ОПИС

У контролерах Вольта використовуються потужні польові транзистори та технічні рішення, що забезпечують високий ККД контролера. Мікропроцесор із високою швидкодією забезпечує точне управління контролером. Електронна схема забезпечує захист контролера від перевантаження струмом. При низькій напрузі живлення контролер автоматично вимикається для захисту акумулятора від надмірного розряду. Якісна елементна база, конвеєрна збірка з використанням роботів та герметизація корпусу від пилу та вологи гарантує надійну роботу контролера протягом багатьох років.

Контролер може використовуватися для збільшення швидкості обертання мотор коліс і електродвигунів BLDC з номінальною напругою 24v або 36v, переводячи його на роботу з номінальною напругою на один щабель вище (24v-36v; 36v-48v).

Увага! У назві контролера зазначена номінальна потужність мотор-коліс, з якими рекомендується його використовувати. Порівнювати потужність контролерів потрібно за їх максимальним струмом. Від цього залежить ціна контролера. Підбирати контролер слід таким чином, щоб максимальна потужність контролера дорівнювала максимальній потужності мотора, або трохи перевищувала її. У цьому випадку буде повністю реалізовано можливості електроприводу.

Спроба підібрати контролер для заміни несправного, з такими ж роз'ємами, найчастіше ні до чого не призводить, та й не потрібно. При необхідності, пластикові корпуси роз'ємів, що не збігаються, зазвичай можна переставити з несправного контролера на будь-який новий контролер. Головне, щоб контролер підходив за напругою, потужністю та функціями.

- при виборі контролера, порівнюйте його розміри з розмірами місця встановлення;

- Перед тим, як купувати контролер, рекомендуємо прочитати статтю ЯК ПІДІБРАТИ КОНТРОЛЕР ДЛЯ МОТОР КОЛЕСА ВОЛЬТА БАЙКС

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Номінальна напруга живлення: 36v, 48v
• Максимальна напруга: 60v
• Мінімальна напруга (відключення контролера з метою збереження ресурсу акумулятора) під час роботи з АКБ на 36v: 30.0v +/- 1v
• Мінімальна напруга (відключення контролера з метою збереження ресурсу акумулятора) під час роботи з АКБ на 48v: 40.0v +/- 1v
• Керуюча напруга: 1 - 4.2v
• Кут між фазами: 120 ° (3-х фазний)
• Максимальний струм: 17А
• Номінальна потужність: 350w
• Максимальна потужність: 820w

Примітка: максимальну швидкість обертання мотор колеса (електродвигуна) визначають його конструкція та конфігурація обмоток.

Функції:

- Увімкнення/вимкнення контролера за допомогою замку запалювання, або кнопки;

*Рекомендується для короткочасного відключення живлення електроприводу (до 1 - 2 годин). Для більш тривалого вимкнення живлення, щоб уникнути розряду АКБ, рекомендується вимикати акумулятор.

- Управління швидкістю за допомогою ручки газу або педалі газу (всі органи управління знаходяться тут)

- Автоматичне відключення мотор-колеса при гальмуванні (при використанні гальмівних ручок з мікровимикачами або датчиків відключення мотор колеса)

- 3 швидкості*:

1-а (економ) - обмежує швидкість приблизно до 40% від максимальної;

2-а (стандарт) – обмежує швидкість приблизно до 70% від максимальної;

3-я (турбо) – збільшує швидкість до максимальної;

*Для перемикання швидкостей необхідно використовувати перемикач 3-х позиційний K-3P. Якщо функції перемикання 3-х швидкостей не потрібно, а достатньо однієї, будь-якої з 3-х швидкостей, у відповідному роз'ємі контролера можна з'єднати необхідні дроти. І тут потрібна швидкість буде включена постійно.

- Обмеження швидкості на 50%

- круїз-контроль (автоматичне підтримання заданої швидкості в межах можливості мотор колеса);

- Автоматичне визначення номінальної напруги АКБ 36v/48v

- Навчання контролера для роботи з мотор колесами з несправними датчиками Холла, або без датчиків Холла;

- Можливість підключення універсальних LСD дисплеїв Вольта S100, S200, а також ручки газу Вольта Z19 з LCD дисплеєм для відображення швидкості, відстані пробігу, рівня зарядки акумуляторної батареї

- Можливість підключення охоронної сигналізації Вольта А-2

- Допустимий діапазон температур навколишнього середовища при експлуатації: 40 ... +45 ° С

Особливості конструкції:

- Корпус: алюмінієвий; пилу - вологозахисне виконання IP64 (повний захист від проникнення пилу та бризок води з будь-якого напрямку)

- Охолодження: повітряне (природне відведення тепла від радіаторів, що є частиною корпусу, потоками повітря)

- Енергозберігаюча електрична принципова схема на 6 польових транзисторах (Mosfet)

- Довжина дротів: 120 мм

- Сумки та бокси для розміщення контролерів знаходяться тут.

Примітки: Уточнюйте у нашій службі техпідтримки можливість комутації всіх компонентів Вольта байкс, які планується підключити до цього контролера.

- Сумісність контролера з усіма мотор-колесами - не гарантується. Найкраще рішення – замовлення електронабору з усіма необхідними компонентами. У цьому випадку їх електричні ланцюги будуть з'єднані між собою перед продажем фахівцями Вольта байкс.

- Якщо контролер не підійшов (не працює з необхідним мотор-колесом), його можна повернути за умови, що пройшло не більше 2-х тижнів з моменту покупки, а контролер зберіг зовнішній вигляд на момент покупки і знаходиться в справному стані, без зміни конструкції.

Увага! Фото товару дає загальне уявлення про його зовнішній вигляд і може відрізнятися в деталях, або по колірній гамі від виробу, що продається. Комплектація виробу здійснюється відповідно до опису розділу «комплектація».

КОМПЛЕКТАЦІЯ

Контролер Volta К36-48/350

Гарантійний талон

ГАРАНТІЯ

Гарантія 1 рік

Ми впевнені у високій якості пропонованого товару, тому на контролер можна оформити розширену гарантію до 3 років. Детальна інформація знаходиться ТУТ.

Увага: гарантія не поширюється на вихід контролера з ладу внаслідок помилок, допущених користувачем при самостійному підключенні та короткому замиканні проводів контролера або мотор-колеса.

КОМПОНЕНТИ, СУМІСНІ З КОНТРОЛЕРОМ

- Проводка в необхідній комплектації (використовується лише для підключення свинцево-кислотних АКБ)

- Ручки газу всіх типів ТМ Volta bikes (для деяких моделей може знадобитися заміна роз'єму)

- Педалі газу всіх моделей ТМ Volta bikes

- ручки гальма BL-1; BL-2; BL-3 (з датчиками відключення мотор-колеса при гальмуванні)

- Датчик відключення мотор-колеса BL-4* на гальмівний трос (використовується для штатних ручок гальма, об'єднаних з перемикачами передач багатошвидкісних велосипедів)

- Безконтактний датчик відключення гальм BL-5 (використовується для гідравлічних гальмівних систем)

- Замок запалювання

- Кнопка увімкнення запалювання

- Перемикач швидкостей 3-х позиційний

- Універсальні LCD дисплеї S100, S-200;

- Світлодіодний індикатор рівня заряду акумулятора на 36v або 48v

- Цифровий вольтметр на кермо

- Сигналізація Вольта А-2