Написати відгук

Ваше Ім`я

Ваш відгук

Зверніть увагу: HTML не перекладено!

Рейтинг     Поганий           Хороший

Продовжити

Описание

Порівняно з традиційною технологією управління електродвигунами BLDC імпульсами струму з хвилями трапецієвидної форми, технологія збудження імпульсів струму синусоїдальної форми зменшує шум від працюючого моторного колеса або електродвигуна, підвищує ефективність роботи електроприводу і забезпечує їх плавний потік.

У синусних контролерах Kunteng використовуються потужні польові МОП-транзистори і технічні рішення, що забезпечують високу КПД контролера. Для кращого охолодження мосфети прикріплені до алюмінієвим радіаторам. Мощний мікропроцесор забезпечує точне управління контролером.

Продумана електронна схема забезпечує захист контролера від усіх основних ситуацій в роботі: неправильне підключення харчування (переполюсовка); високое / низьке напруга живлення; перегрузка по току; перегрів контролера; відсутність однієї фази на моторному колесі. Качественна елементна база, конвейерна збірка з використанням роботів, багаторівневий контроль і герметизація корпусу від пилу і вологи, гарантують надійну роботу контролера протягом багатьох років.

Необхідний набір функцій контролера, який можна реалізувати, підключивши до нього один із сумісних LCD дисплеїв. При підключенні сумісного світлодіодного дисплея кількість доступних функцій буде таким же, але можливості по відображенню інформації зменшаться. Звертаємо увагу, що в різних моделях дисплеїв, функції відрізняються.

Без підключення дисплея, контролер буде виконувати основні дії: регулювати швидкість моторного колеса за допомогою ручки газу; відключати харчування моторного колеса при торможенні з ручками гальма, снабженными датчиками відключення моторного колеса; включити і підтримувати харчування моторного колеса при повороті педалей, якщо до контролеру підключити датчик системи PAS, встановлений на каретці електровелосипеда.

Увага! У назві контролера вказана номінальна потужність моторного колеса, з якою рекомендується його використовувати. Зрівняти потужність контролерів потрібно по їх максимальному току. Від цього залежить і ціна контролера. Підбирати контролер слід за максимальною потужністю мотора колеса, щоб максимальна потужність контролера була приблизно рівна максимальній потужності мотора, або трохи перевищила її. В цьому випадку будуть повністю реалізовані можливості електроприводу.

Перед тим, як купувати контролер, рекомендуємо прочитати статтю КАК ПІДОБРАТИ КОНТРОЛЛЕР ДЛЯ МОТОРНОГО КОЛЕСА ВОЛЬТА БАЙКС.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

- номінальна напруга живлення: 24v;

- максимальне напруга: 35В

- мінімальна напруга (відключення акумулятора з метою збереження його ресурсу): 20,0 В +/- 0,5 В

- керуюче напруга: 1 – 4.2v

- кут між фазами: 120° (3-х фазний)

- номінальний ток: 15А

- максимальний ток: 30А +/-2А

- номінальна потужність: 390 Вт

- максимальна потужність: 777w

- максимальна швидкість обертання мотор колеса (електродвигуна) визначає його конструкцію і конфігурацію обмоток

- допустимий діапазон температур навколишнього середовища при експлуатації: - 40…+45°С

- корпус: алюмінієвий; пил - вологозахищене виконання IP64 (повний захист від проникнення пилу і бризг води з будь-яких напрямків)

- охолодження: повітряне (єстественний відвід тепла від радіаторів, що є частиною корпусу)

- енергозберігаюча електрична принципиальна схема

- Довжина проводів: 130 мм

Захист від:

- переполюсовки харчування;

- високого / низького напруги живлення;

- перевантаження по току;

- перегріву контролера;

- відсутність однієї фази на моторному колесі;

- Розміри корпусу контролера: 192 мм (довжина з кріпленнями); 82 мм (ширина); 41мм (висота);

- Вага: 532 гр.

ФУНКЦІЇ КОНТРОЛЛЕРА БЕЗ ПІДКЛЮЧЕННЯ LCD ІЛИ LED ДИСПЛЕЯ

При відсутності керуючого LCD або LED дисплею, на роз'єм контролера для підключення дисплея, необхідно встановити перемичку. У цьому випадку контролер реалізує наступні функції:

- Управління швидкістю за допомогою ручки газу (педалі газу)

- Автоматичне відключення мотор-колеса при торможенні (при використанні гальмівних ручок з мікровиключателями або датчиків відключення мотор-колеса)

- Робота з системою PAS (активація мотор-колеса при обертанні педалей) Якщо дисплей не використовується, мотор-колесо при роботі з датчиком системи PAS включається на повну потужність і працює, поки крутяться педалі.

Примітка: якщо LCD або LED дисплеї не використовуються, відключення живлення контролера виробляється вимикачем на акумуляторній батареї.

ФУНКЦІЇ КОНТРОЛЛЕРА З ПІДКЛЮЧЕННИМ LCD ДИСПЛЕЕМ КУНТЕНГ*:

- Включення / виключення контролера

- Управління швидкістю за допомогою ручки газу (педалі газу)

- Автоматичне відключення мотор-колеса при торможенні (при використанні гальмівних ручок з мікровиключателями або датчиків відключення мотор-колеса)

- Круїз контроль (автоматичне підтримання заданої швидкості, в межах можливостей моторного колеса)

- 5-швидкісний мотор колеса при повороті педалі (з підключеним датчиком системи PAS)

- 5-швидкісний мотор колеса при регулюванні швидкості ручкою газу

- рух з фіксованою швидкістю 6 км/год

- Автоматична діагностика компонентів електроприводу

- Налаштування діаметра колеса для правильного відображення швидкості та відстані пробігу

При підключенні LCD дисплеїв Kunteng відображаються*:

- швидкість текуча (спидометр)

- швидкість середня; (зберігається в пам'яті дисплея);

- максимальна (зберігається швидкість пам'яті дисплея);

- відстань пробігу за одну поїздку (трип-комп'ютер)

- расстояние пробега общее (одометр) - зберігається в пам'яті дисплея;

- індикація рівня заряду акумуляторної батареї

- вольтметр (напруга акумуляторної батареї в вольтах)

- ваттметр (мощність, необхідна мотор колесом у ваттах)

- температура зовнішнього повітря

- індикація режиму роботи ручки газу / системи PAS із зазначенням номера включеної передачі

- каденс (частота повороту педалей в хвилину)

- індикація включення гальма

- часы / время в пути / таймер / секундомер

- температура повітря

- коды ошибок компонентов електропривода;

- підсвітка дисплея (3 рівня яскравості, настройка часу роботи підсвітки)

- роз'єм USB для підзарядки гаджетів

* У кожній моделі дисплеїв Kunteng є велика частина функцій, але не всі. 

Назначение разъёмов:

- Питання контролера: силовий провод чорного кольору – до мінуса АКБ, силовий провод червоного кольору – до плюсу АКБ.

- Силовые провода жовтого, зеленого, синього кольору – фази моторного колеса

- 3-х піновий роз'єм з проводами чорного, червоного, синього кольорів - підключення ручки газу;

- 3-х піновий роз'єм з проводами коричневого, чорного, жовтого кольорів – підключення датчика системи PAS

- 5-ти піновий роз'єм - підключення LED дисплея або LCD дисплея;

- 6-ти піновий роз’єм – підключення датчиків Холла моторного колеса

- Два 2-х пінових роз'єму («Мама») з проводами жовтого і чорного кольорів - підключення ручки гальма з функцією відключення мотор-колеса;

- Сумки і бокси для розміщення контролерів знаходяться тут.

Примітка: Уточнюйте в нашій службі техпідтримки можливість комутації всіх компонентів Вольта байкс, які планується підключити до цього контролеру.

- Сумісність контролерів з усіма моторними колясами - не гарантується. Найкраще рішення – замовлення електронабору з усіма необхідними компонентами. В цьому випадку їх електричні цепочки будуть з'єднані між собою перед спеціалістами з продажу Вольта Байкс.

- Якщо контролер не підійшов (не працює з необхідним моторним колесом), його можна повернути за умови, що пройшло не більше 2-х неділь з моментом покупки, контролер зберіг зовнішній вигляд на момент покупки і знаходиться в справному стані, без зміни конструкції.

Увага! Фото товару дає загальне представлення про його зовнішній вигляд і може відрізнятися в деталях, або за колірною гамою від продаваного товару. Комплектація виробу виробляється відповідно до опису в розділі «Комплектація».

КОМПЛЕКТАЦІЯ

• Контроллер Kunteng KT24ZWSRL-TY01C (30А)
• Гарантійний талон

ГАРАНТІЯ

• Гарантія 1 рік
• Ми впевнені у високій якості пропонованого товару, тому на контролері можна оформити розширену гарантію до 3 років. Детальна інформація знаходиться ТУТ.

Внимание: гарантія не поширюється на вихід контролера зі строя в результаті помилок, допущених користувачем при самостійному підключенні та короткому замиканні проводів контролера або мотор колеса.

КОМПОНЕНТЫ, СОВМЕСТИМЫЕ З КОНТРОЛЛЕРОМ
- дисплей LED 900S

- дисплей LCD-5

- дисплей LCD-7u+USB

- дисплей LCD-3+USB

- дисплей LCD-6u+USB

- дисплей LCD-8SU+USB

- Провідка в необхідній комплектації (як правило, використовується тільки для підключення свинцово-кислотної АКБ)

- автоматичний однофазний вимикач (використовується при підключенні акумуляторів, не має вбудованого вимикача)

- Ручки газу всіх типів велосипедів ТМ Volta (для деяких моделей може понадобитися заміна разъёма)

- Педали газу всіх моделей ТМ Volta bikes

- Ручки гальма c мікровиключателями BL-1; БЛ-2; BL-3 (з датчиками відключення моторного колеса при торможенні)

- Датчики відключення моторного колеса на гальмівній тросику BL-4

- Бесконтактний датчик відключення мотора колеса BL-5

- Датчик системи PAS

- Світлодіодний індикатор рівня заряду акумуляторної батареї на 24v;36v;48v;60v;

- Цифровий вольтметр

- фара

Примітка: рекомендується одночасно показувати контролер і компоненти. В цьому випадку компоненти будуть підключені спеціалістами нашої компанії перед відправкою

Вольта Байкс – відома компанія в Україні по легкому електротранспорту, працює з 2007 року. Весь цей час ми виробляємо, модернізуємо, продаємо легкий електротранспорт і компоненти для нього. Ми з задоволенням проконсультуємо Вас щодо оптимального підбору електротранспорту та компонентів для нього, виходячи з ваших побажань. Дешевле всього, - купувати товар у представництвах Волта Байкс в Києві та Одесі, так як в цьому випадку ви не платите комісію банку - за переказ грошей і перевізникам - за доставку.

Наші постійні покупці отримують СКИДКИ на всі післядуючі покупки.

Як визначити, чи підходить даний контролер для мотор колеса або електродвигуна будь-якого виробника?

1. З мотор колеса (електродвигуна) повинні виходити 3 силових одинарних провода (більше товстого, синього, зеленого і жовтого кольорів) і 5 керуючих проводів невеликого сечення.
2. Номінальне напруга контролера повинно відповідати номінальному напрузі мотор колеса або електродвигуна (24v).
3. Максимальна потужність контролера повинна вирівнятися, або трохи перевищити максимальну потужність мотор колеса (електродвигуна).

Електронна схема контролерів Kunteng стійка до вібрації і розміщена в пилевлагозащитном корпусі. Наличие охолодження розвинених радіаторів забезпечує ефективний відвід тепла в умовах підвищеної температури навколишнього середовища. Процесор останнього покоління, якісні електронні компоненти та новіша принципова електрична схема забезпечують високу надійність контролера та мінімальне споживання струму.

Контроллери Kunteng працюють з більшістю 3-х фазних моторних коліс з датчиками Холла. Але такий же принцип роботи моторного колеса, як у контролера, не гарантує їх ефективну роботу в парі абсолютно з усіма моторними колесами. Любий контролер програмується на заводі під визначені параметри моторного колеса. У деяких моделях двигуна параметри коліс відрізняються від стандартних, або кут між фазами становить 60 градусів, а не 120.

В цьому випадку контролер погано працює з моторним колесом або не працює взагалі. Також це можливо при неправильному підключенні моторного колеса (див. нижче). Змінити налаштування в контролері можна тільки шляхом його перепрошивки. Ми не виконуємо перепрошивку звичайних контролерів. При необхідності встановлення параметрів контролера, рекомендуємо використовувати програмовані контролери Yuyang king, Infineon, Kelly, Sabvoton та інші.

Якщо при підключенні контролера до моторного колеса з датчиками Холла, за кольором ізоляції фазних проводів і керуючих проводів від датчиків Холла (жовтий до жовтого, синій – до синього, зелений – до зеленого), моторне колесо не працює, або працює некоректно (гріється мотор, або кабель на холостому ходу; мотор не розвиває повну потужність; сильно гудить), швидше всього, фази контролера і моторного колеса, а також датчики Холла, - не совпадают. В цьому випадку необхідно перебрати всі варіанти підключення фазних проводів і керуючих проводів від датчиків Холла, добиваючись правильної роботи моторного колеса.

Схема варіантів підключення моторного колеса з датчиками Холла до контролера знаходиться тут

БЕЗОПАСНОСТЬ

Любий транспорт відноситься до виробів підвищеної небезпеки, з огляду на свою участь у дорожньому русі та у зв'язку з цими ризиками.

Для того, щоб уникнути негативних наслідків, які можуть виникнути в результаті неправильного підключення або неправильної експлуатації контролера, необхідно використовувати його за призначенням.

Електрична схема контролера надёжно захищена від попадання води у вигляді осадків, однак вона не розрахована на завантаження у воду. Необхідно враховувати це при розміщенні контролера на електротранспорті.

Контролер має елементи всередині корпусу, що знаходяться під високою напругою, якщо контролер знаходиться у вимкненому стані, а також протягом іншого часу після його відключення від джерела живлення, і його не можна розбирати без відповідної кваліфікації, а також завантажувати у воду та інші рідини. У гарантійний період не дозволяється самостійно розбирати контролер.

Примітка: це опис товару містить точну інформацію про дату його розміщення на сайті. Відповідно до політики постійного вдосконалення своєї продукції, ТМ Volta bikes надає за собою право вносити зміни в конструкції пропонованих товарів, які істотно не впливають на ресурс і експлуатаційні характеристики, без попереднього повідомлення.