098-98-797-98
066-98-797-98
093-800-92-08
ПРИЗНАЧЕННЯ
Електро-фетбайк Вольта Раптор 1000 - потужний та стильний складаний вседорожній електровелосипед. Він призначений для чоловіків, жінок, підлітків, зі зростом 160 – 190 см і вагою до 130 кг, для поїздок асфальтовими та ґрунтовими дорогами, стежками, піску, легким бездоріжжям, брудом та снігом, в основному на електроприводі, якому можна допомагати педалями.ОПИС
Електро-фетбайк "Вольта Раптор 1000" - збирається в Україні компанією "Вольта байкс", на базі велосипеда Volta Раптор та компонентів Вольта байкс. При замовленні, Ви можете змінювати комплектацію електроприводу, використовуючи різні мотор колеса, акумулятори та органи управління, а також встановлюючи додаткові аксесуари, - в результаті отримуючи транспорт з необхідними характеристиками: швидкістю, тягою та відстанню пробігу.Широкі позашляхові покришки у поєднанні з передньою амортизаційною вилкою забезпечують цьому всешляховику високу прохідність. На «Вольта Раптор 1000» можна проїхати в місцях, недоступних для звичайного електровелосипеда: по піску, снігу, бездоріжжю. Комфорт під час руху по будь-яким покриттям, у тому числі на асфальті, у цього електрофетбайка – вищий, ніж у звичайного електровелосипеда. Складна рама з надійним механізмом фіксації дозволяє перевозити його в легковому автомобілі або громадському транспорті, зберігати в квартирі.
Електро-фетбайк обладнаний компактним та легким редукторним мотор колесом з максимальною потужністю 1000 ватів. Завдяки планетарному редуктору, воно має високий момент, що крутить, на рівні прямопривідних мотор коліс з максимальною потужністю 2 кВт., забезпечує максимальну швидкість до 40 км/год і заїзд на круті підйоми без педалей. В режимі мотор колесо + педалі можна збільшити максимальну швидкість і заїжджати на найкрутіші підйоми.
Муфта вільного ходу, вбудована в мотор колесо, при відключенні електроприводу, дає можливість їхати на педалях так само легко, як на звичайному велосипеді. Для керування електровелосипедом є ручка газу з індикатором рівня заряду і круїз-контролем.
Літій іонна акумуляторна батарея дозволяє долати відстані до 45 км без допомоги педалями і до 90 км - з педалями. Вона також виготовляється при замовленні Вольта Раптор - 1000. Виготовлення кожного акумулятора індивідуально, - найкраща гарантія свіжості акумуляторів, адже багато електровелосипедів зберігаються в магазинах по кілька років, втрачаючи за рік від 5 до 20% ємності акумуляторів, особливо,
Літій іонні батареї Volta bikes ефективно працюють приблизно 5 – 6 років, а потім можна за пільговою ціною зі знижкою замінити літій іонні елементи, отримавши фактично нову батарею.
Електро-фетбайки набагато доступніші за кросові електровелосипеди за ціною, при цьому є гарною альтернативою «Стелс бомберу» та його аналогам. "Вольта Раптор 1000" не набагато поступається їм у міцності конструкції. За максимальною швидкістю, відстанню пробігу та прохідності, він конкурує з електровелосипедами типу «електрик ендуро» аналогічної енергоозброєності. Електро-фетбайк значно легший і забезпечує гідний комфорт у русі. До того ж, цей електровелосипед можна скласти за 10 секунд і перевезти в авто!
"Вольта Раптор 1000" - відмінний електробайк для активних велосипедистів, які використовують для руху не тільки електропривод, але і педалі. Він поєднує високу тягу, гідну швидкість, мобільність, хорошу прохідність, комфорт та крутий дизайн з доступною ціною. Це найкращий вибір для українських доріг!
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Експлуатаційні характеристики:- Максимальна швидкість за допомогою мотор колеса: 35 - 40 км/год (залежить від навантаження та дорожніх умов)
- Максимальна швидкість мотор колесо + педалі: більше 40 км/год (залежить від фізичних можливостей велосипедиста)
- Відстань пробігу від акумулятора + педалі: 50 – 90 км
- Відстань пробігу за допомогою акумуляторів (від однієї зарядки): 31 - 45км (залежно від умов експлуатації)*
- Максимальний кут підйому, що долається за допомогою мотор колеса: приблизно 19% (залежить від навантаження)
- Максимальне корисне навантаження: 130 кг
Розміри та вага:
- розміри в робочому положенні: 1890 мм (довжина); 620 мм (ширина); 1100 мм (висота)
- Розміри у складеному вигляді: 900 мм х 1100 мм х 500 мм*
* Для зменшення габаритів у складеному вигляді, можна зняти сідло та педалі.
- база (відстань між осями коліс): 1145 мм;
- Вага: 33 кг
Електропривод:
- Максимальна потужність мотор колеса: 1000 ват
- Мотор колесо: номінальна напруга 48v; номінальна потужність 500w*, безщіткова (BLDC), на постійних неодимових магнітах, з датчиками Холла, з вбудованим планетарним редуктором та муфтою вільного ходу
*Примітка: Можливе встановлення редукторного мотор колеса 48v750w, або 48v1000w. При цьому технічні характеристики та вартість електровелосипеда зміняться. Звертаємо увагу, що при установці більш потужних мотор коліс також потрібно заміна контролера та акумуляторної батареї на потужніші.
- Контролер: Volta 48v600w (К48/600E)*
Примітка: Можлива заміна контролера на інші моделі. При цьому технічні характеристики та вартість електровелосипеда зміняться.
- Акумуляторна батарея: літій іонна, 48v10Ah (480 Вт*ч), у пластиковому корпусі, розміщується на рамі електровелосипеда та закривається на вбудований замок
- Час заряджання акумуляторів: 1 – 5 год. (залежно від ступеня розряду)
- Витрата електроенергії: приблизно 1.1 - 1.7 квт. на 100 км
Примітки: за доплату можна встановити більшу потужність батареї.
- Радимо порівнювати будь-які акумуляторні батареї за їхньою потужністю у ват-годинах. Для цього потрібно перемножити номінальну напругу батареї у вольтах та ємність у ампер годиннику. Чим більша потужність батареї у ват годинниках – тим більше буде відстань пробігу за допомогою тільки мотор колеса, тому що витрата електроенергії у всіх електровелосипедів зі схожими параметрами – приблизно однакова і в аналогічних режимах руху, залежить тільки від потужності акумуляторів, а не від даних, записаних у цінниках, де часто мають на увазі рух за участю педалями!
- Звичайний термін ефективної експлуатації літій іонних акумуляторів Volta bikes, перевірений на практиці, становить приблизно 1500 циклів заряд - розряд, або 5 - 6 років.
- Мотор колеса, які можна встановити на цей електровелосипед, знаходяться тут.
– Контролери, які можна встановити на цей електровелосипед, знаходяться тут.
- Літій іонні акумулятори, які можна встановити на цей електровелосипед знаходяться тут.
- Також можна виготовити літій іонну акумуляторну батарею збільшеної ємності в склопластиковому боксі, який буде виготовлений на замовлення.
Управління:
- вимикач живлення (на акумуляторній батареї)
- Світлодіодний рівень заряду акумуляторної батареї (на ручці газу)
- керування швидкістю: ручка газу (мотор колесо підключається та його швидкість регулюється ручкою газу)
- круїз контроль (автоматична підтримка заданої швидкості)
- Примітка: за невелику доплату можливе встановлення 3-х позиційного перемикача для трьох віртуальних передач, а також системи PAS для активації мотор колеса при обертанні педалей
Доступні кольори електровелосипеда: зелений, червоний, жовтий*
*Опис велосипедів, які використовуються для створення електрофетбайків, знаходяться тут.
Особливості конструкції:
- Рама: з легованої сталі, з механізмом складання
- Розмір рами: 19"
- Амортизаційна передня вилка
- Посилені колісні обода з алюмінієвого сплаву
- Діаметр коліс: 26 дюймів
- Покришки: 26 х 4
- Гальма передні/задні: дискові з тросовим приводом
- Педальний привід: 7 швидкостей
- Трансмісія з компонентами Shimano
- Підніжка
Примітка: Фото товару дає загальне уявлення про його зовнішній вигляд і може відрізнятися в деталях, або по колірній гамі від виробу, що продається. Комплектація виробу здійснюється відповідно до опису розділу «комплектація».
КОМПЛЕКТАЦІЯ
- електровелосипед Volta Раптор 1000- Автоматичний зарядний пристрій АС220v/DC54.6v2A
- інструкція з експлуатації українською чи російською мовами надається в електронному вигляді. Роздрукована на папері інструкція, що надається на запит клієнта, при замовленні товару
- гарантійний талон
ГАРАНТІЯ
Гарантія 1 рік без обмеження пробігуМи впевнені у високій якості пропонованого товару, тому на електровелосипед можна оформити розширену гарантію до 3 років. Детальна інформація знаходиться ТУТ.
Пропонуємо до базової комплектації замовити опції, які покращать споживчі властивості електровелосипеда та зроблять його безпечнішим.
- встановлення датчика системи PAS (автоматичне включення мотор колеса при початку обертання педалей)
- встановлення 3-х позиційного перемикача для 3-х віртуальних передач
- встановлення LED дисплея
- Встановлення LCD дисплея
- встановлення охоронної сигналізації
- велозамок
- велошолом
- велонакидка від дощу
- дзеркала заднього виду
- світлодіодна фара (є моделі з живленням від акумулятора електровелосипеда)
- велосипедні поворотники зі стоп-сигналом та звуковим сигналом
- Пневматичний звуковий сигнал
- світлодіодний стоп-сигнал
- компактний велосипедний насос
- міні повітряний компресор для накачування коліс (працює від акумулятора електровелосипеда)
- GPS трекер
- Утримувач для мобільного телефону на кермо, з USB роз'ємом, для підзарядки від акумулятора електровелосипеда
- Універсальний набір інструменту
- цепемийка
- набір для ремонту покришок та камер
- велосумка під сідло
- велосумка на раму
- велосумка на кермо
- велокофр на підсідельну трубу
- антипрокольна рідина для камер та покришок
- Універсальне кріплення для велосипеда на автомобіль
- покришки та камери 26 х 4
ПЕРЕВАГИ
Якщо проводити аналогії з автомобілями, то кросові електровелосипеди на кшталт електрик ендуро – справжні позашляховики, а електро-фетбайки – кросовери для міста та легкого бездоріжжя.Багато велосипедистів купують Фет байки через значний зовнішній вигляд і експлуатують виключно на асфальті. У цьому випадку вони поступаються звичайним велосипедам, тому що мають більшу вагу, а широкі покришки погіршують накат. Більш скромні експлуатаційні характеристики «товстих велосипедів» на дорогах з твердим покриттям, у порівнянні зі звичайним велосипедом, електро-фетбайк компенсує електропривід. Тому, якщо електро Fat bike Вам подобається дизайн, його можна сміливо купувати для поїздок по місту.
Електро-фетбайк добре підходить для щоденних поїздок у справах, а також вилазок на природу у вихідні дні. Він має дизайн, що вселяє повагу, комфортні підвіски для руху по асфальту та ґрунтових дорогах, високу енергоозброєність, що перевершує багато електроскутерів. На «Вольта Раптор 1000» не тільки приємно їхати, - склавши раму, його легко перевозити та зберігати, що в умовах сучасного міста не менш важливо, ніж висока прохідність та швидкість пересування. За рахунок складання в Україні кваліфікованими фахівцями компанії «Вольта байкс», електровелосипед – доступна ціна.
Електровелосипед "Volta Раптор 1000" виготовляється на базі фетбайка "Вольта Раптор" з міцною сталевою рамою. Завдяки передній амортизаційній вилці та механізму складання, ця модель комфортна та мобільна. Розміри велосипеда розраховані на людей зі зростом приблизно від 160 до 190 см. Можливість регулювання сідла по висоті, дозволяють ідеально підігнати його під людей різного зросту та комплекції. Конструкція цієї моделі визначає спортивну посадку велосипедиста, що добре підходить для руху за допомогою тільки мотор колеса, або участі в русі, допомагаючи електроприводу педалями.
Можливість комбінувати при замовленні електровелосипеда, мотор колеса різної потужності з літій іонною акумуляторною батареєю необхідної ємності для досягнення потрібної швидкості та відстані пробігу, з системою управління, на базі різних контролерів з найширшого асортименту Volta bikes, робить цей електровелосипед. Він буде відповідати вашим побажанням більше ніж будь-яка серійна модель.
Звертаємо увагу, що складана рама накладає обмеження на вибір акумуляторних батарей. Якщо потрібна потужна акумуляторна батарея для великої відстані пробігу, вона менш гармонійно виглядатиме на цій моделі, ніж на моделі «Вольта Фрідом» і її потужність все одно буде менше.
Продумана конструкція «Вольта Раптор 1000» включає все необхідне для комфортної їзди: амортизаційна передня підвіска в поєднанні з широченими колесами, відмінно відпрацьовує нерівності дороги; можливостей 7-ї швидкісної трансмісії Shimanо, достатньо для електровелосипеда, так як мотор колесо тут виступає як основний привод, а педалі - як допоміжний. На кермі є індикація рівня заряду акумулятора.
«Volta Раптор 1000» має гарні технічні характеристики та високу прохідність. Завдяки можливості комплектації редукторними мотор колесами номінальною потужністю 500w – 1000w, цей електровелосипед має гідну максимальну швидкість, відмінну тягу та унікальні позашляхові можливості, перевершуючи серійні електрофетбайки, але при цьому залишаючись доступним за ціною. На електрофетбайку «Volta Раптор -1000» можна проїхати в місцях, недоступних для звичайного електровелосипеда: в лісі, по піску на пляжі, снігу, бездоріжжю. Відчуйте свою перевагу!
У базовій комплектації встановлюється компактне та легке редукторне мотор колесо (BLDC) з номінальною потужністю 500 ват. Це сучасний високоефективний безщітковий електродвигун з датчиками Холла на постійних неодимових магнітах з коефіцієнтом корисної дії майже до 90%. "Вольта Раптор 1000", має таку ж тягу і майже таку ж максимальну швидкість, як фетбайки з прямо-привідними мотор колесами з максимальною потужністю 2000 кВт.
Мотор колеса Вольта байкс із вбудованим планетарним редуктором та муфтою вільного ходу – вершина інженерної думки та виробляються за найсучаснішими технологіями. Висока якість деталей, гарантують приголомшливу надійність і довговічність мотор коліс Вольта байкс. Підтверджений на практиці термін служби більшості мотор коліс Volta bikes без ремонту та обслуговування складає більше 10 років!
Мотор забезпечує максимальну швидкість до 40 км/год без обертання педалей і тягу, достатню для заїзду на круті підйоми. З невеликою допомогою педалями, максимальна швидкість електровелосипеда перевищуватиме 40 км/год, а тяга дозволить долати найкрутіші підйоми. При цьому він легший і дає можливість активної їзди на педалях, тобто більшою мірою залишається велосипедам, ніж моделі з прямо-привідними мотор колесами.
На кожні 100 км шляху, електровелосипед витрачає лише від 1.1 до 1.7 квт.год. електроенергії, не вимагає будь-яких витратних матеріалів та обслуговування.
Електровелосипед "Вольта Раптор 1000" обладнується легкою і надійною літієм іонною акумуляторною батареєю, що забезпечує відстань пробігу без обертання педалей приблизно до 45 км. За допомогою педалями відстань пробігу від однієї зарядки може збільшитися приблизно до 90 км. Термін служби літій іонної акумуляторної батареї Вольта байкс, залежно від умов експлуатації, зазвичай становить від 5 до 6 років. Потім ми, за пільговою ціною, зі знижкою, зробимо заміну літій іонних елементів у батареї на нові, що обійдеться набагато дешевше за купівлю нової літій іонної АКБ.
Класична спортивна посадка велосипедиста робить обертання педалей легким та приємним. Допомагаючи мотор колесу педалями, можна збільшити максимальну швидкість і відстань поїздки. На електровелосипеді «Volta Раптор 1000» можна їхати тільки за допомогою мотор колеса або тільки на педалях, без мотор колеса. При цьому, редукторне мотор колесо не погіршує накат електровелосипеда. Поряд із компактними розмірами та малою вагою, це ще одна перевага редукторного мотор колеса перед прямопривідними моделями.
Привід електровелосипеда дозволяє пересуватися:
- за допомогою мотор колеса, без обертання педалей;
- за допомогою педалей та мотор колеса, підключаючи мотор колесо та регулюючи його швидкість ручкою газу
- тільки на педалях, з відключеним мотор колесом
БЕЗПЕКА
Будь-який транспорт відноситься до предметів підвищеної небезпеки через свою участь у дорожньому русі і пов'язаних з цим ризиків. Щоб уникнути негативних наслідків, які можуть виникнути внаслідок неправильних дій, або неналежного технічного стану електровелосипеда, необхідно використовувати його за призначенням, відповідно до інструкції з експлуатації. Велосипедист зобов'язаний вивчити та виконувати Правила дорожнього руху; пересуватися у застебнутому велошлемі.Все електроустаткування електровелосипеда – низьковольтне та небезпека ураження велосипедиста електричним струмом під час експлуатації – відсутнє, навіть у разі будь-яких поломок електровелосипеда. Електроустаткування захищене від попадання води, проте неможливо гарантувати його повну герметичність. Тому, при поїздках під час дощу, рекомендуємо користуватися накидкою від дощу.
Звертаємо увагу, що акумуляторна батарея електровелосипеда – потужне джерело енергії та її не можна розбирати без відповідної кваліфікації, а також занурювати у воду та інші рідини. У гарантійний період не дозволяється самостійно розбирати акумуляторну батарею, колесо мотор, контролер і органи управління.
- Відстань пробігу може змінюватись в залежності від умов експлуатації. Докладніше про це можна прочитати ТУТ
Примітка Цей опис товару містить точну інформацію на дату його розміщення на сайті. Відповідно до політики постійного вдосконалення своєї продукції, ТМ Volta bikes залишає за собою право вносити зміни до технічних характеристик та конструкції представлених тут товарів без попереднього повідомлення. Інформація про ці зміни в розумні терміни вноситься до опису товару.
Електровелосипед складаний Вольта Раптор 1200
-
27.575грн.
- Бонус на наступну покупку 276грн.
- ЕлектротранспортЕлектрофетбайки
- Артикул: Volta Raptor 1200Р/48/10L17
ПРИЗНАЧЕННЯ
Електро-фетбайк Вольта Раптор 1000 - потужний та стильний складаний вседорожній електровелосипед. Він призначений для чоловіків, жінок, підлітків, зі зростом 160 – 190 см і вагою до 130 кг, для поїздок асфальтовими та ґрунтовими дорогами, стежками, піску, легким бездоріжжям, брудом та снігом, в основному на електроприводі, якому можна допомагати педалями.ОПИС
Електро-фетбайк "Вольта Раптор 1000" - збирається в Україні компанією "Вольта байкс", на базі велосипеда Volta Раптор та компонентів Вольта байкс. При замовленні, Ви можете змінювати комплектацію електроприводу, використовуючи різні мотор колеса, акумулятори та органи управління, а також встановлюючи додаткові аксесуари, - в результаті отримуючи транспорт з необхідними характеристиками: швидкістю, тягою та відстанню пробігу.Широкі позашляхові покришки у поєднанні з передньою амортизаційною вилкою забезпечують цьому всешляховику високу прохідність. На «Вольта Раптор 1000» можна проїхати в місцях, недоступних для звичайного електровелосипеда: по піску, снігу, бездоріжжю. Комфорт під час руху по будь-яким покриттям, у тому числі на асфальті, у цього електрофетбайка – вищий, ніж у звичайного електровелосипеда. Складна рама з надійним механізмом фіксації дозволяє перевозити його в легковому автомобілі або громадському транспорті, зберігати в квартирі.
Електро-фетбайк обладнаний компактним та легким редукторним мотор колесом з максимальною потужністю 1000 ватів. Завдяки планетарному редуктору, воно має високий момент, що крутить, на рівні прямопривідних мотор коліс з максимальною потужністю 2 кВт., забезпечує максимальну швидкість до 40 км/год і заїзд на круті підйоми без педалей. В режимі мотор колесо + педалі можна збільшити максимальну швидкість і заїжджати на найкрутіші підйоми.
Муфта вільного ходу, вбудована в мотор колесо, при відключенні електроприводу, дає можливість їхати на педалях так само легко, як на звичайному велосипеді. Для керування електровелосипедом є ручка газу з індикатором рівня заряду і круїз-контролем.
Літій іонна акумуляторна батарея дозволяє долати відстані до 45 км без допомоги педалями і до 90 км - з педалями. Вона також виготовляється при замовленні Вольта Раптор - 1000. Виготовлення кожного акумулятора індивідуально, - найкраща гарантія свіжості акумуляторів, адже багато електровелосипедів зберігаються в магазинах по кілька років, втрачаючи за рік від 5 до 20% ємності акумуляторів, особливо,
Літій іонні батареї Volta bikes ефективно працюють приблизно 5 – 6 років, а потім можна за пільговою ціною зі знижкою замінити літій іонні елементи, отримавши фактично нову батарею.
Електро-фетбайки набагато доступніші за кросові електровелосипеди за ціною, при цьому є гарною альтернативою «Стелс бомберу» та його аналогам. "Вольта Раптор 1000" не набагато поступається їм у міцності конструкції. За максимальною швидкістю, відстанню пробігу та прохідності, він конкурує з електровелосипедами типу «електрик ендуро» аналогічної енергоозброєності. Електро-фетбайк значно легший і забезпечує гідний комфорт у русі. До того ж, цей електровелосипед можна скласти за 10 секунд і перевезти в авто!
"Вольта Раптор 1000" - відмінний електробайк для активних велосипедистів, які використовують для руху не тільки електропривод, але і педалі. Він поєднує високу тягу, гідну швидкість, мобільність, хорошу прохідність, комфорт та крутий дизайн з доступною ціною. Це найкращий вибір для українських доріг!
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Експлуатаційні характеристики:- Максимальна швидкість за допомогою мотор колеса: 35 - 40 км/год (залежить від навантаження та дорожніх умов)
- Максимальна швидкість мотор колесо + педалі: більше 40 км/год (залежить від фізичних можливостей велосипедиста)
- Відстань пробігу від акумулятора + педалі: 50 – 90 км
- Відстань пробігу за допомогою акумуляторів (від однієї зарядки): 31 - 45км (залежно від умов експлуатації)*
- Максимальний кут підйому, що долається за допомогою мотор колеса: приблизно 19% (залежить від навантаження)
- Максимальне корисне навантаження: 130 кг
Розміри та вага:
- розміри в робочому положенні: 1890 мм (довжина); 620 мм (ширина); 1100 мм (висота)
- Розміри у складеному вигляді: 900 мм х 1100 мм х 500 мм*
* Для зменшення габаритів у складеному вигляді, можна зняти сідло та педалі.
- база (відстань між осями коліс): 1145 мм;
- Вага: 33 кг
Електропривод:
- Максимальна потужність мотор колеса: 1000 ват
- Мотор колесо: номінальна напруга 48v; номінальна потужність 500w*, безщіткова (BLDC), на постійних неодимових магнітах, з датчиками Холла, з вбудованим планетарним редуктором та муфтою вільного ходу
*Примітка: Можливе встановлення редукторного мотор колеса 48v750w, або 48v1000w. При цьому технічні характеристики та вартість електровелосипеда зміняться. Звертаємо увагу, що при установці більш потужних мотор коліс також потрібно заміна контролера та акумуляторної батареї на потужніші.
- Контролер: Volta 48v600w (К48/600E)*
Примітка: Можлива заміна контролера на інші моделі. При цьому технічні характеристики та вартість електровелосипеда зміняться.
- Акумуляторна батарея: літій іонна, 48v10Ah (480 Вт*ч), у пластиковому корпусі, розміщується на рамі електровелосипеда та закривається на вбудований замок
- Час заряджання акумуляторів: 1 – 5 год. (залежно від ступеня розряду)
- Витрата електроенергії: приблизно 1.1 - 1.7 квт. на 100 км
Примітки: за доплату можна встановити більшу потужність батареї.
- Радимо порівнювати будь-які акумуляторні батареї за їхньою потужністю у ват-годинах. Для цього потрібно перемножити номінальну напругу батареї у вольтах та ємність у ампер годиннику. Чим більша потужність батареї у ват годинниках – тим більше буде відстань пробігу за допомогою тільки мотор колеса, тому що витрата електроенергії у всіх електровелосипедів зі схожими параметрами – приблизно однакова і в аналогічних режимах руху, залежить тільки від потужності акумуляторів, а не від даних, записаних у цінниках, де часто мають на увазі рух за участю педалями!
- Звичайний термін ефективної експлуатації літій іонних акумуляторів Volta bikes, перевірений на практиці, становить приблизно 1500 циклів заряд - розряд, або 5 - 6 років.
- Мотор колеса, які можна встановити на цей електровелосипед, знаходяться тут.
– Контролери, які можна встановити на цей електровелосипед, знаходяться тут.
- Літій іонні акумулятори, які можна встановити на цей електровелосипед знаходяться тут.
- Також можна виготовити літій іонну акумуляторну батарею збільшеної ємності в склопластиковому боксі, який буде виготовлений на замовлення.
Управління:
- вимикач живлення (на акумуляторній батареї)
- Світлодіодний рівень заряду акумуляторної батареї (на ручці газу)
- керування швидкістю: ручка газу (мотор колесо підключається та його швидкість регулюється ручкою газу)
- круїз контроль (автоматична підтримка заданої швидкості)
- Примітка: за невелику доплату можливе встановлення 3-х позиційного перемикача для трьох віртуальних передач, а також системи PAS для активації мотор колеса при обертанні педалей
Доступні кольори електровелосипеда: зелений, червоний, жовтий*
*Опис велосипедів, які використовуються для створення електрофетбайків, знаходяться тут.
Особливості конструкції:
- Рама: з легованої сталі, з механізмом складання
- Розмір рами: 19"
- Амортизаційна передня вилка
- Посилені колісні обода з алюмінієвого сплаву
- Діаметр коліс: 26 дюймів
- Покришки: 26 х 4
- Гальма передні/задні: дискові з тросовим приводом
- Педальний привід: 7 швидкостей
- Трансмісія з компонентами Shimano
- Підніжка
Примітка: Фото товару дає загальне уявлення про його зовнішній вигляд і може відрізнятися в деталях, або по колірній гамі від виробу, що продається. Комплектація виробу здійснюється відповідно до опису розділу «комплектація».
КОМПЛЕКТАЦІЯ
- електровелосипед Volta Раптор 1000- Автоматичний зарядний пристрій АС220v/DC54.6v2A
- інструкція з експлуатації українською чи російською мовами надається в електронному вигляді. Роздрукована на папері інструкція, що надається на запит клієнта, при замовленні товару
- гарантійний талон
ГАРАНТІЯ
Гарантія 1 рік без обмеження пробігуМи впевнені у високій якості пропонованого товару, тому на електровелосипед можна оформити розширену гарантію до 3 років. Детальна інформація знаходиться ТУТ.
Пропонуємо до базової комплектації замовити опції, які покращать споживчі властивості електровелосипеда та зроблять його безпечнішим.
- встановлення датчика системи PAS (автоматичне включення мотор колеса при початку обертання педалей)
- встановлення 3-х позиційного перемикача для 3-х віртуальних передач
- встановлення LED дисплея
- Встановлення LCD дисплея
- встановлення охоронної сигналізації
- велозамок
- велошолом
- велонакидка від дощу
- дзеркала заднього виду
- світлодіодна фара (є моделі з живленням від акумулятора електровелосипеда)
- велосипедні поворотники зі стоп-сигналом та звуковим сигналом
- Пневматичний звуковий сигнал
- світлодіодний стоп-сигнал
- компактний велосипедний насос
- міні повітряний компресор для накачування коліс (працює від акумулятора електровелосипеда)
- GPS трекер
- Утримувач для мобільного телефону на кермо, з USB роз'ємом, для підзарядки від акумулятора електровелосипеда
- Універсальний набір інструменту
- цепемийка
- набір для ремонту покришок та камер
- велосумка під сідло
- велосумка на раму
- велосумка на кермо
- велокофр на підсідельну трубу
- антипрокольна рідина для камер та покришок
- Універсальне кріплення для велосипеда на автомобіль
- покришки та камери 26 х 4
ПЕРЕВАГИ
Якщо проводити аналогії з автомобілями, то кросові електровелосипеди на кшталт електрик ендуро – справжні позашляховики, а електро-фетбайки – кросовери для міста та легкого бездоріжжя.Багато велосипедистів купують Фет байки через значний зовнішній вигляд і експлуатують виключно на асфальті. У цьому випадку вони поступаються звичайним велосипедам, тому що мають більшу вагу, а широкі покришки погіршують накат. Більш скромні експлуатаційні характеристики «товстих велосипедів» на дорогах з твердим покриттям, у порівнянні зі звичайним велосипедом, електро-фетбайк компенсує електропривід. Тому, якщо електро Fat bike Вам подобається дизайн, його можна сміливо купувати для поїздок по місту.
Електро-фетбайк добре підходить для щоденних поїздок у справах, а також вилазок на природу у вихідні дні. Він має дизайн, що вселяє повагу, комфортні підвіски для руху по асфальту та ґрунтових дорогах, високу енергоозброєність, що перевершує багато електроскутерів. На «Вольта Раптор 1000» не тільки приємно їхати, - склавши раму, його легко перевозити та зберігати, що в умовах сучасного міста не менш важливо, ніж висока прохідність та швидкість пересування. За рахунок складання в Україні кваліфікованими фахівцями компанії «Вольта байкс», електровелосипед – доступна ціна.
Електровелосипед "Volta Раптор 1000" виготовляється на базі фетбайка "Вольта Раптор" з міцною сталевою рамою. Завдяки передній амортизаційній вилці та механізму складання, ця модель комфортна та мобільна. Розміри велосипеда розраховані на людей зі зростом приблизно від 160 до 190 см. Можливість регулювання сідла по висоті, дозволяють ідеально підігнати його під людей різного зросту та комплекції. Конструкція цієї моделі визначає спортивну посадку велосипедиста, що добре підходить для руху за допомогою тільки мотор колеса, або участі в русі, допомагаючи електроприводу педалями.
Можливість комбінувати при замовленні електровелосипеда, мотор колеса різної потужності з літій іонною акумуляторною батареєю необхідної ємності для досягнення потрібної швидкості та відстані пробігу, з системою управління, на базі різних контролерів з найширшого асортименту Volta bikes, робить цей електровелосипед. Він буде відповідати вашим побажанням більше ніж будь-яка серійна модель.
Звертаємо увагу, що складана рама накладає обмеження на вибір акумуляторних батарей. Якщо потрібна потужна акумуляторна батарея для великої відстані пробігу, вона менш гармонійно виглядатиме на цій моделі, ніж на моделі «Вольта Фрідом» і її потужність все одно буде менше.
Продумана конструкція «Вольта Раптор 1000» включає все необхідне для комфортної їзди: амортизаційна передня підвіска в поєднанні з широченими колесами, відмінно відпрацьовує нерівності дороги; можливостей 7-ї швидкісної трансмісії Shimanо, достатньо для електровелосипеда, так як мотор колесо тут виступає як основний привод, а педалі - як допоміжний. На кермі є індикація рівня заряду акумулятора.
«Volta Раптор 1000» має гарні технічні характеристики та високу прохідність. Завдяки можливості комплектації редукторними мотор колесами номінальною потужністю 500w – 1000w, цей електровелосипед має гідну максимальну швидкість, відмінну тягу та унікальні позашляхові можливості, перевершуючи серійні електрофетбайки, але при цьому залишаючись доступним за ціною. На електрофетбайку «Volta Раптор -1000» можна проїхати в місцях, недоступних для звичайного електровелосипеда: в лісі, по піску на пляжі, снігу, бездоріжжю. Відчуйте свою перевагу!
У базовій комплектації встановлюється компактне та легке редукторне мотор колесо (BLDC) з номінальною потужністю 500 ват. Це сучасний високоефективний безщітковий електродвигун з датчиками Холла на постійних неодимових магнітах з коефіцієнтом корисної дії майже до 90%. "Вольта Раптор 1000", має таку ж тягу і майже таку ж максимальну швидкість, як фетбайки з прямо-привідними мотор колесами з максимальною потужністю 2000 кВт.
Мотор колеса Вольта байкс із вбудованим планетарним редуктором та муфтою вільного ходу – вершина інженерної думки та виробляються за найсучаснішими технологіями. Висока якість деталей, гарантують приголомшливу надійність і довговічність мотор коліс Вольта байкс. Підтверджений на практиці термін служби більшості мотор коліс Volta bikes без ремонту та обслуговування складає більше 10 років!
Мотор забезпечує максимальну швидкість до 40 км/год без обертання педалей і тягу, достатню для заїзду на круті підйоми. З невеликою допомогою педалями, максимальна швидкість електровелосипеда перевищуватиме 40 км/год, а тяга дозволить долати найкрутіші підйоми. При цьому він легший і дає можливість активної їзди на педалях, тобто більшою мірою залишається велосипедам, ніж моделі з прямо-привідними мотор колесами.
На кожні 100 км шляху, електровелосипед витрачає лише від 1.1 до 1.7 квт.год. електроенергії, не вимагає будь-яких витратних матеріалів та обслуговування.
Електровелосипед "Вольта Раптор 1000" обладнується легкою і надійною літієм іонною акумуляторною батареєю, що забезпечує відстань пробігу без обертання педалей приблизно до 45 км. За допомогою педалями відстань пробігу від однієї зарядки може збільшитися приблизно до 90 км. Термін служби літій іонної акумуляторної батареї Вольта байкс, залежно від умов експлуатації, зазвичай становить від 5 до 6 років. Потім ми, за пільговою ціною, зі знижкою, зробимо заміну літій іонних елементів у батареї на нові, що обійдеться набагато дешевше за купівлю нової літій іонної АКБ.
Класична спортивна посадка велосипедиста робить обертання педалей легким та приємним. Допомагаючи мотор колесу педалями, можна збільшити максимальну швидкість і відстань поїздки. На електровелосипеді «Volta Раптор 1000» можна їхати тільки за допомогою мотор колеса або тільки на педалях, без мотор колеса. При цьому, редукторне мотор колесо не погіршує накат електровелосипеда. Поряд із компактними розмірами та малою вагою, це ще одна перевага редукторного мотор колеса перед прямопривідними моделями.
Привід електровелосипеда дозволяє пересуватися:
- за допомогою мотор колеса, без обертання педалей;
- за допомогою педалей та мотор колеса, підключаючи мотор колесо та регулюючи його швидкість ручкою газу
- тільки на педалях, з відключеним мотор колесом
БЕЗПЕКА
Будь-який транспорт відноситься до предметів підвищеної небезпеки через свою участь у дорожньому русі і пов'язаних з цим ризиків. Щоб уникнути негативних наслідків, які можуть виникнути внаслідок неправильних дій, або неналежного технічного стану електровелосипеда, необхідно використовувати його за призначенням, відповідно до інструкції з експлуатації. Велосипедист зобов'язаний вивчити та виконувати Правила дорожнього руху; пересуватися у застебнутому велошлемі.Все електроустаткування електровелосипеда – низьковольтне та небезпека ураження велосипедиста електричним струмом під час експлуатації – відсутнє, навіть у разі будь-яких поломок електровелосипеда. Електроустаткування захищене від попадання води, проте неможливо гарантувати його повну герметичність. Тому, при поїздках під час дощу, рекомендуємо користуватися накидкою від дощу.
Звертаємо увагу, що акумуляторна батарея електровелосипеда – потужне джерело енергії та її не можна розбирати без відповідної кваліфікації, а також занурювати у воду та інші рідини. У гарантійний період не дозволяється самостійно розбирати акумуляторну батарею, колесо мотор, контролер і органи управління.
- Відстань пробігу може змінюватись в залежності від умов експлуатації. Докладніше про це можна прочитати ТУТ
Примітка Цей опис товару містить точну інформацію на дату його розміщення на сайті. Відповідно до політики постійного вдосконалення своєї продукції, ТМ Volta bikes залишає за собою право вносити зміни до технічних характеристик та конструкції представлених тут товарів без попереднього повідомлення. Інформація про ці зміни в розумні терміни вноситься до опису товару.