ОПИС

Контролери Yuyang   king    широко використовуються в Китаї для серійного виробництва легкого електротранспорту, тому що мають гарну якість, продуманий функціонал і належать до середньої цінової категорії. Це вищий клас контролерів, проти звичайними моделями.

Виробник рекомендує використовувати модель YKZ7250JG для мотор коліс та електродвигунів з номінальною потужністю 800 – 1500w.

Контролери Yuyang   king мають досить великі розміри, тому не завжди вдається вписати їх у дизайн   електровелосипедів та електросамокатів. У цьому випадку рекомендуємо використовувати контролери Kelly та Infineon, які мають більш компактні розміри. З розміщенням контролерів Yuyang   king   на електроскутерах, електромотоциклах та електроквадроциклах, проблем зазвичай не виникає.

Увага! Порівнювати потужність контролерів потрібно за максимальним батарейним струмом. Від цього залежить ціна контролера. Підбирати контролер слід за максимальною потужністю мотор колеса, щоб максимальна потужність контролера дорівнювала максимальної потужності мотора, або трохи перевищувала її. У цьому випадку буде повністю реалізовано можливості електроприводу.

Перед тим, як купувати контролер, рекомендуємо прочитати статтю ЯК ПІДІБРАТИ КОНТРОЛЕР ДЛЯ МОТОР КОЛЕСА ВОЛЬТА БАЙКС

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Електричні параметри:

- Номінальна напруга: 48v, 60v, 72v (постійний струм)

- Керуюча напруга: 0 – 5v (3-х провідний резистивний сигнал)

- Кут між фазами: 60 ° -120 ° (налаштовується)

- Номінальний/максимальний батарейний струм: 25А/50А

- Піковий фазний струм: 150А

- Номінальна/максимальна потужність: 1800w / 3600w

- Енергоспоживання в режимі очікування: < 3 Вт

-Струм датчика Холла 5 В: ≤ 30 мА

- Вхідний струм електричного замка: ≤ 200 мА

- Напруга на датчик холу: 0,8-3,6 v

- Максимальна швидкість, що підтримується: ≥50000 об/хв (з датчиком Холла)

Примітка:

- максимальну швидкість обертання мотор колеса (електродвигуна) визначають його конструкція і конфігурація обмоток.

Функції:

- Вмикання/вимикання контролю за допомогою замка запалювання, або кнопки;

*Рекомендується для відключення живлення електроприводу до 1 - 2 годин. Для більш тривалого вимкнення живлення, щоб уникнути розряду АКБ, рекомендується вимикати акумулятор.

- плавний/різкий старт;

- режим Boost (короткочасне збільшення максимальної потужності на 20%)

- Управління швидкістю за допомогою ручки газу (педалі газу)

- 3 віртуальні передачі *

*Для перемикання передач необхідно використовувати перемикач 3-х позиційний K-3P.

- 2 режими круїз контролю: автоматичний (будь-яка швидкість) і попередньо налаштований;

- Обмеження швидкості;

- Автоматичне відключення мотор-колеса при гальмуванні (з використанням гальмівних ручок з мікровимикачами або датчиками гальмування)

- 2-х рівневе електронне гальмування прямо-привідних мотор  коліс та рекуперація енергії в русі, при натисканні гальмівних ручок з мікровимикачами або датчиків гальмування.

- Задній хід з програмуванням швидкості 5 – 50 км/год (для прямопривідних мотор коліс та електродвигунів без муфти вільного ходу)

- Захист електродвигуна від перегріву (для мотор коліс з термодатчиком NTC10K)

- Захист контролера від перевантаження по струму ;

- Можливість підключення іммобілайзера , сумісного з контролером

- Електромагнітний замок (блокування мотор колеса)

- Програмування та керування зі смартфона через модуль Bluetooth.

Для керування контролером, на смартфоні має бути встановлена одна з останніх версій Android   або IOS .

При підключенні до Bluetooth смартфона (необхідна підтримка Bluetooth 4.0 і вище) із встановленою програмою, смартфон відображає:

- Швидкість (км/година),

- відстань пробігу (км),

- режим руху: максимальний; нормальний; економічний;

- Напруга акумуляторної батареї (V),

- Батарейний струм (А)

- Температура обмоток мотор колеса (для мотор коліс з термодатчиком NTC10K)

- Діагностика несправностей із видачею коду помилки

Програмування:

- Батарейний струм у діапазоні 10 – 100%

- Обмеження фазного струму

- Плавний/різкий старт

- 10 рівнів прискорення на старті

- режим Boost (короткочасне збільшення потужності на 20%)

- режим руху: максимальний; нормальний; економічний;

- Увімкнення та вимкнення режиму рекуперативного гальмування

- 10 рівнів рекуперативного гальмування

- 2 види круїз контролю

- Обмеження швидкості

- Швидкість заднього ходу 5 – 50 км/год.

- поріг відключення АКБ (мінімальна напруга)

- Протиугінна функція

Особливості конструкції:

- Корпус: алюмінієвий;

- Рівень захисту: IP64 (повний захист від проникнення пилу та бризок води з будь-якого напрямку)

- Охолодження: повітряне (природне відведення тепла від радіаторів, що є частиною корпусу)

- вимоги до охолодження: хороша природна або примусова вентиляція;

- Енергозберігаюча електрична принципова схема на 18 мосфетах

- Діапазон робочих температур: від -30 ℃ до 120 ℃, зупинка при 120 ℃ (температура корпусу)

- Діапазон робочих температур за повної потужності: від 0 ℃ до 80 ℃ (температура корпусу)

- Довжина дротів: 240 мм

- Розміри модуля Bluetooth : 47мм х 26мм х 15мм. Вага: 16 гр.

Примітка: Уточнюйте у нашій службі техпідтримки можливість комутації всіх компонентів Вольта байкс, які планується підключити до цього контролера. Сумісність контролера з будь-якими мотор колесами і електродвигунами - не гарантується. Найкраще рішення – замовлення електронабору з усіма необхідними компонентами. У цьому випадку їх електричні ланцюги будуть з'єднані між собою перед продажем нашими фахівцями.

Увага! Фото товару дає загальне уявлення про його зовнішній вигляд і може відрізнятися в деталях, або по колірній гамі від виробу, що продається. Комплектація виробу здійснюється відповідно до опису розділу «комплектація».

Огляд програми для цього контролера під IOS англійською мовою тут

Огляд програми для цього контролера під Android російською мовою тут

Програми для керування контролером для IOS, Android, Windows (необхідна підтримка Bluetooth 4.0 та вище)

КОМПЛЕКТАЦІЯ

• Контролер YKZ7250JG
• Модуль Bluetooth YAZ1403BT
• Гарантійний талон

ГАРАНТІЯ

Гарантія 1 рік

Ми впевнені у високій якості пропонованого товару, тому на контролер можна оформити розширену гарантію до 3 років. Детальна інформація знаходиться ТУТ .

Увага: гарантія не поширюється на вихід контролера з ладу внаслідок помилок, допущених користувачем при самостійному підключенні та короткому замиканні проводів контролера.

Компоненти, сумісні з контролером

- Ручки газу всіх типів ТМ Volta bikes (для деяких моделей може знадобитися заміна роз'єму)

- Ручки гальма BL-1; BL-2; BL-3;

- Датчик відключення мотор-колеса BL-4* для штатних ручок гальма, об'єднаних із перемикачами передач багатошвидкісних велосипедів

- Безконтактний датчик відключення гальм BL-5

- Замок запалювання

- Кнопка увімкнення запалювання

- Перемикач швидкостей 3-х позиційний

Вольта байкс – найстаріша компанія в Україні з легкого електротранспорту, працює з 2007 року. Весь цей час ми виробляємо, модернізуємо, продаємо та ремонтуємо легкий електротранспорт та компоненти для нього.

Ми із задоволенням проконсультуємо Вас щодо оптимального підбору електротранспорту та компонентів для нього, виходячи з ваших побажань.

Найвигідніше - купувати товар у представництвах Вольта байкс у Києві та Одесі, тому що в цьому випадку ви не платите комісію банку - за переказ грошей та перевізникам - за доставку.

Наші постійні покупці отримують знижки на наступні покупки

Як визначити, чи підходить даний контролер для   мотор колеса чи електродвигуна будь-якого виробника?

1. З мотор колеса (електродвигуна) повинні виходити 3 силових одинарних дроти (товстіші, синього, зеленого і жовтого кольорів) і 5 керуючих проводів невеликого перерізу.
2. Номінальна напруга контролера повинна відповідати номінальній напрузі мотор колеса або електродвигуна (48v, 60v,72v)
3. Максимальна потужність контролера повинна дорівнювати, або трохи перевищувати максимальну потужність мотор колеса (електродвигуна).

Якщо при підключенні контролера до мотора колеса з датчиками Холла, за кольорами ізоляції фазних проводів і керуючих проводів від датчиків Холла (жовтий до жовтого, синій – до синього, зелений – до зеленого), мотор колесо не працює, або працює некоректно (гріється мотор, або кабель на холостому ходу; мотор не розвиває повної потужності; В даному випадку, необхідно перебрати всі варіанти підключення фазних проводів і керуючих проводів від датчиків Холла, домагаючись правильної роботи мотор колеса.

Схема варіантів підключення мотор колеса з датчиками Холла до контролера знаходиться тут

БЕЗПЕКА

Будь-який транспорт відноситься до предметів підвищеної небезпеки через свою участь у дорожньому русі і пов'язаних з цим ризиків.

Щоб уникнути негативних наслідків, які можуть виникнути внаслідок неправильного підключення або неправильної експлуатації контролера, необхідно використовувати контролер за призначенням.

Електрична схема контролера надійно захищена від попадання води у вигляді опадів, проте він не розрахований на занурення у воду. Необхідно враховувати це під час розміщення контролера на електротранспорті.

Звертаємо увагу, що контролер має елементи всередині корпусу, що знаходяться під високою напругою, якщо контролер перебуває у включеному стані, а також протягом деякого часу після його відключення від джерела живлення і його не можна розбирати без відповідної кваліфікації, а також занурювати у воду та інші рідини . У гарантійний період забороняється самостійно розбирати контролер.

Цей опис товару містить точну інформацію на дату його розміщення на сайті. Відповідно до політики постійного вдосконалення своєї продукції, ТМ Volta bikes залишає за собою право вносити зміни до конструкції запропонованих товарів, які суттєво не впливають на ресурс та експлуатаційні характеристики, без попереднього повідомлення.