу): 20.0 v +/- 0.5v

- керуюча напруга: 1 - 4.2v

- Кут між фазами: 120 ° (3-х фазний)

- номінальний струм: 12А

- максимальний струм: 25А +/-1А

- Номінальна потужність: 310w

- максимальна потужність: 650w

- максимальну швидкість обертання мотор колеса (електродвигуна) визначає його конструкція та конфігурація обмоток

- припустимий діапазон температур навколишнього середовища при експлуатації:               |

- корпус: алюмінієвий; пилу - вологозахисне виконання IP64 (повний захист від проникнення пилу та бризок води з будь-якого напрямку)

- охолодження: повітряне (природне відведення тепла від радіаторів, що є частиною корпусу)

- енергозберігаюча електрична принципова схема

- Довжина дротів: 130 мм

Захист від:

- переполюсування живлення;

- високої/низкої напруги живлення;

- перевантаження струмом;

- перегріву контролера;

- Відсутність однієї фази на мотор колесі;

- Розміри  корпусу  контролера: 130мм (довжина з кріпленнями); 66 мм (ширина); 39мм (висота);

- Вага: 354 гр.

ФУНКЦІЇ КОНТРОЛЕРА БЕЗ ПІДКЛЮЧЕННЯ LCD АБО LED ДИСПЛЕЯ

За відсутності керуючого LCD або LED дисплея на роз'єм контролера для підключення дисплея необхідно встановити перемичку. У цьому випадку контролер реалізує такі функції:

- Управління швидкістю за допомогою ручки газу (педалі газу)

- Автоматичне відключення мотор-колеса при гальмуванні (при використанні гальмівних ручок з мікровимикачами або датчиків відключення мотор колеса)

- Робота з системою PAS (активація мотор-колеса при обертанні педалей) Якщо дисплей не використовується, мотор колесо при роботі з датчиком системи PAS, включається на повну потужність і працює, поки обертаються педалі.

Примітка: Якщо LCD або LED дисплеї не використовуються, відключення живлення контролера здійснюється вимикачем на акумуляторній батареї

ФУНКЦІЇ КОНТРОЛЕРА З ПІДКЛЮЧЕНИМ LCD  ДИСПЛЕЄМ КUNTENG*:

- Управління швидкістю за допомогою ручки газу (педалі газу)

- Автоматичне відключення мотор-колеса при гальмуванні (при використанні гальмівних ручок з мікровимикачами або датчиків відключення мотор колеса)

- Круїз контроль (автоматична підтримка заданої швидкості, в межах можливостей мотор колеса)

- 5 швидкостей мотор колеса при обертанні педалей (з підключеним датчиком системи PAS)

- 5 швидкостей мотор колеса при регулюванні швидкості ручкою газу

- рух із фіксованою швидкістю 6 км/год.

- Управління фарою

- Управління заднім габаритним вогнем

- Автоматична діагностика компонентів електроприводу

- Налаштування діаметра колеса для правильного відображення швидкості та відстані пробігу

При підключенні LCD  дисплеїв Kunteng  відображаються*:

- швидкість поточна (спідометр)

- Швидкість середня; (зберігається у пам'яті дисплея);

- швидкість максимальна (зберігається в пам'яті дисплея);

- Відстань пробігу за одну поїздку (трип-комп'ютер)

- відстань пробігу загальна (одометр) - зберігається в пам'яті дисплея;

- індикація рівня заряду акумуляторної батареї

- вольтметр (напруга акумуляторної батареї у вольтах)

- Ватметр (потужність, що споживається мотор колесом у ВАТ)

- Температура зовнішнього повітря

- індикація режиму роботи ручки газу/системи PAS  із зазначенням  номера включеної  передачі

- каденс (частота обертання педалей за хвилину)

- індикація увімкнення гальма

- годинник / час у дорозі / таймер / секундомір

- Температура повітря

- коди помилок компонентів електроприводу;

- підсвічування дисплея (3 рівня яскравості, налаштування часу роботи підсвічування)

- індикація увімкнення фари / стоп сигналу (для контролерів з функцією увімкнення світла)

- роз'єм USB для підзарядки гаджетів

* У кожній моделі дисплеїв Kunteng є більшість функцій, але не всі.

Призначення роз'ємів:

- Живлення контролера: силовий провід чорного кольору – до мінуса АКБ, силовий провід червоного кольору – до плюсу АКБ

- Силові дроти жовтого, зеленого, синього кольору – фази мотор колеса

- 3-х піновий роз'єм з проводами чорного, червоного, синього кольорів - підключення ручки газу;

- 3-х піновий роз'єм з проводами коричневого, чорного, жовтого кольорів – підключення датчика системи PAS

- 5-ти піновий роз'єм - підключення LED або LCD дисплея;

- 6-ти піновий роз'єм – підключення датчиків Холла мотор колеса

- Два 2-х пінових роз'єми («Мама») з проводами жовтого та чорного кольорів - підключення ручок гальма з функцією відключення мотор-колеса;

- Два 2-х пінових роз'єми* («Тато») з проводами жовтого і чорного кольорів - підключення фари і заднього стоп-сигналу. Для керування їх роботою потрібне підключення LCD дисплея;

* Є тільки в тих контролерах, де підключення фари і стоп-сигналу вказано в назві контролера.

- Сумки та бокси для розміщення контролерів перебувають тут.

Примітки: Уточнюйте у нашій службі техпідтримки можливість комутації всіх компонентів Вольта байкс, які планується підключити до цього контролера.

- Сумісність контролерів з усіма мотор колесами - не гарантується. Найкраще рішення – замовлення електронабору з усіма необхідними компонентами. У цьому випадку їх електричні ланцюги будуть з'єднані між собою перед продажем фахівцями Вольта байкс.

- Якщо контролер не підійшов (не працює з необхідним мотор колесом), його можна повернути за умови, що пройшло не більше 2-х тижнів з моменту покупки, а контролер зберіг зовнішній вигляд на момент покупки і знаходиться в справному стані, без зміни конструкції.

Увага! Фото товару дає загальне уявлення про його зовнішній вигляд і може відрізнятися в деталях, або по колірній гамі від виробу, що продається. Комплектація виробу здійснюється відповідно до опису розділу «комплектація».

КОМПЛЕКТАЦІЯ

ГАРАНТІЯ

КОМПОНЕНТИ, СУМІСНІ З КОНТРОЛЕРОМ
- дисплей LED 900S

- дисплей LCD-5

- дисплей LCD-7u+USB

- дисплей LCD-3+USB

- дисплей LCD-6u+USB

- дисплей LCD-8SU+USB

- Проведення в необхідній комплектації (як правило, використовується тільки для підключення свинцево-кислотної АКБ)

- автоматичний однофазний вимикач (використовується при підключенні акумуляторів, що не мають вбудованого вимикача)

- Ручки газу всіх типів ТМ Volta bikes (для деяких моделей може знадобитися заміна роз'єму)

- Педалі газу всіх моделей ТМ Volta bikes

- ручки гальма з мікровиключниками BL-1; BL-2; BL-3 (з датчиками відключення мотор колеса при гальмуванні)

- Датчики відключення мотор колеса на гальмівний трос BL-4

- Безконтактний датчик відключення мотор колеса BL-5

- Датчик системи PAS

- Світлодіодний індикатор рівня заряду акумуляторної батареї на 24v; 36v; 48v; 60v;

- Цифровий вольтметр

- фара

Примітка: Рекомендуємо замовляти контролер і компоненти одночасно. У цьому випадку компоненти будуть з'єднані фахівцями нашої компанії перед відправкою 

Вольта байкс – найстаріша компанія в Україні з легкого електротранспорту, працює з 2007 року. Весь цей час ми виробляємо, модернізуємо, продаємо легкий електротранспорт та компоненти для нього. Ми із задоволенням проконсультуємо Вас щодо оптимального підбору електротранспорту та компонентів для нього, виходячи з ваших побажань. Найдешевше - купувати товар у представництвах Вольта байкс у Києві та Одесі, тому що в цьому випадку ви не платите комісію банку – за переказ грошей та перевізникам – за доставку.

Наші постійні покупці отримують ЗНИЖКИ на всі наступні покупки.

Як визначити, чи підходить даний контролер для мотор колеса або електродвигуна будь-якого виробника?

З мотор колеса (електродвигуна) повинні виходити 3 силові одинарні дроти (товстіші, синіші, зеленіші і жовтіші кольори) і 5 керуючих проводів невеликого перерізу.
Номінальна напруга контролера повинна відповідати номінальній напругі мотор колеса або електродвигуна (24v).
Максимальна потужність контролера повинна дорівнювати, або трохи перевищувати максимальну потужність мотор колеса (електродвигуна).
Електронна схема контролерів Kunteng стійка до вібрації та розміщена в пиловологозахисному корпусі. Наявність розвинених радіаторів охолодження забезпечує ефективне відведення тепла за умов підвищеної температури довкілля. Процесор останнього покоління, якісні електронні компоненти та новітня принципова електрична схема забезпечують високу надійність контролера та мінімальне споживання струму.

Контролери Kunteng працюють з більшістю 3-х фазних мотор коліс з датчиками Холла. Але, такий же принцип роботи мотор колеса, як у контролера не гарантує їх ефективну роботу в парі абсолютно з усіма мотор колесами. Будь-який контролер програмується на заводі під певні параметри мотор коліс. У деяких моделях мотор коліс параметри відрізняються від стандартних, або кут між фазами становить 60 градусів, а не 120.

У цьому випадку, контролер погано працює з мотор колесом, або не працює взагалі. Також, це можливо при неправильному підключенні мотор колеса (див. нижче). Змінити налаштування в контролері можна лише шляхом його перепрошивки. Ми не виконуємо перепрошивку звичайних контролерів. При необхідності настоянки параметрів контролера, рекомендуємо використовувати програмовані контролери Yuyang King, Infineon, Kelly, Sabvoton та інші.

Якщо при підключенні контролера до мотор колеса з датчиками Холла, за кольорами ізоляції фазних проводів і керуючих проводів від датчиків Холла (жовтий до жовтого, синій – до синього, зелений – до зеленого), мотор колесо не працює, або працює некоректно (гріється мотор, або кабель на холостому ходу (мотор не розвиває повної потужності; сильно гуде), швидше за все, фази контролера і мотор колеса, а також датчики Холла, - не збігаються. В цьому випадку, потрібно перебрати всі варіанти підключення фазних проводів і керуючих проводів від датчиків Холла, домагаючись правильної роботи мотор колеса.

БЕЗПЕКА

Для того, щоб уникнути негативних наслідків, які можуть виникнути в результаті неправильного підключення або неправильної експлуатації контролера, необхідно використовувати його за призначенням.

Електрична схема контролера надійно захищена від попадання води у вигляді опадів, проте він не розрахований на занурення у воду. Потрібно враховувати це при розміщенні контролера на електротранспорті.

Контролер має елементи всередині корпусу, що знаходяться під високою напругою, якщо контролер перебуває у включеному стані, а також протягом деякого часу після його відключення від джерела живлення, і його не можна розбирати без відповідної кваліфікації, а також занурювати у воду та інші рідини. У гарантійний період забороняється самостійно розбирати контролер.

Примітка: Цей опис товару містить точну інформацію на дату його розміщення на сайті. Відповідно до політики постійного вдосконалення своєї продукції, ТМ Volta bikes залишає за собою право вносити зміни в конструкцію  пропонованих товарів,  які істотно не впливають на ресурс та експлуатаційні характеристики, без попереднього повідомлення.