098-98-797-98
066-98-797-98
093-800-92-08
ПРИЗНАЧЕННЯ
Бензиновий генератор використовується для збільшення відстані пробігу 2-х та 3-х колісних електроскутерів, електромотоциклів, міні-електромобілів, електроквадроциклів, іншого персонального електротранспорту з номінальною напругою акумуляторних батарей 48v або 72v:Основні характеристики
- Максимальна потужність генератора: 3000w- Номінальна напруга: 48v; 72v;
- Розміри: 605мм (довжина); 380мм (ширина); 345мм (висота)
- Вага: 27 кг.
- Витрата бензину при навантаженні 2.5 кВт – 1.7л.год.
ОПИС
На легкому електротранспорті зазвичай їздять на відстані до кількох десятків кілометрів. Для того, щоб проїхати, наприклад, 100 км, транспорт потрібно комплектувати потужнішими і найдорожчими акумуляторами. Якщо поїздки на значні відстані виконуються рідко, потужні акумулятори купувати невигідно. Вони поступово втрачатимуть свою ємність так само, як і акумулятори меншої ємності, але ціна потужних акумуляторів може бути більше в кілька разів, ніж вартість невеликих акумуляторів, яких достатньо для щоденних поїздок.В цьому випадку вигідніше придбати генератор REX. Дослівний переклад Range Extender - "розширювач діапазону" або, можна сказати "подовжувач пробігу". Його встановлюють у кузов чи багажник персонального транспорту під час тривалих поїздок. На відміну від будь-яких акумуляторів, при періодичному використанні генератор прослужить багато років, без погіршення характеристик. А коштує генератор – набагато менше, ніж потужна акумуляторна батарея.
Пропонований генератор перетворює будь-який легкий електротранспорт із номінальною напругою 72v або 48v – на послідовний гібрид. Його підключають безпосередньо до контролера електродвигуна, але можна – до акумуляторної батареї для її підзарядки. Можливість заряджання батареї від генератора залежить від її здатності приймати великий струм. Літій іонні АКБ, як правило, допускають заряд струмом 50% від їх ємності в ампер годиннику, вираженої в амперах, а свинцево-кислотні акумулятори можуть приймати струм не більше, ніж 20% від ємності батареї в ампер годиннику, вираженої в амперах.
Примітка: Чому для поїздок на великі відстані невигідно використовувати генератор на 220v, будь ласка, читайте в розділі додатково цього опису.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Максимальна потужність генератора: 3000w- Номінальна потужність генератора: 2800 Вт
- Режим роботи: тривалий
- Постійний струм з максимальною напругою (без навантаження): 57v / 114v (підходить, для електроприводів з номінальною напругою 48v / 72v)
- Тип альтернатора: синхронний
- Тип двигуна: бензиновий, чотирьох тактний
- Витрата палива: 1.5 – 2.0 літри на годину
- Тип палива: Бензин А-92, А-95
- Запуск: ручний
- Діапазон робочих температур: -25…+45 градусів Цельсія
- Охолодження: повітряне
- Рівень шуму: 72 дБ.
КОМПЛЕКТАЦІЯ
- Бензогенератор 3 квт/72vГАРАНТІЯ
Гарантія 1 рік.Ми впевнені у високій якості пропонованого товару, тому Ви можете оформити розширену гарантію до 3 років. Детальна інформація знаходиться ТУТ
Опції для легкого електротранспорту
Утримувач для смартфона з USB роз'ємом на кермо електротранспорту з АКБ 36v - 100v
Універсальний складний дах від дощу та вітру для скутера
- Сонячна батарея для електротранспорту
- Антипрокольна рідина для камер
- Охоронна сигналізація (працює з контролерами Вольта байкс)
- портативний повітряний компресор для накачування коліс (працює від акумуляторів електротранспорту)
- Універсальний набір інструменту
- велонакидка від дощу
- замки тросові із сигналізацією
- замки зі сталевою U – образною дугою
- Універсальний LCD дисплей S100-60v
- світлодіодні фари
- дзеркала заднього виду
- покришки та камери
Вольта Байкс – найстаріша компанія в Україні з легкого електротранспорту, працює з 2007 року. Весь цей час ми виробляємо, модернізуємо, продаємо легкий електротранспорт та компоненти для нього.
Триколісний електротранспорт - недорогий і вигідний в експлуатації. Але в нього зазвичай обмежена відстань пробігу. За допомогою генератора, можна перетворити будь-який персональний транспорт на гібрид.
Багато власників бензинових генераторів на 220v, пропонований алгоритм поїздок на великі відстані, наштовхне на думку використовувати для подібних цілей свій генератор. Так, так можна зробити, але ефективність роботи бензинового генератора на 220v буде в 5-10 разів нижче, а витрата палива в 3 - 5 разів вище, ніж у пропонованого нами генератора. Справа в тому, що генератор на 220v не можна безпосередньо підключити до контролера. До нього потрібно підключити зарядний пристрій, від якого заряджатимуться акумулятори.
Допустимо, є бензиновий генератор потужністю 3 кВт і зарядний пристрій 72v5A. Така зарядка споживатиме лише 400 Вт, тобто не більше 13% від потужності генератора. Але справа навіть не в перевитраті бензину, а в тому, що така зарядка не встигатиме заряджати акумулятори для роботи електроприводу потужністю навіть 1 кіловат, не кажучи про більш потужні електродвигуни.
Щоб ефективно використати всю потужність 3-х кіловатного бензинового генератора на 220v, потрібно купити зарядку 72v зі струмом 40 ампер. Її ціна приблизно дорівнює вартості нашого генератора. Тобто, вигоди – жодної. До того ж потужна зарядка може працювати тільки з літієвими АКБ. Свинцево-кислотним акумуляторам, струм 40 ампер можна давати тільки якщо їх ємність не менше 200Ah.
Як варіант, можна спробувати зробити перетворювач напруги, або пошукати готовий перетворювач, щоб з генератора змінний струм на 220v, перетворювати на постійний струм з напругою, що відповідає напруги контролера. Ми таких готових перетворювачів поки що не зустрічали. І знову ж таки, ціна питання?
Примітка: Цей опис товару містить точну інформацію на дату його розміщення на сайті. Відповідно до політики постійного вдосконалення своєї продукції, ТМ Volta bikes залишає за собою право вносити зміни до конструкції представлених тут товарів, які не мають суттєвого впливу на технічні характеристики товарів, без попереднього повідомлення. Інформація про ці зміни в розумні терміни вноситься до опису товару.
Генератор бензиновий REx (Range Extender) 48v - 72v 3000w для електротранспорту
-
20.130грн.
- Бонус на наступну покупку 201грн.
- Акумулятори, зарядні пристрої та компоненти для нихЛітій-іонні акумулятори на 72v
- Артикул: GDC48-72v3000w
ПРИЗНАЧЕННЯ
Бензиновий генератор використовується для збільшення відстані пробігу 2-х та 3-х колісних електроскутерів, електромотоциклів, міні-електромобілів, електроквадроциклів, іншого персонального електротранспорту з номінальною напругою акумуляторних батарей 48v або 72v:Основні характеристики
- Максимальна потужність генератора: 3000w- Номінальна напруга: 48v; 72v;
- Розміри: 605мм (довжина); 380мм (ширина); 345мм (висота)
- Вага: 27 кг.
- Витрата бензину при навантаженні 2.5 кВт – 1.7л.год.
ОПИС
На легкому електротранспорті зазвичай їздять на відстані до кількох десятків кілометрів. Для того, щоб проїхати, наприклад, 100 км, транспорт потрібно комплектувати потужнішими і найдорожчими акумуляторами. Якщо поїздки на значні відстані виконуються рідко, потужні акумулятори купувати невигідно. Вони поступово втрачатимуть свою ємність так само, як і акумулятори меншої ємності, але ціна потужних акумуляторів може бути більше в кілька разів, ніж вартість невеликих акумуляторів, яких достатньо для щоденних поїздок.В цьому випадку вигідніше придбати генератор REX. Дослівний переклад Range Extender - "розширювач діапазону" або, можна сказати "подовжувач пробігу". Його встановлюють у кузов чи багажник персонального транспорту під час тривалих поїздок. На відміну від будь-яких акумуляторів, при періодичному використанні генератор прослужить багато років, без погіршення характеристик. А коштує генератор – набагато менше, ніж потужна акумуляторна батарея.
Пропонований генератор перетворює будь-який легкий електротранспорт із номінальною напругою 72v або 48v – на послідовний гібрид. Його підключають безпосередньо до контролера електродвигуна, але можна – до акумуляторної батареї для її підзарядки. Можливість заряджання батареї від генератора залежить від її здатності приймати великий струм. Літій іонні АКБ, як правило, допускають заряд струмом 50% від їх ємності в ампер годиннику, вираженої в амперах, а свинцево-кислотні акумулятори можуть приймати струм не більше, ніж 20% від ємності батареї в ампер годиннику, вираженої в амперах.
Примітка: Чому для поїздок на великі відстані невигідно використовувати генератор на 220v, будь ласка, читайте в розділі додатково цього опису.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Максимальна потужність генератора: 3000w- Номінальна потужність генератора: 2800 Вт
- Режим роботи: тривалий
- Постійний струм з максимальною напругою (без навантаження): 57v / 114v (підходить, для електроприводів з номінальною напругою 48v / 72v)
- Тип альтернатора: синхронний
- Тип двигуна: бензиновий, чотирьох тактний
- Витрата палива: 1.5 – 2.0 літри на годину
- Тип палива: Бензин А-92, А-95
- Запуск: ручний
- Діапазон робочих температур: -25…+45 градусів Цельсія
- Охолодження: повітряне
- Рівень шуму: 72 дБ.
КОМПЛЕКТАЦІЯ
- Бензогенератор 3 квт/72vГАРАНТІЯ
Гарантія 1 рік.Ми впевнені у високій якості пропонованого товару, тому Ви можете оформити розширену гарантію до 3 років. Детальна інформація знаходиться ТУТ
Опції для легкого електротранспорту
Утримувач для смартфона з USB роз'ємом на кермо електротранспорту з АКБ 36v - 100v
Універсальний складний дах від дощу та вітру для скутера
- Сонячна батарея для електротранспорту
- Антипрокольна рідина для камер
- Охоронна сигналізація (працює з контролерами Вольта байкс)
- портативний повітряний компресор для накачування коліс (працює від акумуляторів електротранспорту)
- Універсальний набір інструменту
- велонакидка від дощу
- замки тросові із сигналізацією
- замки зі сталевою U – образною дугою
- Універсальний LCD дисплей S100-60v
- світлодіодні фари
- дзеркала заднього виду
- покришки та камери
Вольта Байкс – найстаріша компанія в Україні з легкого електротранспорту, працює з 2007 року. Весь цей час ми виробляємо, модернізуємо, продаємо легкий електротранспорт та компоненти для нього.
Триколісний електротранспорт - недорогий і вигідний в експлуатації. Але в нього зазвичай обмежена відстань пробігу. За допомогою генератора, можна перетворити будь-який персональний транспорт на гібрид.
Багато власників бензинових генераторів на 220v, пропонований алгоритм поїздок на великі відстані, наштовхне на думку використовувати для подібних цілей свій генератор. Так, так можна зробити, але ефективність роботи бензинового генератора на 220v буде в 5-10 разів нижче, а витрата палива в 3 - 5 разів вище, ніж у пропонованого нами генератора. Справа в тому, що генератор на 220v не можна безпосередньо підключити до контролера. До нього потрібно підключити зарядний пристрій, від якого заряджатимуться акумулятори.
Допустимо, є бензиновий генератор потужністю 3 кВт і зарядний пристрій 72v5A. Така зарядка споживатиме лише 400 Вт, тобто не більше 13% від потужності генератора. Але справа навіть не в перевитраті бензину, а в тому, що така зарядка не встигатиме заряджати акумулятори для роботи електроприводу потужністю навіть 1 кіловат, не кажучи про більш потужні електродвигуни.
Щоб ефективно використати всю потужність 3-х кіловатного бензинового генератора на 220v, потрібно купити зарядку 72v зі струмом 40 ампер. Її ціна приблизно дорівнює вартості нашого генератора. Тобто, вигоди – жодної. До того ж потужна зарядка може працювати тільки з літієвими АКБ. Свинцево-кислотним акумуляторам, струм 40 ампер можна давати тільки якщо їх ємність не менше 200Ah.
Як варіант, можна спробувати зробити перетворювач напруги, або пошукати готовий перетворювач, щоб з генератора змінний струм на 220v, перетворювати на постійний струм з напругою, що відповідає напруги контролера. Ми таких готових перетворювачів поки що не зустрічали. І знову ж таки, ціна питання?
Примітка: Цей опис товару містить точну інформацію на дату його розміщення на сайті. Відповідно до політики постійного вдосконалення своєї продукції, ТМ Volta bikes залишає за собою право вносити зміни до конструкції представлених тут товарів, які не мають суттєвого впливу на технічні характеристики товарів, без попереднього повідомлення. Інформація про ці зміни в розумні терміни вноситься до опису товару.