ОПИС
Електропривод складається з електродвигуна ВLDC на постійних неодимових магнітах та контролера - для подачі живлення та регулювання швидкості.
Використання в електродвигуні потужних неодимових магнітів забезпечує високий ККД. Схема керування з датчиками Холла дає точне керування та економне витрачання енергії. Відсутність колектора та щіток – збільшує ресурс двигуна у кілька разів.
Штатне застосування електроприводу – робота у задніх мостах електротранспорту. Крутний момент від двигуна передається на вал з отвором, що має внутрішні шліци - для того, щоб вставити в нього вал із зовнішніми шліцами.
Виготовивши інший варіант з'єднання ел.двигуна з трансмісією, його можна використовувати в різному електротранспорті,
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- електродвигун: BLDC (вентильний), безщітковий, 3-х фазний, на постійних неодимових магнітах, з датчиками Холла;
- Номінальна напруга: 96v;
- Номінальна/максимальна потужність: 20000w / 40000w*;
*Примітка: максимальна потужність залежить від напруги, сили струму, часу безперервної роботи електродвигуна, навантаження та умов охолодження;
- Номінальний/максимальний струм: 210А/420А
- Максимальна швидкість обертання валу ел.двигуна: 3000 об.хв.
*Примітка: під навантаженням швидкість обертання зменшиться на 20 – 25%
- Максимальний момент, що крутить: 250н.м.
- Максимальний ККД 87.9%
- Охолодження: повітряне, активне (крильчатка на валу);
- Клас захисту: IP-33;
- Контролер: 96v
- Номінальний струм 210A
- Максимальний струм: 420А
Функції:
- Увімкнення/вимкнення контролера за допомогою замка запалювання, або кнопки;
*Рекомендується для нетривалого вимкнення живлення (до декількох годин). Для більш тривалого вимкнення живлення, рекомендується відключати АКБ.
- Керування швидкістю за допомогою ручки газу (педалі газу)
- Обмеження швидкості;
- Автоматичне відключення електроприводу при гальмуванні (при використанні датчиків гальмування);
- 2 рівні гальмування двигуном;
- Відображення швидкості, відстані пробігу, рівня заряджання акумулятора (при підключенні універсального LCD дисплея S100 або S200)
- Задній хід
- Для живлення контролера та реалізації максимальної потужності електроприводу, потрібна літій іонна акумуляторна батарея або свинцево-кислотна тягова акумуляторна батарея з номінальною напругою 96v і силою струму не менше 420А.
Увага! Фото товару дає загальне уявлення про його зовнішній вигляд і може відрізнятися в деталях, або по кольоровій гамі від виробу, що продається. Комплектація виробу здійснюється відповідно до опису розділу «комплектація».
КОМПЛЕКТАЦІЯ
- Електродвигун 96v20000w з кабелями живлення та управління
- Контролер 96v210А/420A
ГАРАНТІЯ
- Гарантія 1 рік
- Ми впевнені у високій якості пропонованого товару, тому на електропривід можна оформити розширену гарантію до 3 років. Детальна інформація знаходиться ТУТ
З електроприводом сумісні та є в асортименті:
- ручки газу
- педалі газу
- ручки гальма з відключенням електродвигуна під час гальмування
- Датчики відключення двигуна при гальмуванні
- Універсальний LCD дисплей S100
- Універсальний LCD дисплей S200
- літій іонні АКБ 96v20Аh – 300Ah
- тягові свинцево-кислотні АКБ 96v45Ah – 105Ah
- замок запалювання
- різні компоненти для електротранспорту
Також, рекомендуємо замовити опції, які покращать споживчі властивості електротранспорту та зроблять його безпечнішим:
- набір інструменту
- набір для ремонту камер та покришок
- антипрокольна рідина для камер та покришок