ПРИЗНАЧЕННЯ
Програмований синусний контролер Sabvoton 72100 – призначений для подачі живлення та регулювання швидкості обертання редукторних та прямо-привідних мотор коліс, вентильних електродвигунів з датчиками Холла, що мають номінальну напругу 48v, 60v, 72v та в короткочасних режимах реалізує потужність Рекомендується для використання з двигуном колесами та електродвигунами з номінальною напругою живлення 48 -72v і номінальною потужністю 2.5 - 4 кіловати.ОПИС
Синусний контролер Sabvoton забезпечує ефективне, плавне та безшумне керування двигунами колесами з електродвигунами BLDC, встановленими на різному легкому електротранспорті; а також керування промисловими двигунами BLDC.Через шнур з роз'ємом USB, що йде в комплекті постачання, контролер Sabvoton підключається до комп'ютера. За допомогою програми, що завантажується з сайту виробника, можна самостійно змінювати налаштування контролера:
- змінювати величину батарейного та фазного струмів
- встановлювати діапазон робочої напруги акумуляторної батареї
- встановлювати час спрацьовування захисту
- налаштовувати рекуперативне гальмування
- розбивати діапазон швидкості на віртуальні передачі
- програмувати режим короткочасного збільшення потужності,
а також змінювати інші параметри роботи контролера, що робить його одним з найбільш адаптованих та універсальних, серед інших потужних контролерів.
При покупці контролера, наші фахівці безкоштовно запрограмують оптимальні параметри для обраного двигуна колеса або електродвигуна Вольта байкс.
Синусний контролер Sabvoton зменшує шум при роботі двигун коліс (двигунів BLDC), забезпечують їх плавний пуск. У порівнянні з традиційною технологією управління електродвигунами BLDC імпульсами струму з хвилями трапецієподібної форми, технологія збудження імпульсами струму синусоїдальної форми, зменшує шум від працюючого електродвигуна та підвищує ефективність роботи електроприводу.
У контролерах Sabvoton використовуються потужні польові МОП-транзистори та технічні рішення, що забезпечують високий ККД контролера. Для кращого охолодження польові МОП транзистори прикріплені до алюмінієвих радіаторів. Потужний мікропроцесор забезпечує точне керування контролером.
Продумане програмне забезпечення захищає контролер від усіх основних позаштатних ситуацій у роботі: неправильне підключення живлення (переполюсування); висока / низька напруга живлення; перевантаження струмом; перегрів контролера; відсутність однієї фази на двигуні колесі. У поєднанні з якісною елементною базою, конвеєрною збіркою з використанням роботів та ретельною герметизацією корпусу від пилу та вологи, все це гарантує надійну роботу контролера протягом багатьох років.
Інформація про режими роботи виводиться на дисплей LCD, який йде в комплекті з контролером. Режими роботи перемикаються за допомогою пульта керування, підключеного до LCD дисплея.
Увага! У назві контролера зазначена номінальна потужність двигун коліс, з якими рекомендується його використовувати. Порівнювати потужність контролерів потрібно за їх максимальним струмом. Від цього залежить ціна контролера. Підбирати контролер слід за максимальною потужністю мотор колеса, щоб максимальна потужність контролера дорівнювала максимальної потужності мотора, або трохи перевищувала її. У цьому випадку буде повністю реалізовано можливості електроприводу.
Увага! Перед тим, як купувати контролер, рекомендуємо прочитати статтю ЯК ПІДІБРАТИ КОНТРОЛЕР ДЛЯ МОТОР КОЛЕСА ВОЛЬТА БАЙКС. Стаття дає вичерпну інформацію щодо різних видів контролерів.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Номінальна напруга: 48 - 60 - 72v- Діапазон робочої напруги живлення контролера: від 40v до 84v
- Максимальна допустима напруга 95v
- Мінімальна напруга (відсікання акумулятора з метою збереження його ресурсу): програмується
- Керуюча напруга: 1 - 4.2v
- Максимальний батарейний струм 100А
- Номінальний батарейний струм – 50А
- Максимальний фазовий струм 260А
- Номінальна потужність: 3000w
- Максимальна потужність: 7200w (короткочасно, протягом 20 сек)
- Максимальну швидкість обертання двигуна колеса (електродвигуна) визначають його конструкція і конфігурація обмоток.
Додаткові технічні характеристики:
- Тактова частота процесора: 20 кгц.
- Споживаний струм у режимі очікування: <0,5 мА.
- Струм живлення датчиків: 5v 40 мА.
- Струм живлення, споживаний схемою контролера «на себе»: приблизно 50 – 100 мА.
- Стандартний вхід дросельної заслінки: 0-5v (живлення датчиків холу), 1-4v (датчики Холла).
- Діапазон робочих температур: від – 40 до +100 ℃ (температура MOSFET).
- Максимальний струм батареї: налаштовується
ФУНКЦІЇ КОНТРОЛЕРА З ПІДКЛЮЧЕНИМ LCD ДИСПЛЕЄМ:
- Увімкнення/вимкнення контролера кнопкою на пульті керування** Для відключення живлення на тривалий час рекомендується відключати АКБ.
- Управління швидкістю за допомогою ручки газу (педалі газу)
- Круїз контроль (фіксація будь-якої бажаної швидкості в межах можливостей двигуна колеса)
- Обмеження швидкості
- Сумісність із системою PAS (активація мотор-колеса при обертанні педалей)
- 5 рівнів потужності двигун колеса при обертанні педалей (з підключеним датчиком системи PAS)
- 5 швидкостей мотор колеса при регулюванні швидкості ручкою газу
- Автоматичне відключення мотор-колеса при гальмуванні (при використанні гальмівних ручок з мікровимикачами або датчиків відключення двигуна колеса)
- на LCD дисплеї відображаються: швидкість, відстань пробігу загальна/денний пробіг, напруга акумуляторної батареї у вольтах, номер включеної віртуальної передачі для системи PAS/ручки газу; годинник / час у дорозі / таймер / секундомір /, температура мотор-колеса (для мотор коліс з датчиком температури) / температура повітря
- Задній хід*
*Зміна напрямку обертання, можлива тільки для двигунів коліс та електродвигунів, що не мають в конструкції обгінної муфти (прямо-привідних двигунів коліс та електродвигунів BLDC без редуктора, а також для електродвигунів BLDC з редуктором без муфти вільного ходу). Задній хід для редукторних двигунів коліс з муфтою вільного ходу, без зміни конструкції двигун колеса - неможливий.
- Рекуперація енергії гальмування, що настроюється, з перетворенням в електроенергію для підзарядки акумуляторної батареї (при підключенні мотор колеса з прямим приводом, або електродвигуна. Рекуперація неможлива в редукторних мотор колесах з муфтою вільного ходу).
- Електромагнітне гальмо
- Можливість програмування заданих параметрів
- Можливість роботи без LCD дисплея (у цьому випадку працюють такі функції:
- Допустимий діапазон температур навколишнього середовища при експлуатації:
-40 ... +45 ° С
Можливості контролера та програмування параметрів:
- автоматичне визначення несправностей. Світлодіодний індикатор, що блимає на корпусі контролера, вказує на код несправності. (Також коди помилок відображаються у програмному забезпеченні Sabvoton для ПК або у програмі для Android).
- Контроль напруги акумулятора (програмується). Контролер припинить подачу струму на двигун колесо або електродвигун, якщо напруга акумулятора буде занадто високою.
- Контролер поступово скорочуватиме потужність електродвигуна в міру падіння напруги акумулятора та при досягненні запрограмованої мінімальної робочої напруги акумуляторної батареї, відключить подачу живлення
- Захист від перевантаження струмом
- Контроль напруги на 3 фазах двигуна, шині та джерелі живлення.
- Контроль напруги на джерелі напруги 12v та 5v.
- захист від переполюсування живлення;
- Контролер має налаштування температурного захисту електродвигуна (за наявності у двигуні термодатчика).
- Зменшення подачі струму за низької та високої температури для захисту акумулятора та контролера. Струм починає знижуватися при температурі 90 ℃, відключається при 100 ℃.
- Автоматичне відключення контролера під час перегріву
- Контроль напруги заряджання акумуляторів під час рекуперативного гальмування.
- Максимальна швидкість руху вперед і назад налаштовується окремо.
- Можливість копіювання сигналу від датчика Холла
- Захист від початку руху при натиснутій педалі газу (програмується)
- Збільшення сили струму, що подається на електродвигун, щодо сили батарейного струму
- Конфігурувати, програмувати та оновлювати програмне забезпечення можна за допомогою персонального комп'ютера, використовуючи для цього стандартний кабель USB – RS232.
- Контролер має виходи +5v для живлення датчиків холу
- Аналоговий вхід 0-5v температури двигуна
- Захист двигуна від перегріву, що настроюється, за допомогою термістора
- Автоматичне визначення кута між фазами двигуна
- Обмеження максимальної швидкості під час руху вперед у діапазоні 20% -100%)
- Обмеження максимальної швидкості під час руху назад у діапазоні 20% -100%)
- Аналоговий режим рекуперації гальм
- Поліпшена функція рекуперації гальма. Нова електронна антиблокувальна система гальм забезпечує потужну та плавну рекуперацію. Рекуперація може відбуватися будь-яких швидкостях до нульової швидкості.
- Перемикач бустера, що конфігурується (у включеному положенні забезпечує короткочасне збільшення швидкості до 15%).
Особливості конструкції:
- Корпус: алюмінієвий; пилу - вологозахисне виконання IP65 (повний захист від проникнення пилу та струменів води з будь-якого напрямку)
- Енергозберігаюча електрична принципова схема на 18 польових транзисторах (Mosfet)
- міцні силові клеми
- надійні роз'єми для слаботочних ланцюгів
- Охолодження: повітряне (природне відведення тепла від радіаторів, що є частиною корпусу)
- Розміри контролера: 248 х 122 х 63 мм
- Довжина дротів 180 мм
- вага 1.9 кг.
Оригінальну інструкцію з експлуатації та програмне забезпечення для контролера можна завантажити тут http://www.mqcon.com/
ПРИЗНАЧЕННЯ РОЗ'ЄМІВ:
Клемна колодка:- Клема червоного кольору: + від АКБ
- Клема чорного кольору: - мінус від АКБ
- Клеми жовтого, зеленого та синього кольорів – до фазних дротів мотор колеса
Роз'єми:
- 3-х піновий роз'єм із проводами чорного, червоного, синього кольорів - підключення ручки газу або педалі газу;
- 3-х піновий роз'єм із проводами червоного, чорного, білого кольорів – підключення датчика системи PAS
- 5-ти піновий роз'єм - підключення LCD дисплея;
- 6-ти піновий роз'єм – підключення датчиків Холла мотор колеса
- Два 2-х пінових роз'єми («Мама») з проводами бузкового та чорного кольорів – підключення ручок гальма з функцією відключення мотор-колеса
- Два однопінові роз'єми з проводом синього кольору - обмеження швидкості
– Один однопіновий роз'єм із проводом червоного кольору – на замок запалювання (за відсутності LCD дисплея)
– Кабель в обплітанні чорного кольору з роз'ємом USB призначений для програмування контролера
Увага! Уточнюйте у нашій службі техпідтримки можливість комутації всіх компонентів Volta bikes, які планується підключити до цього контролера. Найкраще рішення – замовлення електронабору з усіма необхідними компонентами. В цьому випадку, їх електричні ланцюги будуть з'єднані між собою перед продажем, а на контролері встановлені оптимальні параметри для обраного двигуна колеса або електродвигуна
Увага! Фото товару дає загальне уявлення про його зовнішній вигляд і може відрізнятися в деталях, або по колірній гамі від виробу, що продається. Комплектація виробу здійснюється відповідно до опису розділу «комплектація».
КОМПЛЕКТАЦІЯ
Контролер Sabvoton 72v3000watt100ALCD дисплей SW-900 з пультом керування
Кабель для програмування
Гарантійний талон
ГАРАНТІЯ
Гарантія 1 рік.Увага: гарантія не поширюється на вихід контролера з ладу внаслідок помилок, допущених користувачем під час самостійного програмування. Тому пропонуємо допомогу наших фахівців у програмуванні контролерів Sabvoton. Початкове програмування здійснюється безкоштовно!
Гарантійний ремонт контролерів Sabvoton, залежно від виду несправності, провадиться в Україні, фахівцями компанії Вольта байкс у строк до 1 місяця, або виробником, - у КНР. У разі необхідності відправлення контролера до Китаю, терміни ремонту становитимуть приблизно від 2 до 4 місяців. Переміщення контролерів до Китаю, для ремонту та назад, в Україну, виконується за рахунок продавця. Для прискорення ремонту, клієнт може сплатити авіа доставку контролера в Китай і назад. Клієнтам, які не погоджуються з умовами гарантійного обслуговування, ми не зможемо продати контролери Sabvoton на інших умовах.
Ми впевнені у високій якості пропонованого товару, тому на контролер можна оформити розширену гарантію до 3 років.
КОМПОНЕНТИ, СУМІСНІ З КОНТРОЛЕРОМ:
- МОТОР КОЛІСА І ЕЛЕКТРОДВИГУНИ З НОМІНАЛЬНОЮ НАПРУГОЮ 48V-72V І НОМІНАЛЬНОЮ ПОТУЖНІСТЮ 2.5 – 4 КВТ- Проведення у необхідній комплектації (як правило, використовується тільки для підключення свинцево-кислотної АКБ)
- замок запалювання
- автоматичний однофазний вимикач (використовується при підключенні акумуляторів, що не мають вбудованого вимикача)
- Ручки газу всіх типів ТМ Volta bikes (для деяких моделей може знадобитися заміна роз'єму)
- Педаль газу
- Ручки гальма з мікровимикачами BL-1
- Датчики відключення двигуна колеса на гальмівний трос BL-4 для штатних ручок гальма, об'єднаних з перемикачами передач багатошвидкісних велосипедів
- Безконтактний датчик відключення двигуна колеса BL-5
- Датчик системи PAS
Примітка: рекомендуємо замовляти контролер та компоненти одночасно. У цьому випадку компоненти будуть з'єднані фахівцями компанії перед відправкою.
Переваги
Пропонований контролер – ефективно може використовуватися з двигунами колесами та електродвигунами з номінальною потужністю від 2.5 до 4 кВт.Це оптимальний варіант для двигунів коліс та електродвигунів з номінальною потужністю 3 кВт.
Одна з головних переваг контролерів Sabvoton – це їхня універсальність, у поєднанні з гарною якістю та повною комплектацією, що включає LCD дисплей та кабель для програмування. Sabvoton має розміри більше, ніж контролер Kelly аналогічної потужності, і тільки це звужує можливості його застосування в конструкціях, де місце для встановлення компонентів обмежене.
Хороші споживчі характеристики досягаються рахунок якісної елементної бази, мінімального споживання струму «на себе», сучасного програмного забезпечення. Контролери Sabvoton максимально ефективно використовують енергію. Це означає, що транспортний засіб оснащений контролером Sabvoton, за інших рівних умов, проїде трохи далі на одному заряді батарей порівняно із звичайними контролерами. Електронні компоненти контролера стійкі до вібрації і поміщені в пиловологозахистний корпус. Алюмінієвий корпус, який виступає в ролі радіатора охолодження, забезпечує ефективне відведення тепла в умовах підвищеної температури навколишнього середовища.
Якщо до цього додати той факт, що синусні контролери Sabvoton, що забезпечують плавний пуск, тиху роботу двигуна і вищий ККД, стає ясно, що Sabvoton - одні з кращих контролерів і це виправдовує їхню вищу ціну, порівняно зі звичайними контролерами аналогічної потужності.
Контролери Sabvoton – мають велику кількість виходів для органів управління та програмування та можливість підстроювання практично під будь-який двигун BLDC – з різними кутами між фазами та будь-якою кількістю полюсів.
Серед інших переваг можна назвати
- Простоту підключення контролера
- багаторівневі захисту електроприводу при перевантаженнях по струму, напрузі, температурі
- Можливість використання для програмування планшета, ноутбука, персонального комп'ютера
- Безкоштовне програмне забезпечення (на сайті виробника)
- захист від мимовільного початку руху транспорту, якщо контролер вмикається при натиснутій педалі газу.
У поєднанні з доступними цінами Вольта байкс на контролери Sabvoton, придбання контролера Sabvoton у нас вигідно, а враховуючи можливість безкоштовних консультацій, безкоштовного програмування та гарантійного обслуговування зручно.
Як визначити, чи підходить даний контролер для двигуна колеса або електродвигуна будь-якого виробника?
1. З двигуна колеса (електродвигуна) повинні виходити 3 силових одинарних дроти (як правило, товстіші, різних кольорів) і 5 або 6 керуючих проводів невеликого перерізу.
2. Номінальна напруга контролера повинна знаходитися в діапазоні робочої напруги двигуна колеса (електродвигуна).
3. Номінальна потужність контролера повинна дорівнювати, або перевищувати номінальну потужність двигуна колеса (електродвигуна).
Безпека
Будь-який транспорт відноситься до предметів підвищеної небезпеки через свою участь у дорожньому русі і пов'язаних з цим ризиків.Щоб уникнути негативних наслідків, які можуть виникнути внаслідок неправильного підключення, програмування або неправильної експлуатації контролера, необхідно використовувати контролер за призначенням.
Електрична схема контролера захищена від попадання води, проте неможливо гарантувати його повну герметичність у разі занурення у воду. Потрібно враховувати це при розміщенні контролера на електротранспорті.
Звертаємо увагу, що контролер має елементи всередині корпусу, що знаходяться під високою напругою, якщо контролер перебуває у включеному стані, а також протягом деякого часу після його відключення від джерела живлення і його не можна розбирати без відповідної кваліфікації, а також занурювати у воду та інші рідини . У гарантійний період забороняється самостійно розбирати контролер.
Примітка Цей опис товару містить точну інформацію на дату його розміщення на сайті. Відповідно до політики постійного вдосконалення своєї продукції, ТМ Volta bikes залишає за собою право вносити зміни до технічних характеристик та конструкції представлених тут товарів без попереднього повідомлення. Інформація про ці зміни в розумні терміни вноситься до опису товару.
Програмований синусний контролер Sabvoton 48v-72v100A, для двигунів коліс 2.5 – 4кВт
-
12.098грн.
- Бонус на наступну покупку 121грн.
ПРИЗНАЧЕННЯ
Програмований синусний контролер Sabvoton 72100 – призначений для подачі живлення та регулювання швидкості обертання редукторних та прямо-привідних мотор коліс, вентильних електродвигунів з датчиками Холла, що мають номінальну напругу 48v, 60v, 72v та в короткочасних режимах реалізує потужність Рекомендується для використання з двигуном колесами та електродвигунами з номінальною напругою живлення 48 -72v і номінальною потужністю 2.5 - 4 кіловати.ОПИС
Синусний контролер Sabvoton забезпечує ефективне, плавне та безшумне керування двигунами колесами з електродвигунами BLDC, встановленими на різному легкому електротранспорті; а також керування промисловими двигунами BLDC.Через шнур з роз'ємом USB, що йде в комплекті постачання, контролер Sabvoton підключається до комп'ютера. За допомогою програми, що завантажується з сайту виробника, можна самостійно змінювати налаштування контролера:
- змінювати величину батарейного та фазного струмів
- встановлювати діапазон робочої напруги акумуляторної батареї
- встановлювати час спрацьовування захисту
- налаштовувати рекуперативне гальмування
- розбивати діапазон швидкості на віртуальні передачі
- програмувати режим короткочасного збільшення потужності,
а також змінювати інші параметри роботи контролера, що робить його одним з найбільш адаптованих та універсальних, серед інших потужних контролерів.
При покупці контролера, наші фахівці безкоштовно запрограмують оптимальні параметри для обраного двигуна колеса або електродвигуна Вольта байкс.
Синусний контролер Sabvoton зменшує шум при роботі двигун коліс (двигунів BLDC), забезпечують їх плавний пуск. У порівнянні з традиційною технологією управління електродвигунами BLDC імпульсами струму з хвилями трапецієподібної форми, технологія збудження імпульсами струму синусоїдальної форми, зменшує шум від працюючого електродвигуна та підвищує ефективність роботи електроприводу.
У контролерах Sabvoton використовуються потужні польові МОП-транзистори та технічні рішення, що забезпечують високий ККД контролера. Для кращого охолодження польові МОП транзистори прикріплені до алюмінієвих радіаторів. Потужний мікропроцесор забезпечує точне керування контролером.
Продумане програмне забезпечення захищає контролер від усіх основних позаштатних ситуацій у роботі: неправильне підключення живлення (переполюсування); висока / низька напруга живлення; перевантаження струмом; перегрів контролера; відсутність однієї фази на двигуні колесі. У поєднанні з якісною елементною базою, конвеєрною збіркою з використанням роботів та ретельною герметизацією корпусу від пилу та вологи, все це гарантує надійну роботу контролера протягом багатьох років.
Інформація про режими роботи виводиться на дисплей LCD, який йде в комплекті з контролером. Режими роботи перемикаються за допомогою пульта керування, підключеного до LCD дисплея.
Увага! У назві контролера зазначена номінальна потужність двигун коліс, з якими рекомендується його використовувати. Порівнювати потужність контролерів потрібно за їх максимальним струмом. Від цього залежить ціна контролера. Підбирати контролер слід за максимальною потужністю мотор колеса, щоб максимальна потужність контролера дорівнювала максимальної потужності мотора, або трохи перевищувала її. У цьому випадку буде повністю реалізовано можливості електроприводу.
Увага! Перед тим, як купувати контролер, рекомендуємо прочитати статтю ЯК ПІДІБРАТИ КОНТРОЛЕР ДЛЯ МОТОР КОЛЕСА ВОЛЬТА БАЙКС. Стаття дає вичерпну інформацію щодо різних видів контролерів.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Номінальна напруга: 48 - 60 - 72v- Діапазон робочої напруги живлення контролера: від 40v до 84v
- Максимальна допустима напруга 95v
- Мінімальна напруга (відсікання акумулятора з метою збереження його ресурсу): програмується
- Керуюча напруга: 1 - 4.2v
- Максимальний батарейний струм 100А
- Номінальний батарейний струм – 50А
- Максимальний фазовий струм 260А
- Номінальна потужність: 3000w
- Максимальна потужність: 7200w (короткочасно, протягом 20 сек)
- Максимальну швидкість обертання двигуна колеса (електродвигуна) визначають його конструкція і конфігурація обмоток.
Додаткові технічні характеристики:
- Тактова частота процесора: 20 кгц.
- Споживаний струм у режимі очікування: <0,5 мА.
- Струм живлення датчиків: 5v 40 мА.
- Струм живлення, споживаний схемою контролера «на себе»: приблизно 50 – 100 мА.
- Стандартний вхід дросельної заслінки: 0-5v (живлення датчиків холу), 1-4v (датчики Холла).
- Діапазон робочих температур: від – 40 до +100 ℃ (температура MOSFET).
- Максимальний струм батареї: налаштовується
ФУНКЦІЇ КОНТРОЛЕРА З ПІДКЛЮЧЕНИМ LCD ДИСПЛЕЄМ:
- Увімкнення/вимкнення контролера кнопкою на пульті керування** Для відключення живлення на тривалий час рекомендується відключати АКБ.
- Управління швидкістю за допомогою ручки газу (педалі газу)
- Круїз контроль (фіксація будь-якої бажаної швидкості в межах можливостей двигуна колеса)
- Обмеження швидкості
- Сумісність із системою PAS (активація мотор-колеса при обертанні педалей)
- 5 рівнів потужності двигун колеса при обертанні педалей (з підключеним датчиком системи PAS)
- 5 швидкостей мотор колеса при регулюванні швидкості ручкою газу
- Автоматичне відключення мотор-колеса при гальмуванні (при використанні гальмівних ручок з мікровимикачами або датчиків відключення двигуна колеса)
- на LCD дисплеї відображаються: швидкість, відстань пробігу загальна/денний пробіг, напруга акумуляторної батареї у вольтах, номер включеної віртуальної передачі для системи PAS/ручки газу; годинник / час у дорозі / таймер / секундомір /, температура мотор-колеса (для мотор коліс з датчиком температури) / температура повітря
- Задній хід*
*Зміна напрямку обертання, можлива тільки для двигунів коліс та електродвигунів, що не мають в конструкції обгінної муфти (прямо-привідних двигунів коліс та електродвигунів BLDC без редуктора, а також для електродвигунів BLDC з редуктором без муфти вільного ходу). Задній хід для редукторних двигунів коліс з муфтою вільного ходу, без зміни конструкції двигун колеса - неможливий.
- Рекуперація енергії гальмування, що настроюється, з перетворенням в електроенергію для підзарядки акумуляторної батареї (при підключенні мотор колеса з прямим приводом, або електродвигуна. Рекуперація неможлива в редукторних мотор колесах з муфтою вільного ходу).
- Електромагнітне гальмо
- Можливість програмування заданих параметрів
- Можливість роботи без LCD дисплея (у цьому випадку працюють такі функції:
- Допустимий діапазон температур навколишнього середовища при експлуатації:
-40 ... +45 ° С
Можливості контролера та програмування параметрів:
- автоматичне визначення несправностей. Світлодіодний індикатор, що блимає на корпусі контролера, вказує на код несправності. (Також коди помилок відображаються у програмному забезпеченні Sabvoton для ПК або у програмі для Android).
- Контроль напруги акумулятора (програмується). Контролер припинить подачу струму на двигун колесо або електродвигун, якщо напруга акумулятора буде занадто високою.
- Контролер поступово скорочуватиме потужність електродвигуна в міру падіння напруги акумулятора та при досягненні запрограмованої мінімальної робочої напруги акумуляторної батареї, відключить подачу живлення
- Захист від перевантаження струмом
- Контроль напруги на 3 фазах двигуна, шині та джерелі живлення.
- Контроль напруги на джерелі напруги 12v та 5v.
- захист від переполюсування живлення;
- Контролер має налаштування температурного захисту електродвигуна (за наявності у двигуні термодатчика).
- Зменшення подачі струму за низької та високої температури для захисту акумулятора та контролера. Струм починає знижуватися при температурі 90 ℃, відключається при 100 ℃.
- Автоматичне відключення контролера під час перегріву
- Контроль напруги заряджання акумуляторів під час рекуперативного гальмування.
- Максимальна швидкість руху вперед і назад налаштовується окремо.
- Можливість копіювання сигналу від датчика Холла
- Захист від початку руху при натиснутій педалі газу (програмується)
- Збільшення сили струму, що подається на електродвигун, щодо сили батарейного струму
- Конфігурувати, програмувати та оновлювати програмне забезпечення можна за допомогою персонального комп'ютера, використовуючи для цього стандартний кабель USB – RS232.
- Контролер має виходи +5v для живлення датчиків холу
- Аналоговий вхід 0-5v температури двигуна
- Захист двигуна від перегріву, що настроюється, за допомогою термістора
- Автоматичне визначення кута між фазами двигуна
- Обмеження максимальної швидкості під час руху вперед у діапазоні 20% -100%)
- Обмеження максимальної швидкості під час руху назад у діапазоні 20% -100%)
- Аналоговий режим рекуперації гальм
- Поліпшена функція рекуперації гальма. Нова електронна антиблокувальна система гальм забезпечує потужну та плавну рекуперацію. Рекуперація може відбуватися будь-яких швидкостях до нульової швидкості.
- Перемикач бустера, що конфігурується (у включеному положенні забезпечує короткочасне збільшення швидкості до 15%).
Особливості конструкції:
- Корпус: алюмінієвий; пилу - вологозахисне виконання IP65 (повний захист від проникнення пилу та струменів води з будь-якого напрямку)
- Енергозберігаюча електрична принципова схема на 18 польових транзисторах (Mosfet)
- міцні силові клеми
- надійні роз'єми для слаботочних ланцюгів
- Охолодження: повітряне (природне відведення тепла від радіаторів, що є частиною корпусу)
- Розміри контролера: 248 х 122 х 63 мм
- Довжина дротів 180 мм
- вага 1.9 кг.
Оригінальну інструкцію з експлуатації та програмне забезпечення для контролера можна завантажити тут http://www.mqcon.com/
ПРИЗНАЧЕННЯ РОЗ'ЄМІВ:
Клемна колодка:- Клема червоного кольору: + від АКБ
- Клема чорного кольору: - мінус від АКБ
- Клеми жовтого, зеленого та синього кольорів – до фазних дротів мотор колеса
Роз'єми:
- 3-х піновий роз'єм із проводами чорного, червоного, синього кольорів - підключення ручки газу або педалі газу;
- 3-х піновий роз'єм із проводами червоного, чорного, білого кольорів – підключення датчика системи PAS
- 5-ти піновий роз'єм - підключення LCD дисплея;
- 6-ти піновий роз'єм – підключення датчиків Холла мотор колеса
- Два 2-х пінових роз'єми («Мама») з проводами бузкового та чорного кольорів – підключення ручок гальма з функцією відключення мотор-колеса
- Два однопінові роз'єми з проводом синього кольору - обмеження швидкості
– Один однопіновий роз'єм із проводом червоного кольору – на замок запалювання (за відсутності LCD дисплея)
– Кабель в обплітанні чорного кольору з роз'ємом USB призначений для програмування контролера
Увага! Уточнюйте у нашій службі техпідтримки можливість комутації всіх компонентів Volta bikes, які планується підключити до цього контролера. Найкраще рішення – замовлення електронабору з усіма необхідними компонентами. В цьому випадку, їх електричні ланцюги будуть з'єднані між собою перед продажем, а на контролері встановлені оптимальні параметри для обраного двигуна колеса або електродвигуна
Увага! Фото товару дає загальне уявлення про його зовнішній вигляд і може відрізнятися в деталях, або по колірній гамі від виробу, що продається. Комплектація виробу здійснюється відповідно до опису розділу «комплектація».
КОМПЛЕКТАЦІЯ
Контролер Sabvoton 72v3000watt100ALCD дисплей SW-900 з пультом керування
Кабель для програмування
Гарантійний талон
ГАРАНТІЯ
Гарантія 1 рік.Увага: гарантія не поширюється на вихід контролера з ладу внаслідок помилок, допущених користувачем під час самостійного програмування. Тому пропонуємо допомогу наших фахівців у програмуванні контролерів Sabvoton. Початкове програмування здійснюється безкоштовно!
Гарантійний ремонт контролерів Sabvoton, залежно від виду несправності, провадиться в Україні, фахівцями компанії Вольта байкс у строк до 1 місяця, або виробником, - у КНР. У разі необхідності відправлення контролера до Китаю, терміни ремонту становитимуть приблизно від 2 до 4 місяців. Переміщення контролерів до Китаю, для ремонту та назад, в Україну, виконується за рахунок продавця. Для прискорення ремонту, клієнт може сплатити авіа доставку контролера в Китай і назад. Клієнтам, які не погоджуються з умовами гарантійного обслуговування, ми не зможемо продати контролери Sabvoton на інших умовах.
Ми впевнені у високій якості пропонованого товару, тому на контролер можна оформити розширену гарантію до 3 років.
КОМПОНЕНТИ, СУМІСНІ З КОНТРОЛЕРОМ:
- МОТОР КОЛІСА І ЕЛЕКТРОДВИГУНИ З НОМІНАЛЬНОЮ НАПРУГОЮ 48V-72V І НОМІНАЛЬНОЮ ПОТУЖНІСТЮ 2.5 – 4 КВТ- Проведення у необхідній комплектації (як правило, використовується тільки для підключення свинцево-кислотної АКБ)
- замок запалювання
- автоматичний однофазний вимикач (використовується при підключенні акумуляторів, що не мають вбудованого вимикача)
- Ручки газу всіх типів ТМ Volta bikes (для деяких моделей може знадобитися заміна роз'єму)
- Педаль газу
- Ручки гальма з мікровимикачами BL-1
- Датчики відключення двигуна колеса на гальмівний трос BL-4 для штатних ручок гальма, об'єднаних з перемикачами передач багатошвидкісних велосипедів
- Безконтактний датчик відключення двигуна колеса BL-5
- Датчик системи PAS
Примітка: рекомендуємо замовляти контролер та компоненти одночасно. У цьому випадку компоненти будуть з'єднані фахівцями компанії перед відправкою.
Переваги
Пропонований контролер – ефективно може використовуватися з двигунами колесами та електродвигунами з номінальною потужністю від 2.5 до 4 кВт.Це оптимальний варіант для двигунів коліс та електродвигунів з номінальною потужністю 3 кВт.
Одна з головних переваг контролерів Sabvoton – це їхня універсальність, у поєднанні з гарною якістю та повною комплектацією, що включає LCD дисплей та кабель для програмування. Sabvoton має розміри більше, ніж контролер Kelly аналогічної потужності, і тільки це звужує можливості його застосування в конструкціях, де місце для встановлення компонентів обмежене.
Хороші споживчі характеристики досягаються рахунок якісної елементної бази, мінімального споживання струму «на себе», сучасного програмного забезпечення. Контролери Sabvoton максимально ефективно використовують енергію. Це означає, що транспортний засіб оснащений контролером Sabvoton, за інших рівних умов, проїде трохи далі на одному заряді батарей порівняно із звичайними контролерами. Електронні компоненти контролера стійкі до вібрації і поміщені в пиловологозахистний корпус. Алюмінієвий корпус, який виступає в ролі радіатора охолодження, забезпечує ефективне відведення тепла в умовах підвищеної температури навколишнього середовища.
Якщо до цього додати той факт, що синусні контролери Sabvoton, що забезпечують плавний пуск, тиху роботу двигуна і вищий ККД, стає ясно, що Sabvoton - одні з кращих контролерів і це виправдовує їхню вищу ціну, порівняно зі звичайними контролерами аналогічної потужності.
Контролери Sabvoton – мають велику кількість виходів для органів управління та програмування та можливість підстроювання практично під будь-який двигун BLDC – з різними кутами між фазами та будь-якою кількістю полюсів.
Серед інших переваг можна назвати
- Простоту підключення контролера
- багаторівневі захисту електроприводу при перевантаженнях по струму, напрузі, температурі
- Можливість використання для програмування планшета, ноутбука, персонального комп'ютера
- Безкоштовне програмне забезпечення (на сайті виробника)
- захист від мимовільного початку руху транспорту, якщо контролер вмикається при натиснутій педалі газу.
У поєднанні з доступними цінами Вольта байкс на контролери Sabvoton, придбання контролера Sabvoton у нас вигідно, а враховуючи можливість безкоштовних консультацій, безкоштовного програмування та гарантійного обслуговування зручно.
Як визначити, чи підходить даний контролер для двигуна колеса або електродвигуна будь-якого виробника?
1. З двигуна колеса (електродвигуна) повинні виходити 3 силових одинарних дроти (як правило, товстіші, різних кольорів) і 5 або 6 керуючих проводів невеликого перерізу.
2. Номінальна напруга контролера повинна знаходитися в діапазоні робочої напруги двигуна колеса (електродвигуна).
3. Номінальна потужність контролера повинна дорівнювати, або перевищувати номінальну потужність двигуна колеса (електродвигуна).
Безпека
Будь-який транспорт відноситься до предметів підвищеної небезпеки через свою участь у дорожньому русі і пов'язаних з цим ризиків.Щоб уникнути негативних наслідків, які можуть виникнути внаслідок неправильного підключення, програмування або неправильної експлуатації контролера, необхідно використовувати контролер за призначенням.
Електрична схема контролера захищена від попадання води, проте неможливо гарантувати його повну герметичність у разі занурення у воду. Потрібно враховувати це при розміщенні контролера на електротранспорті.
Звертаємо увагу, що контролер має елементи всередині корпусу, що знаходяться під високою напругою, якщо контролер перебуває у включеному стані, а також протягом деякого часу після його відключення від джерела живлення і його не можна розбирати без відповідної кваліфікації, а також занурювати у воду та інші рідини . У гарантійний період забороняється самостійно розбирати контролер.
Примітка Цей опис товару містить точну інформацію на дату його розміщення на сайті. Відповідно до політики постійного вдосконалення своєї продукції, ТМ Volta bikes залишає за собою право вносити зміни до технічних характеристик та конструкції представлених тут товарів без попереднього повідомлення. Інформація про ці зміни в розумні терміни вноситься до опису товару.