098-98-797-98
066-98-797-98
093-800-92-08
Призначення
Заднє прямо-привідне мотор-колесо Volta 48v1500w призначене для встановлення на FAT bike. Додавши до нього контролер, акумулятор та ручку газу, велосипед перетворюється на потужний електровелосипед.Опис
Мотор - колесо Вольта 48 вольт 1500 ват – сучасний високоефективний безщітковий електродвигун з датчиками Холла, на постійних неодимових магнітах, що має тільки 2 деталі, що рухаються: опорні підшипники на осі мотор колеса. Проста і досконала конструкція, висока якість компонентів, гарантують приголомшливу надійність і довговічність прямо-привідних мотор коліс Вольта байкс. Мотор колесо забезпечує хорошу тягу та швидкість, можливість допомоги педалями та рекуперацію енергії.Рекомендується для установки на велосипед, а також інші види транспорту, якщо мотор колесо планується використовувати як основний двигун, а педалі - як допоміжний. Придбати це мотор колесо краще, вже заспецованим у велосипедний обід для Fat bike на 26”. Прямо-привідне мотор колесо Volta 48v 1500w легко встановлюється в задню вилку велосипеда з посадковою шириною 170 - 190 мм.
Пропоноване мотор колесо має поєднання досить високої швидкості (до 55 км/год) і високої тяги. Ця модель добре підходить для шосе, ґрунтових доріг, у тому числі піщаних, болотистих, пересіченої місцевості, а також для їзди снігом. Завдяки високій потужності, мотор колесу тільки іноді, у важких умовах, на бездоріжжі, можливо, знадобиться мінімальна допомога педалями.
Електро-фетбайк, побудований на базі звичайного фет байка, за допомогою компонентів Volta bikes, в більшості випадків краще їде, ніж серійні моделі, виглядає крутіше і при цьому коштує дешевше за більшість заводських електровелосипедів з аналогічними характеристиками. Тим, хто не має Fat байка, для створення електро-фетбайків, ми пропонуємо кілька моделей звичайних Fat bike!
Також ми пропонуємо свої послуги з професійної установки електронабору на Ваш велосипед з наступним налаштуванням та регулюванням.
Електро-фетбайки - це можливість кататися там, де ти хочеш, а не там, де є асфальт, нові відчуття, драйв і почуття переваги над звичайними велосипедами.
Будь ласка, читайте статтю про те, як правильно вибрати мотор колесо, а також статтю про переваги і недоліки прямо-привідних мотор коліс.
Технічні характеристики
- Номінальна напруга: 48v - 60v- Номінальна/максимальна потужність: 1500w / 2600w*
- Номінальний/максимальний струм: 32А/55А
- Максимальний момент, що крутить: 46 н.м.
- Максимальний ККД: 88.5%
- Максимальна швидкість обертання на холостому ходу з контролером Volta 48v1000w: 510 об/хв***
- Максимальна швидкість обертання на холостому ходу з контролером Volta 60v1000w: 600 об/хв***
- Максимальна швидкість електровелосипеда, обладнаного цим мотор колесом в обід 26 ``, з контролером Volta 48v1000w - до 55 км/год.**
- максимальне навантаження: 130 кг.
- можливість рекуперації енергії****
- Вага: 7.3 кг
- Електродвигун: 3-х фазний, вентильний, на постійних неодимових магнітах
- неодимові магніти шириною 35 мм
- Перетин силового кабелю: 2.5 кв. мм.
- Схема управління: контролером для мотор коліс з датчиками Холла****
- Кількість отворів для спиць: 36
- Діаметр використовуваних спиць: 12G (2.68mm) – 10G (3.05mm)
- Максимальний діаметр мотор колеса (з фланцями для встановлення спиць): 240 мм
- Діаметр мотор колеса по центрам отворів для спиць: 230 мм
- Матеріал корпусу мотор колеса: сталь, сплав алюмінію
- Є різьблення М35 «Фрівіл» для встановлення касети на 6-7 зірок*****
- Є кріплення для дискового гальма
- Колір мотор колеса: чорний
- Діапазон експлуатаційних температур: -25 ... +45 С °
Посадочні розміри:
- довжина осі: 250 мм;
- Посадкова ширина задньої вилки: 170 – 190 мм
- Різьблення на осі: М14
- Ширина посадкового місця: 10 мм (з двох сторін осі діаметром 14 мм, зняті фаски для встановлення в стандартну задню вилку велосипеда та запобігання провороту осі)
- Довжина кабелю для підключення контролера: 0.8 м Кабель не має проміжного роз'єму для швидкого відключення мотор колеса. Роз'єм є тільки на кінці кабелю для підключення його до контролера.
Примітки:
*максимальна потужність залежить від часу безперервної роботи мотор колеса та умов охолодження
**максимальна швидкість може змінюватися в залежності від типу обмоток мотор колеса, діаметра обода, напруги та потужності контролера, потужності акумуляторної батареї, навантаження, умов руху.
*** Для роботи мотор колеса потрібне його підключення до контролера Volta 48v1500w; Volta 60v1500w
**** При використанні контролера, що підтримує функцію рекуперації енергії
***** Можливість встановлення касети з 7 зірками залежить від ширини касети та особливостей конструкції вилки
Зведену таблицю максимальних оборотів і максимальної швидкості мотор коліс ТМ Volta bikes, будь ласка, дивіться ТУТ
Увага! Фото товару дає загальне уявлення про його зовнішній вигляд і может відрізнятися в деталях, або по кольоровій гамі від виробу, що продається. Комплектація виробу здійснюється відповідно до опису у розділі «комплектація».
Комплектація
- Мотор колесо Volta 48v1500w для Fat bike з кабелем для підключення до контролера
- Комплект гайок та шайб для кріплення на вилку велосипеда
- Гвинти для кріплення гальмівного диска – 6 шт.
- ІНСТРУКЦІЯ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ зі схемою підключення українською чи російською мовами надається в електронному вигляді. Роздрукована на папері інструкція надається на запит клієнта, при замовленні товару
- Гарантійний талон
Гарантія
- Гарантія 1 рік без обмеження пробігу.
- Ми впевнені у високій якості пропонованого товару, тому, на мотор колесо можна оформити розширену гарантію до 3 років.
До цього товару ми рекомендуємо придбати*:
- контролер Volta 48v1500w або 60v1500w різних модифікацій
- ручку газу
- ручки гальма
- акумуляторну батарею
- Велосипедну накидку від дощу;
- Велозамок
- світлодіодну фару;
- Світлодіодний стоп сигнал;
- велошолом
- велосипедний насос або
- Портативний повітряний компресор для накачування коліс (працює від акумуляторів електровелосипеда)
- звуковий сигнал
- Утримувач для мобільного телефону з USB роз'ємом
- антипрокольну рідину
- набір інструментів для велосипеда
*Комплектація мотор колеса аксесуарами, залежить від вибору контролера та акумуляторної батареї.
Переваги
Остання версія цього мотор колеса випускається з 2020 року в різних модифікаціях. За рахунок модернізації корпусу, зменшено його вагу; рахунок зменшення зазорів між якорем і статором, застосування високоякісних неодимовых магнітів і підшипників підвищеного ковзання, збільшено ККД. Для забезпечення високої потужності використовуються високоякісні неодимові магніти шириною 35 мм і силові кабелі перетином 2.5 кв. мм. У результаті, мотор колесо з прямим приводом Вольта байкс, має просту, продуману і «вилізану» до досконалості конструкцію. Якісні комплектуючі забезпечують:- Максимально високий ККД для цього типу мотор коліс,
- економне використання енергії,
- низький шум та вібрацію при роботі,
- надійну та безаварійну роботу мотор колеса протягом багатьох років.
Мотор колеса розраховані під найбільш поширені 36-спицеві обода. Мотор колесо має міцний та легкий корпус зі сталі та алюмінію. Крутний момент від вентильного трифазного електродвигуна, передається на корпус мотор колеса, який заспицирован в велосипедний обід. Вісь мотор колеса фіксується у вилці велосипеда, або іншого транспорту. Такий пристрій дозволяє отримати не тільки відмінні тягові характеристики при збереженні високих показників економічності та ефективності, але й використовувати принцип рекуперації – можливість використання мотор-колеса як генератор для підзарядки батарей. Контролер з функцією рекуперації забезпечує підзарядку акумулятора в наступних режимах:
- Рух під ухил
- Рух накатом
- Рух на педалях
Вузли та деталі мотор колеса не потребують мастила та регулювання протягом усього періоду експлуатації. Як то кажуть – поставив та забув! Мотор колесо може безпечно експлуатуватися в будь-яку погоду, у тому числі під час дощу, проте слід уникати занурення корпусу мотор колеса у воду.
Прямопривідні мотор колеса з номінальною потужністю 1500 ват – мають відмінні характеристики та рекомендуються для створення електровелосипедів, на яких планується їздити в основному за допомогою електроприводу, мінімально допомагаючи педалями у складних дорожніх умовах та для збільшення максимальної швидкості.
Для розуміння, що таке 1500 Вт номінальної потужності, повідомимо, що в середньому, велосипедист, пересуваючись на педалях по прямій, зі швидкістю 20 -25 км/год, виробляє всього лише близько 200 Вт/год енергії і, тільки в ривку, короткочасно, "потужність" звичайного велосипедиста може досягати 500 ватів. Будь ласка, дивіться відео про це. Максимальна потужність 1200-ваттного мотора колеса, досягає 2.6 кіловата, що як мінімум, в 5 разів більше фізичних можливостей велосипедиста. Якщо врахувати, що велосипедист може допомагати мотор колесу, обертаючи педалі, такий симбіоз - ідеальний транспорт для поїздок з високою швидкістю і великими навантаженнями, особливо на складному рельєфі місцевості.
Люди, які вміють поводитися з інструментом, легко встановлять колесо та інші компоненти для створення електровелосипеда за 1-2 години.
Двигун з номінальною напругою 48v можна легко форсувати, використовуючи контролер і акумулятори на 60v або навіть на 72v. При цьому максимальна швидкість електровелосипеда збільшиться. Експлуатація прямопривідних мотор коліс з напругою збільшеною на один щабель (c 48v на 60v) цілком безпечна і дозволяє збільшити їхню максимальну потужність і максимальну швидкість. При цьому необхідно стежити лише за тим, щоб мотор колесо не перегрівався (корпус мотор колеса не повинен розігріватися більш ніж до 60 градусів за Цельсієм)
Велосипед, обладнаний прямопривідним мотор колесом, можна експлуатувати в трьох режимах:
- рух на електричній тязі
- Рух за допомогою педалей
- Комбінований режим: мотор колеса + педалі.
Через те, що вісь якоря електродвигуна одночасно є віссю мотор колеса, при відключеному живленні мотор колеса, воно працює, як генератор електроенергії. Тому, у всіх електровелосипедів з прямопривідними мотор колесами, коли мотор колесо відключено, накат гірший, ніж у електровелосипедів з редукторними мотор колесами. Це потрібно мати на увазі при виборі мотор колеса. Як правило, прямо-привідні мотор колеса встановлюють, якщо планується їздити в основному за допомогою електроприводу, або в режимі електропривод + педалі.
Прямо-привідне мотор колесо Volta 48v1500w – має просту конструкцію і тому зовсім. За більш ніж десятирічну історію розробок мотор коліс Volta bikes, воно увібрало в себе найкращі технології та найкращі матеріали.
- Висока надійність
- Відмінні характеристики
- доступна ціна.
Історію модернізації прямо-привідних мотор коліс Volta bikes протягом останніх 10 років, можна висловити в чотирьох словах: потужніше, легше, надійніше і дешевше. Завдяки чудовій якості в поєднанні ані з визначними характеристиками, мотор колеса ТМ Volta bikes - найбільш продаються на ринку України. Масові продажі дають можливість пропонувати їх за доступними цінами. Більшість мотор коліс Volta bikes, проданих ще в 2007 – 2008 роках, досі працюють без будь-якого ремонту.
Мотор колесо Вольта байкс, необхідно укомплектувати одним з контролерів з відповідною напругою та потужністю, а також ручкою газу та іншими аксесуарами. Будь ласка, читайте статтю ЯК ПІДІБРАТИ КОНТРОЛЕР ДЛЯ МОТОР КОЛЕСА ВОЛЬТА БАЙКС. Прямо-привідні мотор колеса Вольта байкс - це задоволення від поїздок і відсутність проблем!
Безпека
Будь-який транспорт відноситься до предметів підвищеної небезпеки через свою участь у дорожньому русі і пов'язаних з цим ризиків.
Для того, щоб уникнути негативних наслідків, які можуть виникнути внаслідок неправильних дій, або неналежного технічного стану електровелосипеда, необхідно використовувати його за призначенням відповідно до інструкції з експлуатації. Велосипедист зобов'язаний вивчити та виконувати Правила дорожнього руху; пересуватися у застебнутому велошлемі.
Двигун повинен бути надійно закріплений у вилці електровелосипеда. Виделка та обід не повинні мати пошкоджень; спиці мають бути натягнуті; гальма – ефективно загальмовувати електровелосипед.
Все електрообладнання електровелосипеда, у тому числі, мотор колесо, - низьковольтне та небезпека ураження велосипедиста електричним струмом під час експлуатації - відсутня, навіть у разі будь-яких поломок електровелосипеда. Мотор колесо захищене від попадання води і його можна безпечно експлуатувати під час дощу, проте мотор колесо не можна занурювати у воду та мити водою під високим тиском.
Цей опис товару містить точну інформацію на дату його розміщення на сайті. Відповідно до політики постійного вдосконалення своєї продукції, ТМ Volta bikes залишає за собою право вносити зміни до технічних характеристик та конструкції представлених тут товарів без попереднього повідомлення. Інформація про ці зміни в розумні терміни вноситься до опису товару.
Відстань пробігу електровелосипеда, обладнаного мотор колесом, може змінюватись в залежності від умов експлуатації.
Заднє прямо-привідне мотор колесо Вольта для FAT bike 48-60v1500w
-
7.972грн.
- Мотор колеса та електродвигуни для електротранспортуМотор колеса для фетбайків
- Артикул: МК48-60/1500R-D/FAT
Призначення
Заднє прямо-привідне мотор-колесо Volta 48v1500w призначене для встановлення на FAT bike. Додавши до нього контролер, акумулятор та ручку газу, велосипед перетворюється на потужний електровелосипед.Опис
Мотор - колесо Вольта 48 вольт 1500 ват – сучасний високоефективний безщітковий електродвигун з датчиками Холла, на постійних неодимових магнітах, що має тільки 2 деталі, що рухаються: опорні підшипники на осі мотор колеса. Проста і досконала конструкція, висока якість компонентів, гарантують приголомшливу надійність і довговічність прямо-привідних мотор коліс Вольта байкс. Мотор колесо забезпечує хорошу тягу та швидкість, можливість допомоги педалями та рекуперацію енергії.Рекомендується для установки на велосипед, а також інші види транспорту, якщо мотор колесо планується використовувати як основний двигун, а педалі - як допоміжний. Придбати це мотор колесо краще, вже заспецованим у велосипедний обід для Fat bike на 26”. Прямо-привідне мотор колесо Volta 48v 1500w легко встановлюється в задню вилку велосипеда з посадковою шириною 170 - 190 мм.
Пропоноване мотор колесо має поєднання досить високої швидкості (до 55 км/год) і високої тяги. Ця модель добре підходить для шосе, ґрунтових доріг, у тому числі піщаних, болотистих, пересіченої місцевості, а також для їзди снігом. Завдяки високій потужності, мотор колесу тільки іноді, у важких умовах, на бездоріжжі, можливо, знадобиться мінімальна допомога педалями.
Електро-фетбайк, побудований на базі звичайного фет байка, за допомогою компонентів Volta bikes, в більшості випадків краще їде, ніж серійні моделі, виглядає крутіше і при цьому коштує дешевше за більшість заводських електровелосипедів з аналогічними характеристиками. Тим, хто не має Fat байка, для створення електро-фетбайків, ми пропонуємо кілька моделей звичайних Fat bike!
Також ми пропонуємо свої послуги з професійної установки електронабору на Ваш велосипед з наступним налаштуванням та регулюванням.
Електро-фетбайки - це можливість кататися там, де ти хочеш, а не там, де є асфальт, нові відчуття, драйв і почуття переваги над звичайними велосипедами.
Будь ласка, читайте статтю про те, як правильно вибрати мотор колесо, а також статтю про переваги і недоліки прямо-привідних мотор коліс.
Технічні характеристики
- Номінальна напруга: 48v - 60v- Номінальна/максимальна потужність: 1500w / 2600w*
- Номінальний/максимальний струм: 32А/55А
- Максимальний момент, що крутить: 46 н.м.
- Максимальний ККД: 88.5%
- Максимальна швидкість обертання на холостому ходу з контролером Volta 48v1000w: 510 об/хв***
- Максимальна швидкість обертання на холостому ходу з контролером Volta 60v1000w: 600 об/хв***
- Максимальна швидкість електровелосипеда, обладнаного цим мотор колесом в обід 26 ``, з контролером Volta 48v1000w - до 55 км/год.**
- максимальне навантаження: 130 кг.
- можливість рекуперації енергії****
- Вага: 7.3 кг
- Електродвигун: 3-х фазний, вентильний, на постійних неодимових магнітах
- неодимові магніти шириною 35 мм
- Перетин силового кабелю: 2.5 кв. мм.
- Схема управління: контролером для мотор коліс з датчиками Холла****
- Кількість отворів для спиць: 36
- Діаметр використовуваних спиць: 12G (2.68mm) – 10G (3.05mm)
- Максимальний діаметр мотор колеса (з фланцями для встановлення спиць): 240 мм
- Діаметр мотор колеса по центрам отворів для спиць: 230 мм
- Матеріал корпусу мотор колеса: сталь, сплав алюмінію
- Є різьблення М35 «Фрівіл» для встановлення касети на 6-7 зірок*****
- Є кріплення для дискового гальма
- Колір мотор колеса: чорний
- Діапазон експлуатаційних температур: -25 ... +45 С °
Посадочні розміри:
- довжина осі: 250 мм;
- Посадкова ширина задньої вилки: 170 – 190 мм
- Різьблення на осі: М14
- Ширина посадкового місця: 10 мм (з двох сторін осі діаметром 14 мм, зняті фаски для встановлення в стандартну задню вилку велосипеда та запобігання провороту осі)
- Довжина кабелю для підключення контролера: 0.8 м Кабель не має проміжного роз'єму для швидкого відключення мотор колеса. Роз'єм є тільки на кінці кабелю для підключення його до контролера.
Примітки:
*максимальна потужність залежить від часу безперервної роботи мотор колеса та умов охолодження
**максимальна швидкість може змінюватися в залежності від типу обмоток мотор колеса, діаметра обода, напруги та потужності контролера, потужності акумуляторної батареї, навантаження, умов руху.
*** Для роботи мотор колеса потрібне його підключення до контролера Volta 48v1500w; Volta 60v1500w
**** При використанні контролера, що підтримує функцію рекуперації енергії
***** Можливість встановлення касети з 7 зірками залежить від ширини касети та особливостей конструкції вилки
Зведену таблицю максимальних оборотів і максимальної швидкості мотор коліс ТМ Volta bikes, будь ласка, дивіться ТУТ
Увага! Фото товару дає загальне уявлення про його зовнішній вигляд і может відрізнятися в деталях, або по кольоровій гамі від виробу, що продається. Комплектація виробу здійснюється відповідно до опису у розділі «комплектація».
Комплектація
- Мотор колесо Volta 48v1500w для Fat bike з кабелем для підключення до контролера
- Комплект гайок та шайб для кріплення на вилку велосипеда
- Гвинти для кріплення гальмівного диска – 6 шт.
- ІНСТРУКЦІЯ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ зі схемою підключення українською чи російською мовами надається в електронному вигляді. Роздрукована на папері інструкція надається на запит клієнта, при замовленні товару
- Гарантійний талон
Гарантія
- Гарантія 1 рік без обмеження пробігу.
- Ми впевнені у високій якості пропонованого товару, тому, на мотор колесо можна оформити розширену гарантію до 3 років.
До цього товару ми рекомендуємо придбати*:
- контролер Volta 48v1500w або 60v1500w різних модифікацій
- ручку газу
- ручки гальма
- акумуляторну батарею
- Велосипедну накидку від дощу;
- Велозамок
- світлодіодну фару;
- Світлодіодний стоп сигнал;
- велошолом
- велосипедний насос або
- Портативний повітряний компресор для накачування коліс (працює від акумуляторів електровелосипеда)
- звуковий сигнал
- Утримувач для мобільного телефону з USB роз'ємом
- антипрокольну рідину
- набір інструментів для велосипеда
*Комплектація мотор колеса аксесуарами, залежить від вибору контролера та акумуляторної батареї.
Переваги
Остання версія цього мотор колеса випускається з 2020 року в різних модифікаціях. За рахунок модернізації корпусу, зменшено його вагу; рахунок зменшення зазорів між якорем і статором, застосування високоякісних неодимовых магнітів і підшипників підвищеного ковзання, збільшено ККД. Для забезпечення високої потужності використовуються високоякісні неодимові магніти шириною 35 мм і силові кабелі перетином 2.5 кв. мм. У результаті, мотор колесо з прямим приводом Вольта байкс, має просту, продуману і «вилізану» до досконалості конструкцію. Якісні комплектуючі забезпечують:- Максимально високий ККД для цього типу мотор коліс,
- економне використання енергії,
- низький шум та вібрацію при роботі,
- надійну та безаварійну роботу мотор колеса протягом багатьох років.
Мотор колеса розраховані під найбільш поширені 36-спицеві обода. Мотор колесо має міцний та легкий корпус зі сталі та алюмінію. Крутний момент від вентильного трифазного електродвигуна, передається на корпус мотор колеса, який заспицирован в велосипедний обід. Вісь мотор колеса фіксується у вилці велосипеда, або іншого транспорту. Такий пристрій дозволяє отримати не тільки відмінні тягові характеристики при збереженні високих показників економічності та ефективності, але й використовувати принцип рекуперації – можливість використання мотор-колеса як генератор для підзарядки батарей. Контролер з функцією рекуперації забезпечує підзарядку акумулятора в наступних режимах:
- Рух під ухил
- Рух накатом
- Рух на педалях
Вузли та деталі мотор колеса не потребують мастила та регулювання протягом усього періоду експлуатації. Як то кажуть – поставив та забув! Мотор колесо може безпечно експлуатуватися в будь-яку погоду, у тому числі під час дощу, проте слід уникати занурення корпусу мотор колеса у воду.
Прямопривідні мотор колеса з номінальною потужністю 1500 ват – мають відмінні характеристики та рекомендуються для створення електровелосипедів, на яких планується їздити в основному за допомогою електроприводу, мінімально допомагаючи педалями у складних дорожніх умовах та для збільшення максимальної швидкості.
Для розуміння, що таке 1500 Вт номінальної потужності, повідомимо, що в середньому, велосипедист, пересуваючись на педалях по прямій, зі швидкістю 20 -25 км/год, виробляє всього лише близько 200 Вт/год енергії і, тільки в ривку, короткочасно, "потужність" звичайного велосипедиста може досягати 500 ватів. Будь ласка, дивіться відео про це. Максимальна потужність 1200-ваттного мотора колеса, досягає 2.6 кіловата, що як мінімум, в 5 разів більше фізичних можливостей велосипедиста. Якщо врахувати, що велосипедист може допомагати мотор колесу, обертаючи педалі, такий симбіоз - ідеальний транспорт для поїздок з високою швидкістю і великими навантаженнями, особливо на складному рельєфі місцевості.
Люди, які вміють поводитися з інструментом, легко встановлять колесо та інші компоненти для створення електровелосипеда за 1-2 години.
Двигун з номінальною напругою 48v можна легко форсувати, використовуючи контролер і акумулятори на 60v або навіть на 72v. При цьому максимальна швидкість електровелосипеда збільшиться. Експлуатація прямопривідних мотор коліс з напругою збільшеною на один щабель (c 48v на 60v) цілком безпечна і дозволяє збільшити їхню максимальну потужність і максимальну швидкість. При цьому необхідно стежити лише за тим, щоб мотор колесо не перегрівався (корпус мотор колеса не повинен розігріватися більш ніж до 60 градусів за Цельсієм)
Велосипед, обладнаний прямопривідним мотор колесом, можна експлуатувати в трьох режимах:
- рух на електричній тязі
- Рух за допомогою педалей
- Комбінований режим: мотор колеса + педалі.
Через те, що вісь якоря електродвигуна одночасно є віссю мотор колеса, при відключеному живленні мотор колеса, воно працює, як генератор електроенергії. Тому, у всіх електровелосипедів з прямопривідними мотор колесами, коли мотор колесо відключено, накат гірший, ніж у електровелосипедів з редукторними мотор колесами. Це потрібно мати на увазі при виборі мотор колеса. Як правило, прямо-привідні мотор колеса встановлюють, якщо планується їздити в основному за допомогою електроприводу, або в режимі електропривод + педалі.
Прямо-привідне мотор колесо Volta 48v1500w – має просту конструкцію і тому зовсім. За більш ніж десятирічну історію розробок мотор коліс Volta bikes, воно увібрало в себе найкращі технології та найкращі матеріали.
- Висока надійність
- Відмінні характеристики
- доступна ціна.
Історію модернізації прямо-привідних мотор коліс Volta bikes протягом останніх 10 років, можна висловити в чотирьох словах: потужніше, легше, надійніше і дешевше. Завдяки чудовій якості в поєднанні ані з визначними характеристиками, мотор колеса ТМ Volta bikes - найбільш продаються на ринку України. Масові продажі дають можливість пропонувати їх за доступними цінами. Більшість мотор коліс Volta bikes, проданих ще в 2007 – 2008 роках, досі працюють без будь-якого ремонту.
Мотор колесо Вольта байкс, необхідно укомплектувати одним з контролерів з відповідною напругою та потужністю, а також ручкою газу та іншими аксесуарами. Будь ласка, читайте статтю ЯК ПІДІБРАТИ КОНТРОЛЕР ДЛЯ МОТОР КОЛЕСА ВОЛЬТА БАЙКС. Прямо-привідні мотор колеса Вольта байкс - це задоволення від поїздок і відсутність проблем!
Безпека
Будь-який транспорт відноситься до предметів підвищеної небезпеки через свою участь у дорожньому русі і пов'язаних з цим ризиків.
Для того, щоб уникнути негативних наслідків, які можуть виникнути внаслідок неправильних дій, або неналежного технічного стану електровелосипеда, необхідно використовувати його за призначенням відповідно до інструкції з експлуатації. Велосипедист зобов'язаний вивчити та виконувати Правила дорожнього руху; пересуватися у застебнутому велошлемі.
Двигун повинен бути надійно закріплений у вилці електровелосипеда. Виделка та обід не повинні мати пошкоджень; спиці мають бути натягнуті; гальма – ефективно загальмовувати електровелосипед.
Все електрообладнання електровелосипеда, у тому числі, мотор колесо, - низьковольтне та небезпека ураження велосипедиста електричним струмом під час експлуатації - відсутня, навіть у разі будь-яких поломок електровелосипеда. Мотор колесо захищене від попадання води і його можна безпечно експлуатувати під час дощу, проте мотор колесо не можна занурювати у воду та мити водою під високим тиском.
Цей опис товару містить точну інформацію на дату його розміщення на сайті. Відповідно до політики постійного вдосконалення своєї продукції, ТМ Volta bikes залишає за собою право вносити зміни до технічних характеристик та конструкції представлених тут товарів без попереднього повідомлення. Інформація про ці зміни в розумні терміни вноситься до опису товару.
Відстань пробігу електровелосипеда, обладнаного мотор колесом, може змінюватись в залежності від умов експлуатації.