Вольта байкс – найстаріша компанія в Україні з легкого електротранспорту, працює з 2007 року. Весь цей час ми закуповуємо і випробовуємо, а спочатку і продавали нашим клієнтам, мотор колеса різних виробників, у тому числі Bafang, Mxus, Xofo, Aoma та ін. коліс. Український ринок – інший: усім потрібні не допомога педалям, як у Європі, а потужні, швидкісні, надійні та недорогі двигун колеса, для руху в режимі скутера, з можливістю допомоги педалями.

Двигун колеса ТМ Вольта байкс, виробляються на заводах відомих компаній, але відрізняються від їх стандартної продукції. Вони робляться за нашими специфікаціями, мають більш міцну конструкцію та покращені експлуатаційні характеристики. А оскільки ми не переплачуємо за китайські бренди, то їх продажна ціна нижча, ніж у мотор коліс, які часто мають скромніші характеристики, але марковані якоюсь китайською назвою.

Все це перевірено на практиці десятками тисяч наших клієнтів, у яких двигун колеса Вольта байкс служать без ремонту більше 10 років і часто обганяють електровелосипеди з двигун колесами інших виробників, де заявлена ​​більш висока потужність. У нас Ви отримуєте точні характеристики та великий ресурс роботи електроприводів за доступною ціною.

Двигун колесо з номінальною потужністю 600w має діаметр 240 мм. Це стандартний розмір для більшості прямо-привідних двигунів коліс, що встановлюються на велосипеди. Збільшений (порівняно з редукторними мотор колесами) діаметр необхідний, щоб забезпечити хороший момент, що крутить, і реалізувати високу потужність, за рахунок кращого охолодження під час руху з підвищеними навантаженнями. Деталі двигуна колеса зроблені з величезним запасом міцності. Двигун Volta bikes з прямим приводом, що експлуатуються в штатному режимі, дуже надійні і можуть працювати десятки років.

При загальній схожості конструкції, прямопривідні двигуни колеса різних виробників трохи відрізняються один від одного. Основні відмінності: ширина магнітів та їх якість; тип обмотки та якість міді, з якої вона зроблена; перетин та якість силових проводів; наявність роз'єму на кабелі; клас підшипників; матеріал корпусу двигун колеса; якість електротехнічної сталі для якоря та якість лаку для ізоляції обмотки; і зрозуміло, якість складання.

Чи знаємо ми всі ці параметри? – Безперечно. Більш того, ми завжди використовуємо компоненти та матеріали з найкращими характеристиками. Ми не економимо на якості та не завищуємо потужність. Volta bikes навіть звинувачували в тому, що ми занижуємо потужність, і продаємо більш потужні двигуни колеса, ніж зазначено. Насправді ми завжди намагаємося, щоб характеристики всього товару максимально відповідали заявленим. Нам немає необхідності занижувати або завищувати характеристики, тому що ми маємо величезний асортимент мотор коліс, і кожен може вибрати собі найбільш підходяще. При цьому ми гарантуємо високу якість, великий термін експлуатації та відповідність характеристик заявленим.

Пропонований електронабір комплектується прямо-привідним двигуном колесом з номінальною потужністю 600 ват. Мотор колеса з номінальною напругою 36v і 48v і потужністю 600 ватів, відрізняються насамперед величиною струму: чим вища номінальна напруга, тим менша сила струму потрібна для реалізації однієї і тієї ж потужності. Також, у різних модифікацій двигун коліс потужністю 600 ват, - різна максимальна швидкість. Зверніть увагу, що нижча максимальна швидкість – тим вища тяга, і навпаки. Тому, більш швидкісне двигун колесо, має перевагу в швидкості, але тяга у нього трохи менше, ніж у більш «тихохідного» двигуна колеса.

Потужність 600 Вт, достатня, для створення електровелосипеда зі збалансованими характеристиками. Він матиме хорошу тягу і досить високу швидкість, за невеликих витрат на переобладнання. Максимальна швидкість електровелосипеда, з колесами діаметром 20-24” та пропонованим електронабором – до 30-35 км/год. З колесами діаметром 26 або 28 дюймів максимальна швидкість збільшиться до 40 – 45 км/год. Хороша тяга мотор колеса забезпечує заїзд без педалей на підйоми до 12 - 16% (залежно від діаметра обода і навантаження), а за допомогою педалей і мотор колеса - на будь-які підйоми, де прокладені дороги.

Літій іонні батареї з нових та свіжих елементів 18650, компанія «Вольта байкс» збирає за заводськими технологіями, за допомогою холдерів із пластику та точкового зварювання, використовуючи якісні плати управління (BMS). Літій іонна АКБ Volta bikes 48v10Ah(L2)V, розміщена в легкому корпусі із спеціального пластику та плівки ПВХ. У батареї є роз'єм для підключення до зарядного пристрою та два силових дроти - для підключення до контролера. Рекомендуємо на виході з батареї, на мінусовий провід, встановлювати однофазний автоматичний вимикач на 25-32А, який одночасно виконує функцію запобіжника. Ця опція доступна за доплату, що дорівнює вартості «автомата».

Для запобігання механічним пошкодженням ній батареї та виходу з ладу через попадання вологи у внутрішню частину батареї в процесі експлуатації, рекомендуємо поміщати її в сумку з водонепроникної тканини, або в бокс із пластику, металу або іншого матеріалу, що забезпечує достатній захист батареї від вологи та механічних пошкоджень.

Ми із задоволенням проконсультуємо Вас щодо оптимального підбору компонентів, виходячи з ваших побажань щодо швидкості, тяги та відстані пробігу електровелосипеда. Електровелосипед, побудований на базі звичайного велосипеда, за допомогою компонентів Volta bikes, в більшості випадків краще їде, ніж серійні моделі, виглядає крутішим і при цьому коштує дешевше за більшість заводських електровелосипедів з аналогічними характеристиками.

Тим, хто не має велосипеда, пропонуємо багато моделей ЗВИЧАЙНИХ ВЕЛОСИПЕДІВ хорошої якості за доступними цінами. Також, пропонуємо свої  послуги з професійної установки електронабора на Ваш велосипед з подальшим налаштуванням та регулюванням. Електронабір Volta  ;bikes на будь-який велосипед – це просто, красиво, якісно та недорого!

Як купити ще дешевше?

- З набору можна виключити деякі компоненти: наприклад, штатні ручки гальма не обов'язково міняти на ручки гальма з датчиками відключення двигуна колеса, адже такі ручки ніхто не використовує. на скутерах та мотоциклах. Просто не потрібно одночасно крутити ручку газу і натискати на гальмо – і все буде нормально.

- Якщо ви готові самостійно спікувати двигун колесо в обід, то можна заощадити невелику суму.

- Найдешевше, - купувати товар у представництвах Volta bikes у Києві та Одесі, оскільки в цьому випадку ви не платите комісію банку - за переказ грошей та перевізникам - за доставку.

- Наші постійні покупці отримують ЗНИЖКИ на всі подальші покупки.

Безпека

Будь-який транспорт відноситься до предметів підвищеної небезпеки, зважаючи на своє  участі у дорожньому русі та пов'язаних з цим ризиків.

Для того, щоб уникнути негативних наслідків, які можуть виникнути  в результаті   неправильних дій, або неналежного технічного стану електровелосипеда, необхідно використовувати його за призначенням відповідно до інструкції з експлуатації електронабору. Велосипедист зобов'язаний вивчити та виконувати Правила дорожнього руху; пересуватися в застебнутому велошлемі.

Все електрообладнання електронабору – низьковольтне та небезпека ураження водія електричним струмом під час експлуатації – відсутня,  навіть у разі будь-яких поломок електровелосипеда. Електроустаткування захищене від попадання води, проте неможливо гарантувати його повну герметичність. Тому, при поїздках під час дощу, рекомендуємо користуватися накидкою від дощу.

Акумуляторна батарея електровелосипеда – потужне джерело енергії та її не можна розбирати без відповідної кваліфікації, а також занурювати у воду та інші рідини.  У гарантійний період не дозволяється самостійно розбирати акумуляторну батарею, колесо мотор, контролер і органи управління.

Примітки:  Цей опис товару містить точну інформацію на дату його розміщення на сайті. Відповідно до політики постійного вдосконалення своєї продукції, ТМ Volta&bikes залишає за собою право вносити зміни до технічних характеристик та конструкції представлених тут товарів без попереднього повідомлення. Інформація про ці зміни в розумні терміни вноситься до опису товару.

- Відстань пробігу може змінюватись в залежності від умов експлуатації. Докладніше про це можна прочитати ТУТ