Написати відгук

Ваше Ім`я

Ваш відгук

Зверніть увагу: HTML не перекладено!

Рейтинг     Поганий           Хороший

Продовжити

ОПИС

Мотор колесо QS motor 72v3000w забезпечує високу швидкість та хорошу тягу. Компанія QS motor (Кваншун) добре відома виробникам легкого електротранспорту і саморобникам, як один з кращих у світі виробників потужних прямопривідних мотор коліс для електровелосипедів, електроскутерів, електромотоциклів. Мотор колеса Кваншун відрізняються високою питомою потужністю на одиницю маси, чудовою якістю та високою надійністю. Вольта байкс співпрацює з QS motor з 2011 року, пропонуючи значну частину асортименту цієї компанії.

Мотор колесо встановлюється на спеціальні міцні рами типу «Електрик ендуро», в задню вилку з посадковою шириною 150мм. Мотор колесо має кріплення для ротора стандартного велосипедного дискового гальма та фривіл, на який можна встановити тріщатку на 1-3 зірки.

Читайте  статтю про те, як правильно вибрати  мотор колесо, а також статью про переваги та недоліки прямо-привідних мотор коліс.

ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

- Номінальна напруга: 60v, 72v;

- Номінальна/максимальна потужність: 3000 / 6000 ват*

* Номінальна потужність - доступна при безперервній тривалій роботі мотор колеса. Максимальна потужність, без погіршення характеристик мотор колеса при подальшій експлуатації, обмежена за часом роботи і залежить від навантаження та умов охолодження,

- Пікова потужність: 14 кВт (доступна короткочасно, на кілька секунд).

- Номінальний/максимальний батарейний струм: 52А/104А

- Рекомендований піковий фазний струм: 196А

- Максимальна швидкість обертання на холостому ходу при напрузі , 60v: 650 об/хв., 72v: 850 об/хв.

*Швидкість обертання під навантаженням, зменшиться на 20 – 25%

- Максимальна швидкість електровелосипеда, обладнаного цим мотор колесом при номінальній напрузі 60v: 80 – 95 км/год, 72v: 90 – 110 км/год**

** Максимальна швидкість може змінюватися в залежності від типу обмоток мотор колеса, діаметра обода, напруги та потужності контролера, потужності акумуляторної батареї, навантаження, міделя та аеродинамічного опору транспорту, умов руху

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

- Електродвигун: прямо-привідний, вентильний, 3-х фазний, на постійних неодимових магнітах, з датчиками Холла

- Зовнішній діаметр мотор колеса: 240мм

- Діаметр мотор колеса по центрам отворів для спиць: 230 мм

- Діаметр сталевого кільця ротора: 205мм

- Матеріал корпусу мотор колеса: сталь, сплав алюмінію

- Сердечник статора - зі сталі

- Версія обмоток: V1

- Тип обмоток: 5Т

- Робоча температура обмоток: 70 – 120 градусів.

- Пікова температура обмоток: 150 градусів.

- 46 магнітів шириною 50мм

- 16 пар полюсів

- Максимальний ККД: 86 – 91 %

- Максимальний момент, що крутить: 182 n.m

- переріз силового кабелю: 3 х 10 кв. мм

- Один комплект датчиків Холла

- Довжина кабелю для підключення контролера: 1.2 м

- Допустимий діапазон експлуатаційних температур повітря: -25 ... +45 С °

- Ступінь захисту від сторонніх частинок та води: IP54*

*Електродвигун захищений від попадання пилу та бризок води. На електровелосипеді з мотор колесом можна безпечно для його працездатності їздити під час будь-якого дощу і по калюжах, проте корпус мотор колеса не можна занурювати у воду.

- Колір мотор колеса: чорний

- Вага: 13.3 кг

Примітка: всі мотор колеса QS motor для ТМ «Вольта байкс», виготовляються за нашими специфікаціями. Тому їх параметри можуть відрізнятися від стандартних.

УСТАНОВЧІ ДАНІ

- Посадкова ширина між дропаутами вилки: 150 – 154 мм.

- Довжина осі мотор колеса: 220 мм

- Діаметр різьблення на осі мотор колеса: М16 х 2

- Проточка на осі для встановлення у вилку (діаметр осі за фаскою) 10 мм

- Кріплення для ротора дискового гальма PCD6*44mm (стандартне, велосипедне)

- фрівіл для встановлення трещітки на 1-3 зірки

- 36 отворів для спиць

- Діаметр отворів для спиць: 4.2мм

- Діаметр рекомендованих спиць: 10G (3мм)

- рекомендовані велосипедні обода; 24, 26

- рекомендовані мото обода; 17, 18, 19

Контролери, сумісні з мотор колесом

• Програмований синусний контролер Kelly 24v-72v300A
• Програмований синусний контролер Kelly 48v-72v300A міні
• Програмований контролер Volta Infinity 48-72v/280A
• Програмований синусний контролер Sabvoton 48v-72v150A з LCD дисплеєм в комплекті, для мотор колес 3 – 6квт
• Контролер Volta 60v3000w
• Контролер Volta 72v3000w
• Контролер Volta 60v-72v2500w
• Контролер Volta 60v2500w
• Програмований синусний контролер Kelly 48v-72v200A міні
• Програмований синусний контролер Sabvoton 48v-72v100A з LCD дисплеєм в комплекті, для мотор колес 2.5 – 4квт
• Програмований синусний контролер Sabvoton 48v-72v150A з LCD дисплеєм в комплекті, для мотор колес 3 – 6квт

При використанні контролера з функцією рекуперації, мотор колесо забезпечує гальмування двигуном і заряджання акумулятора при русі накатом і русі під ухил.

Увага! Фото товару дає загальне уявлення про його зовнішній вигляд і може відрізнятися в деталях, або по колірній гамі від виробу, що продається. Комплектація виробу здійснюється відповідно до опису у розділі «комплектація».

КОМПЛЕКТАЦІЯ

• мотор колесо QS72/3000R-D з кабелем для підключення до контролера
• набір з 2-х гайок, 2-х контргайок та 2-х пластин для кріплення мотор колеса у вилці
• гарантійний талон

Примітка: інструкція з підключення мотор колеса входить в комплектацію контролера

ГАРАНТІЯ

• Гарантія 1 рік без обмеження пробігу.
• Ми впевнені у високій якості пропонованого товару, тому, на мотор колесо можна оформити розширену гарантію до 3 років. 

ПРО ПРЯМО-ПРИВОДНИЙ МОТОР КОЛІСІ КВАНШУН

Прямо-привідне мотор колесо QS motor - сучасний високоефективний безщітковий вентильний електродвигун з датчиками Холла, що має тільки 2 деталі, що рухаються: опорні підшипники. У запропонованій модифікації 3-х кіловатного мотор колеса Кваншун, використовується сталевий статор з обмотками версії V1, якісні неодимові магніти, високотемпературний лак в обмотках з мідних проводів, надійні підшипники та сальники на цільній осі мотор колеса, діаметром 16мм. Все це гарантує відмінні експлуатаційні характеристики, підвищену стійкість до перегріву та великий ресурс роботи.

Вузли та деталі мотор колеса не потребують мастила та регулювання протягом усього періоду експлуатації. Як то кажуть – поставив та забув! Мотор колесо може безпечно експлуатуватися в будь-яку погоду, у тому числі під час дощу, проте слід уникати занурення корпусу мотор колеса у воду. Перевірений практично термін служби більшості прямо-привідних мотор коліс Вольта байкс, без будь-якого ремонту, становить більше 10 років.

Пропонований мотор колесо, встановлюється на потужні електровелосипеди і легкі електромотоцикли, якщо потрібна висока швидкість і хороша тяга. Найкраще, це мотор колесо спіцювати в якісний мото обід.

Мотор колесо Кваншун 72v3000w, необхідно укомплектувати контролером з відповідною напругою, потужністю та бажаними функціями, акумуляторною батареєю, що відповідає за потужністю та струмом віддачі, а також ручкою газу та іншими аксесуарами.

Будь ласка, почитайте  статтю ЯК ПІДІБРАТИ КОНТРОЛЕР ДЛЯ МОТОР КОЛЕСА ВОЛЬТА БАЙКС  Краще всього для цього мотор колеса підійдуть програмовані контролери Kelly, Sabvoton и Вольта Інфініті.

У нашому асортименті є рама "electric enduro", амортизаційні вилки, задні амортизатори та інші комплектуючі, які перелічені у списку опцій цього товару.

Прямо-привідне мотор колесо «205 типу» QS motor 72v3000w – має номінальну потужність 3 кіловати. Це мотор колесо за своїми характеристиками трохи поступається мотор колесу QS motor 72v3000w з обмотками типу V3, легше за нього, але і коштує при цьому набагато дешевше. Але аналогічні мотор  колеса інших виробників, як правило, поступаються цьому двигуну колесу, по ряду властивостей.

При порівнянні різних мотор коліс, для того, щоб з'ясувати, яке мотор колесо потужніше, в першу чергу, потрібно дивитися на ширину і якість магнітів. Чим ширші магніти і чим більшу магнітну силу вони створюють, тим потужніше мотор колесо, за умови, що кількість проводу в обмотках відповідає магнітам. Поєднання ширших магнітів (для них потрібен ширший корпус) і великого об'єму обмоток, дає більшу вагу мотор колеса. Тому, ознакою більш високої потужності у мотор коліс однакової конструкції, може служити більша вага мотор колеса.

Також, для потужності мотор колеса, має значення матеріал і якість обмотувального дроту, інші особливості конструкції.

Потужність одного і того ж мотор колеса, з різними типами обмотки однакового об'єму - не змінюється. Змінюється тільки поєднання тяги і швидкості: що тонше провід і що більше витків у кожній котушці обмотки, - то вище буде тяга і менше швидкість. Чим товщі провід, і що менше витків у котушках – то вище буде швидкість і менше тяга. Іноді виробники вказують тип обмоток (для прямопривідних мотор коліс: 3Т-8Т). Від типу обмотки залежить поєднання тяги і швидкості: що менше цифра у назві типу обмотки, то вище швидкість, але менше тяга мотор колеса.

Будь ласка, читайте статтю "Від чого залежать крутний момент, швидкість та ККД мотор колеса"

Змінюючи напругу живлення (наприклад, з 60v до 72v або до 96v), можна змінити максимальну потужність і швидкість обертання мотор колеса за принципом: вище напруга, - вище максимальна потужність і швидкість обертання. Але оскільки номінальна потужність і можливості охолодження - не зміняться, при форсуванні мотор колеса і його використанні в граничних режимах роботи (тривалий рух на максимальній швидкості, заїзд з великим навантаженням на крутий затяжний підйом), потрібно стежити, щоб не було перегріву.

Мотор колеса QS motor, найчастіше  купують саме для досягнення високої швидкості та тяги. Запропонована модифікація має менший момент, що крутить, і пікову потужність, ніж ця модель: Заднє мотор колесо QS motor 60v-72v3000w. Якщо ж потрібна ще більш висока швидкість та тяга, радимо використовувати  Заднє мотор-колесо QS motor 72-96v5000w чи Заднє мотор колесо QS motor 96v8000w

Щоб безпечно задіяти всю доступну потужність, потрібно контролювати температуру обмоток. Робочий діапазон температури обмоток: +70 ... +120 градусів Цельсія. При температурі обмоток +120 градусів Цельсія, двигун QS motor може працювати 30 хвилин без пошкодження.

Так як в цьому мотор колесі немає датчика температури, в безпечному режимі, без досягнення граничної потужності, достатньо використовувати контролери, максимальний струм яких при напрузі 60v, не перевищує 100А; при напрузі 72v – вбирається у 85A. У цьому випадку, контролювати температуру - не потрібно, а мотор колесо може служити багато років без погіршення експлуатаційних характеристик.

Найпростіший спосіб контролю температури обмоток прямо-привідного мотор колеса - під час руху зі значним навантаженням, зупинитися і помацати рукою його корпус. Якщо поверхня не дуже гаряча і долоню можна утримувати на поверхні корпусу, то температура двигуна – в межах норми. Слід мати на увазі, що нагрівання обмоток не передається миттєво на корпус і вказаним способом можна вимірювати лише «середню» робочу температуру, а не миттєву, що виникає на короткий час при великих навантаженнях.

Найкраще укомплектувати це мотор колесо одним з програмованих контролерів Kelly, Sabvoton, Вольта Інфініті. У цьому випадку можна налаштувати під себе багато важливих параметрів: батарейний і фазний струм, рівень рекуперації і т.д.

Конструкція всіх прямо-привідних мотор коліс дає можливість рекуперації - використання мотор -колеса в якості генератора для підзарядки батарей. Контролер з функцією рекуперації забезпечить підзарядку акумулятора при русі накатом і гальмуванні двигуном. Однак, режим рекуперації з великими струмами, що виникають на короткий час, погано впливає на стан іонних літій АКБ, особливо при низьких температурах повітря. Насамперед ефект рекуперації використовують для гальмування двигуном та економії гальмівних колодок.

Сподіваємося, що наведена інформація допоможе ефективно та безпечно використовувати мотор колесо.

БЕЗПЕКА

Будь-який транспорт відноситься до предметів підвищеної небезпеки через свою участь у дорожньому русі і пов'язаних з цим ризиків.

Щоб уникнути негативних наслідків, які можуть виникнути внаслідок неправильних дій, або неналежного технічного стану електротранспорту, необхідно використовувати його за призначенням. Водій зобов'язаний вивчити та виконувати Правила дорожнього руху. Водій та пасажири, якщо вони є, повинні пересуватися у застебнутому велошлемі або мотошоломі.

Все електроустаткування для легкого електротранспорту – низьковольтне та небезпека ураження водія електричним струмом під час експлуатації – відсутнє, навіть у разі будь-яких поломок. Мотор колесо захищене від попадання пилу та бризок води, проте воно не герметично. Тому його корпус не можна занурювати у воду та інші рідини, а також мити струменем води під тиском.

У гарантійний період не дозволяється самостійно розбирати акумуляторну батарею, колесо мотор, контролер і органи управління.

Цей опис товару містить точну інформацію на дату його розміщення на сайті. Відповідно до політики постійного вдосконалення своєї продукції, ТМ Volta bikes залишає за собою право вносити зміни до конструкції запропонованих товарів, які суттєво не впливають на ресурс та експлуатаційні характеристики, без попереднього повідомлення.

- Відстань пробігу може змінюватись в залежності від умов експлуатації.