Призначення
Контролер німецької компанії Infineon – один з найякісніших та найпросунутіших на ринку. Він призначений для регулювання швидкості обертання редукторних та прямо-привідних двигунів коліс, електродвигунів з датчиками Холла, з робочою напругою від 30v до 90v і забезпечує максимальний струм до 60A. Рекомендується для роботи з двигунами колесами та електродвигунами з номінальною потужністю 1500 – 2000 ват. Порівняно із звичайними контролерами, має інтерфейс із можливістю програмування багатьох параметрів.ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Номінальна напруга: 36v, 48v, 60v, 72v;
- Максимальний струм: 60А
- Номінальна/максимальна потужність: 2000w / 4320w
- Інтерфейс для підключення Cycle Analyst
- Увімкнення/вимкнення контролера за допомогою замку запалювання, або кнопки;
- Керування швидкістю за допомогою ручки газу (педалі газу)
- 3 швидкості
- Режим асистування педалями PAS
- Круїз контроль
- Автоматичне відключення мотор-колеса при гальмуванні
- Електронне гальмування прямо-привідних мотор коліс та рекуперація енергії у русі
- Режим електрогальма (блокування двигуна колеса)
- Задній хід (для прямопривідних мотор коліс та електродвигунів)
- Управління за допомогою Cycle Analyst
- Відображення швидкості, відстані пробігу, рівня зарядки акумуляторної батареї (при підключенні універсальних дисплеїв LCD S100 або S200
- Програмування заданих параметрів за допомогою ПК
Програмовані функції:
- напруга відключення контролера від живлення
- батарейний струм
- фазний струм
- напруга та струм при рекуперації
- 3-х швидкісних режимів
- круїз контроль
- режим асистування педалям PAS
- режим електрогальма
- задній хід
Розміри: 257мм х 85мм х 45 мм
Вага: 840 г
При покупці контролера безкоштовно програмуємо його за заданими параметрами
При покупці контролера та інших компонентів, безкоштовно підключаємо їх електричні ланцюги
Гарантія 1 рік
Основні переваги контролерів німецької марки Інфінеон – висока потужність у поєднанні з компактними розмірами, відмінна якість та можливість зміни параметрів.
Програмований контролер Infineon 9Fet IRFB3077 має схожу принципову схему з більшістю інших контролерів для мотор коліс та електродвигунів BLDC, але реалізований на кращій елементній базі, ніж стічні моделі контролерів і за рахунок цього має відмінну якість, а також більш високий ККД (зменшено споживання на себе). Так, при відключенні слаботочної мережі, споживання струму контролером зведено до нуля: тобто, поки Ви не їдете, контролер, на відміну від інших марок, взагалі не споживає струм від акумулятора. Електронні компоненти контролера стійкі до вібрації і поміщені в пиловологозахистний корпус. Наявність розвинених радіаторів охолодження забезпечує ефективне відведення тепла за умов підвищеної температури довкілля.
Інша важлива відмінність контролерів Інфінеон від звичайних - це можливість їх програмування. Межі програмування обмежені максимально допустимим струмом і напругою.
Контролер може використовуватися для збільшення швидкості обертання мотор коліс та електродвигунів BLDC переводячи їх на роботу з номінальною напругою на один щабель вище (36-48v; 48-60v; 60-72v;)
Увага! У назві контролера зазначена номінальна потужність мотор коліс, з якими рекомендується його використовувати. Порівнювати потужність контролерів потрібно за їх максимальним струмом. Від цього залежить ціна контролера. Підбирати контролер слід за максимальною потужністю мотор колеса, щоб максимальна потужність контролера дорівнювала максимальної потужності мотора, або трохи перевищувала її. У цьому випадку буде повністю реалізовано можливості електроприводу.
Перед тим, як купувати контролер, рекомендуємо прочитати статтю ЯК ПІДІБРАТИ КОНТРОЛЕР ДЛЯ МОТОР КОЛЕСА ВОЛЬТА БАЙКС
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Електричні параметри:
- Номінальна напруга: 36v, 48v, 51.8v
- Мінімальна напруга : 30v
- Максимальна напруга: 90v
- Керуюча напруга: 1 - 4.2v
- Кут між фазами: 120 ° (3-х фазний)
- Максимальний струм: 60А
- Номінальна потужність: 2000w
- Максимальна потужність: 4320w
- Конденсатори: 100v
- Позначка зі значенням опору шунта для калібрування дисплея
- Перетин фазних та батарейних проводів: 6 кв.мм (в термостійкій силіконовій ізоляції)
Примітка: максимальну швидкість обертання мотор колеса (електродвигуна) визначають його конструкція і конфігурація обмоток.
Функції:
- Увімкнення/вимкнення контролера за допомогою замка запалювання, або кнопки;
- Управління швидкістю за допомогою ручки газу або педалі газу
- Автоматичне відключення мотор-колеса при гальмуванні (при використанні гальмівних ручок з мікровимикачами або датчиків відключення мотор колеса)
- 3 віртуальні швидкості*:
*Для перемикання швидкостей необхідно використовувати перемикач 3-х позиційний K-3P.
- Електронне гальмування прямо-привідних мотор коліс та рекуперація енергії у русі
- Режим електрогальма (блокування мотор колеса)
- Круїз контроль (фіксація бажаної швидкості в межах можливостей мотор колеса)
- Задній хід (працює тільки з прямо-привідними мотор колесами та електродвигунами)
- Можливість підключення LCD дисплея Cycle Analyst, сумісного з контролером, а також універсальних LCD дисплеїв Volta S100 та S200
- Допустимий діапазон температур навколишнього середовища при експлуатації: -40 ... +45 ° С
Особливості конструкції:
- Корпус: алюмінієвий; пилу - вологозахисне виконання IP64 (повний захист від проникнення пилу та бризок води з будь-якого напрямку)
- Охолодження: повітряне (природне відведення тепла від радіаторів, що є частиною корпусу, потоками повітря)
- Енергозберігаюча електрична принципова схема на 18 мосфетах IRFB4110
- Довжина дротів: 130 мм
Примітки: Уточнюйте у нашій службі техпідтримки можливість комутації компонентів Вольта байкс, які планується підключити до цього контролера, а також інші відомості, які не відображені в описі.
- Сумісність контролерів з усіма мотор колесами - не гарантується. Найкраще рішення – замовлення електронабору з усіма необхідними компонентами. У цьому випадку їх електричні ланцюги будуть з'єднані між собою перед продажем фахівцями Вольта байкс.
- Якщо контролер не підійшов (не працює з необхідним мотор колесом), його можна повернути за умови, що пройшло не більше 2-х тижнів з моменту покупки, а контролер зберіг зовнішній вигляд на момент покупки і знаходиться в справному стані, без зміни конструкції.
Увага! Фото товару дає загальне уявлення про його зовнішній вигляд і може відрізнятися в деталях, або по колірній гамі від виробу, що продається. Комплектація виробу здійснюється відповідно до опису розділу «комплектація».
КОМПЛЕКТАЦІЯ
Контролер Infineon 18F IRFB4110
Кабель для програмування з USB роз'ємом
Гарантійний талон
ГАРАНТІЯ
Гарантія 1 рік
Ми впевнені у високій якості пропонованого товару, тому на контролер можна оформити розширену гарантію до 3 років. Детальна інформація знаходиться ТУТ.
Увага: гарантія не поширюється на вихід контролера з ладу внаслідок помилок, допущених користувачем при самостійному підключенні та короткому замиканні проводів контролера або мотор колеса.
КОМПОНЕНТИ, СУМІСНІ З КОНТРОЛЕРОМ
- LCD дисплей Cycle Analyst
- Проводка в необхідній комплектації (використовується для підключення свинцево-кислотних АКБ)
- Ручки газу всіх типів ТМ Volta bikes (для деяких моделей може знадобитися заміна роз'єму)
- ручки гальма BL-1; BL-2; BL-3;
- Датчик відключення мотор-колеса BL-4* для штатних ручок гальма, об'єднаних із перемикачами передач багатошвидкісних велосипедів
- Безконтактний датчик відключення гальм BL-5
- Замок запалювання
- Кнопка увімкнення запалювання
- Датчик PAS
- Перемикач швидкостей 3-х позиційний
- Універсальні LCD дисплеї S100 та S200
- Світлодіодний індикатор рівня заряду акумулятора на 36v або 48v
- Цифровий вольтметр на кермо
Вольта байкс – найстаріша компанія в Україні з легкого електротранспорту, працює з 2007 року. Весь цей час ми виробляємо, модернізуємо, продаємо легкий електротранспорт та компоненти для нього. Ми із задоволенням проконсультуємо Вас щодо оптимального підбору електротранспорту та компонентів для нього, виходячи з ваших побажань. Найдешевше - купувати товар у представництвах Вольта байкс у Києві та Одесі, тому що в цьому випадку ви не платите комісію банку – за переказ грошей та перевізникам – за доставку.
Наші постійні покупці отримують знижки на всі подальші покупки.
Як заздалегідь оцінити, чи може підійти даний контролер для двигуна колеса або електродвигуна будь-якого виробника?
- З двигуна колеса (електродвигуна) повинні виходити 3 силових одинарних проводи (великого діаметру, синього, зеленого і жовтого кольорів) і 5 керуючих проводів невеликого перерізу, або тільки 3 силових проводи.
- Номінальна напруга контролера повинна відповідати номінальній напругі двигуна колеса або електродвигуна (48v).
- Максимальна потужність контролера повинна дорівнювати, або трохи перевищувати максимальну потужність двигуна колеса (електродвигуна).
Універсальний контролер рекомендується використовувати з вентильними 3-х фазними двигунами колесами та електродвигунами з датчиками Холла, як штатного контролера, що підвищує надійність роботи електроприводу, у разі виходу з ладу датчиків Холла, а також з 3-х фазними двигунами колесами та електродвигунами BLDC Холла, або з двигун колесами з несправними датчиками Холла, якщо заміна датчиків Холла неможлива з будь-яких причин.
Універсальний контролер хороший тим, що при виході з ладу датчиків Холла в двигуні колесо, воно продовжує працювати. Контролер має стандартний набір сервісних функцій, мінімальне споживання струму «на себе». Електронна схема контролера стійка до вібрації і розміщена в пиловологозахисному корпусі. Наявність розвинених радіаторів охолодження забезпечує ефективне відведення тепла за умов підвищеної температури довкілля. Процесор останнього покоління, якісні електронні компоненти та новітня принципова електрична схема забезпечують високу надійність контролера та мінімальне споживання струму.
Автоматичне відключення живлення при гальмуванні (з гальмівними ручками, обладнаними мікровимикачами), економить електроенергію та зберігає ресурс мотор-колеса. Наявність 3 віртуальних передач, PAS, круїз-контролю розширює можливості використання контролера на різних транспортних засобах, наприклад, призначених для дітей, людей з обмеженими можливостями, а також для економії енергії акумуляторів.
Універсальні контролери Вольта байкс працюють з більшістю всіх 3-х фазних двигунів коліс на ринку України. Але, такий же принцип роботи мотор колеса, як у контролера (3 фази, керування за допомогою датчиків Холла, або без них) не гарантує їхньої ефективної роботи в парі абсолютно з усіма мотор колесами. Будь-який контролер програмується на заводі під певні параметри двигун коліс. У деяких моделях двигун коліс параметри відрізняються від стандартних, або кут між фазами становить 60 градусів, а не 120.
У цьому випадку, контролер погано працює з двигуном колесом, або не працює взагалі. Також, це можливо при неправильному підключенні двигуна колеса (див. нижче). Змінити налаштування в контролері можна лише шляхом його перепрошивки. Ми не виконуємо перепрошивку звичайних контролерів. При необхідності настоянки параметрів контролера, рекомендуємо використовувати програмовані контролери Yuyang King, Infineon, Kelly, Sabvoton та інші.
Якщо при підключенні контролера до мотора колеса з датчиками Холла, за кольорами ізоляції фазних проводів і керуючих проводів від датчиків Холла (жовтий до жовтого, синій – до синього, зелений – до зеленого), мотор колесо не працює, або працює некоректно (гріється мотор, або кабель на холостому ходу (мотор не розвиває повної потужності; сильно гуде), швидше за все, фази контролера і двигун колеса, а також датчики Холла, - не збігаються. В даному випадку, необхідно перебрати всі варіанти підключення фазних проводів і керуючих проводів від датчиків Холла, домагаючись правильної роботи двигуна колеса.
Схема варіантів підключення двигуна колеса з датчиками Холла до контролера знаходиться тут
БЕЗПЕКА
Будь-який транспорт відноситься до предметів підвищеної небезпеки через свою участь у дорожньому русі і пов'язаних з цим ризиків.
Щоб уникнути негативних наслідків, які можуть виникнути внаслідок неправильного підключення або неправильної експлуатації контролера, необхідно використовувати контролер за призначенням.
Електрична схема контролера надійно захищена від попадання води у вигляді опадів, проте він не розрахований на занурення у воду. Потрібно враховувати це при розміщенні контролера на електротранспорті.
Контролер має елементи всередині корпусу, що знаходяться під високою напругою, якщо контролер знаходиться у включеному стані, а тавже протягом деякого часу після його відключення від джерела живлення, і його не можна розбирати без відповідної кваліфікації, а також занурювати у воду та інші рідини. У гарантійний період забороняється самостійно розбирати контролер.
Примітка Цей опис товару містить точну інформацію на дату його розміщення на сайті. Відповідно до політики постійного вдосконалення своєї продукції, ТМ Volta bikes залишає за собою право вносити зміни до конструкції запропонованих товарів, які суттєво не впливають на ресурс та експлуатаційні характеристики, без попереднього повідомлення.
Програмований контролер Infineon 36-72v60A(4320w) для мотор коліс 1500-2500w з датчиками Холла
-
8.758грн.
- Компоненти та запчастини для електротранспортуПрограмовані контролери для мотор коліс та електродвигунів BLDC
- Артикул: Infineon 18F IRFB4110
Призначення
Контролер німецької компанії Infineon – один з найякісніших та найпросунутіших на ринку. Він призначений для регулювання швидкості обертання редукторних та прямо-привідних двигунів коліс, електродвигунів з датчиками Холла, з робочою напругою від 30v до 90v і забезпечує максимальний струм до 60A. Рекомендується для роботи з двигунами колесами та електродвигунами з номінальною потужністю 1500 – 2000 ват. Порівняно із звичайними контролерами, має інтерфейс із можливістю програмування багатьох параметрів.ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Номінальна напруга: 36v, 48v, 60v, 72v;
- Максимальний струм: 60А
- Номінальна/максимальна потужність: 2000w / 4320w
- Інтерфейс для підключення Cycle Analyst
- Увімкнення/вимкнення контролера за допомогою замку запалювання, або кнопки;
- Керування швидкістю за допомогою ручки газу (педалі газу)
- 3 швидкості
- Режим асистування педалями PAS
- Круїз контроль
- Автоматичне відключення мотор-колеса при гальмуванні
- Електронне гальмування прямо-привідних мотор коліс та рекуперація енергії у русі
- Режим електрогальма (блокування двигуна колеса)
- Задній хід (для прямопривідних мотор коліс та електродвигунів)
- Управління за допомогою Cycle Analyst
- Відображення швидкості, відстані пробігу, рівня зарядки акумуляторної батареї (при підключенні універсальних дисплеїв LCD S100 або S200
- Програмування заданих параметрів за допомогою ПК
Програмовані функції:
- напруга відключення контролера від живлення
- батарейний струм
- фазний струм
- напруга та струм при рекуперації
- 3-х швидкісних режимів
- круїз контроль
- режим асистування педалям PAS
- режим електрогальма
- задній хід
Розміри: 257мм х 85мм х 45 мм
Вага: 840 г
При покупці контролера безкоштовно програмуємо його за заданими параметрами
При покупці контролера та інших компонентів, безкоштовно підключаємо їх електричні ланцюги
Гарантія 1 рік
Основні переваги контролерів німецької марки Інфінеон – висока потужність у поєднанні з компактними розмірами, відмінна якість та можливість зміни параметрів.
Програмований контролер Infineon 9Fet IRFB3077 має схожу принципову схему з більшістю інших контролерів для мотор коліс та електродвигунів BLDC, але реалізований на кращій елементній базі, ніж стічні моделі контролерів і за рахунок цього має відмінну якість, а також більш високий ККД (зменшено споживання на себе). Так, при відключенні слаботочної мережі, споживання струму контролером зведено до нуля: тобто, поки Ви не їдете, контролер, на відміну від інших марок, взагалі не споживає струм від акумулятора. Електронні компоненти контролера стійкі до вібрації і поміщені в пиловологозахистний корпус. Наявність розвинених радіаторів охолодження забезпечує ефективне відведення тепла за умов підвищеної температури довкілля.
Інша важлива відмінність контролерів Інфінеон від звичайних - це можливість їх програмування. Межі програмування обмежені максимально допустимим струмом і напругою.
Контролер може використовуватися для збільшення швидкості обертання мотор коліс та електродвигунів BLDC переводячи їх на роботу з номінальною напругою на один щабель вище (36-48v; 48-60v; 60-72v;)
Увага! У назві контролера зазначена номінальна потужність мотор коліс, з якими рекомендується його використовувати. Порівнювати потужність контролерів потрібно за їх максимальним струмом. Від цього залежить ціна контролера. Підбирати контролер слід за максимальною потужністю мотор колеса, щоб максимальна потужність контролера дорівнювала максимальної потужності мотора, або трохи перевищувала її. У цьому випадку буде повністю реалізовано можливості електроприводу.
Перед тим, як купувати контролер, рекомендуємо прочитати статтю ЯК ПІДІБРАТИ КОНТРОЛЕР ДЛЯ МОТОР КОЛЕСА ВОЛЬТА БАЙКС
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Електричні параметри:
- Номінальна напруга: 36v, 48v, 51.8v
- Мінімальна напруга : 30v
- Максимальна напруга: 90v
- Керуюча напруга: 1 - 4.2v
- Кут між фазами: 120 ° (3-х фазний)
- Максимальний струм: 60А
- Номінальна потужність: 2000w
- Максимальна потужність: 4320w
- Конденсатори: 100v
- Позначка зі значенням опору шунта для калібрування дисплея
- Перетин фазних та батарейних проводів: 6 кв.мм (в термостійкій силіконовій ізоляції)
Примітка: максимальну швидкість обертання мотор колеса (електродвигуна) визначають його конструкція і конфігурація обмоток.
Функції:
- Увімкнення/вимкнення контролера за допомогою замка запалювання, або кнопки;
- Управління швидкістю за допомогою ручки газу або педалі газу
- Автоматичне відключення мотор-колеса при гальмуванні (при використанні гальмівних ручок з мікровимикачами або датчиків відключення мотор колеса)
- 3 віртуальні швидкості*:
*Для перемикання швидкостей необхідно використовувати перемикач 3-х позиційний K-3P.
- Електронне гальмування прямо-привідних мотор коліс та рекуперація енергії у русі
- Режим електрогальма (блокування мотор колеса)
- Круїз контроль (фіксація бажаної швидкості в межах можливостей мотор колеса)
- Задній хід (працює тільки з прямо-привідними мотор колесами та електродвигунами)
- Можливість підключення LCD дисплея Cycle Analyst, сумісного з контролером, а також універсальних LCD дисплеїв Volta S100 та S200
- Допустимий діапазон температур навколишнього середовища при експлуатації: -40 ... +45 ° С
Особливості конструкції:
- Корпус: алюмінієвий; пилу - вологозахисне виконання IP64 (повний захист від проникнення пилу та бризок води з будь-якого напрямку)
- Охолодження: повітряне (природне відведення тепла від радіаторів, що є частиною корпусу, потоками повітря)
- Енергозберігаюча електрична принципова схема на 18 мосфетах IRFB4110
- Довжина дротів: 130 мм
Примітки: Уточнюйте у нашій службі техпідтримки можливість комутації компонентів Вольта байкс, які планується підключити до цього контролера, а також інші відомості, які не відображені в описі.
- Сумісність контролерів з усіма мотор колесами - не гарантується. Найкраще рішення – замовлення електронабору з усіма необхідними компонентами. У цьому випадку їх електричні ланцюги будуть з'єднані між собою перед продажем фахівцями Вольта байкс.
- Якщо контролер не підійшов (не працює з необхідним мотор колесом), його можна повернути за умови, що пройшло не більше 2-х тижнів з моменту покупки, а контролер зберіг зовнішній вигляд на момент покупки і знаходиться в справному стані, без зміни конструкції.
Увага! Фото товару дає загальне уявлення про його зовнішній вигляд і може відрізнятися в деталях, або по колірній гамі від виробу, що продається. Комплектація виробу здійснюється відповідно до опису розділу «комплектація».
КОМПЛЕКТАЦІЯ
Контролер Infineon 18F IRFB4110
Кабель для програмування з USB роз'ємом
Гарантійний талон
ГАРАНТІЯ
Гарантія 1 рік
Ми впевнені у високій якості пропонованого товару, тому на контролер можна оформити розширену гарантію до 3 років. Детальна інформація знаходиться ТУТ.
Увага: гарантія не поширюється на вихід контролера з ладу внаслідок помилок, допущених користувачем при самостійному підключенні та короткому замиканні проводів контролера або мотор колеса.
КОМПОНЕНТИ, СУМІСНІ З КОНТРОЛЕРОМ
- LCD дисплей Cycle Analyst
- Проводка в необхідній комплектації (використовується для підключення свинцево-кислотних АКБ)
- Ручки газу всіх типів ТМ Volta bikes (для деяких моделей може знадобитися заміна роз'єму)
- ручки гальма BL-1; BL-2; BL-3;
- Датчик відключення мотор-колеса BL-4* для штатних ручок гальма, об'єднаних із перемикачами передач багатошвидкісних велосипедів
- Безконтактний датчик відключення гальм BL-5
- Замок запалювання
- Кнопка увімкнення запалювання
- Датчик PAS
- Перемикач швидкостей 3-х позиційний
- Універсальні LCD дисплеї S100 та S200
- Світлодіодний індикатор рівня заряду акумулятора на 36v або 48v
- Цифровий вольтметр на кермо
Вольта байкс – найстаріша компанія в Україні з легкого електротранспорту, працює з 2007 року. Весь цей час ми виробляємо, модернізуємо, продаємо легкий електротранспорт та компоненти для нього. Ми із задоволенням проконсультуємо Вас щодо оптимального підбору електротранспорту та компонентів для нього, виходячи з ваших побажань. Найдешевше - купувати товар у представництвах Вольта байкс у Києві та Одесі, тому що в цьому випадку ви не платите комісію банку – за переказ грошей та перевізникам – за доставку.
Наші постійні покупці отримують знижки на всі подальші покупки.
Як заздалегідь оцінити, чи може підійти даний контролер для двигуна колеса або електродвигуна будь-якого виробника?
- З двигуна колеса (електродвигуна) повинні виходити 3 силових одинарних проводи (великого діаметру, синього, зеленого і жовтого кольорів) і 5 керуючих проводів невеликого перерізу, або тільки 3 силових проводи.
- Номінальна напруга контролера повинна відповідати номінальній напругі двигуна колеса або електродвигуна (48v).
- Максимальна потужність контролера повинна дорівнювати, або трохи перевищувати максимальну потужність двигуна колеса (електродвигуна).
Універсальний контролер рекомендується використовувати з вентильними 3-х фазними двигунами колесами та електродвигунами з датчиками Холла, як штатного контролера, що підвищує надійність роботи електроприводу, у разі виходу з ладу датчиків Холла, а також з 3-х фазними двигунами колесами та електродвигунами BLDC Холла, або з двигун колесами з несправними датчиками Холла, якщо заміна датчиків Холла неможлива з будь-яких причин.
Універсальний контролер хороший тим, що при виході з ладу датчиків Холла в двигуні колесо, воно продовжує працювати. Контролер має стандартний набір сервісних функцій, мінімальне споживання струму «на себе». Електронна схема контролера стійка до вібрації і розміщена в пиловологозахисному корпусі. Наявність розвинених радіаторів охолодження забезпечує ефективне відведення тепла за умов підвищеної температури довкілля. Процесор останнього покоління, якісні електронні компоненти та новітня принципова електрична схема забезпечують високу надійність контролера та мінімальне споживання струму.
Автоматичне відключення живлення при гальмуванні (з гальмівними ручками, обладнаними мікровимикачами), економить електроенергію та зберігає ресурс мотор-колеса. Наявність 3 віртуальних передач, PAS, круїз-контролю розширює можливості використання контролера на різних транспортних засобах, наприклад, призначених для дітей, людей з обмеженими можливостями, а також для економії енергії акумуляторів.
Універсальні контролери Вольта байкс працюють з більшістю всіх 3-х фазних двигунів коліс на ринку України. Але, такий же принцип роботи мотор колеса, як у контролера (3 фази, керування за допомогою датчиків Холла, або без них) не гарантує їхньої ефективної роботи в парі абсолютно з усіма мотор колесами. Будь-який контролер програмується на заводі під певні параметри двигун коліс. У деяких моделях двигун коліс параметри відрізняються від стандартних, або кут між фазами становить 60 градусів, а не 120.
У цьому випадку, контролер погано працює з двигуном колесом, або не працює взагалі. Також, це можливо при неправильному підключенні двигуна колеса (див. нижче). Змінити налаштування в контролері можна лише шляхом його перепрошивки. Ми не виконуємо перепрошивку звичайних контролерів. При необхідності настоянки параметрів контролера, рекомендуємо використовувати програмовані контролери Yuyang King, Infineon, Kelly, Sabvoton та інші.
Якщо при підключенні контролера до мотора колеса з датчиками Холла, за кольорами ізоляції фазних проводів і керуючих проводів від датчиків Холла (жовтий до жовтого, синій – до синього, зелений – до зеленого), мотор колесо не працює, або працює некоректно (гріється мотор, або кабель на холостому ходу (мотор не розвиває повної потужності; сильно гуде), швидше за все, фази контролера і двигун колеса, а також датчики Холла, - не збігаються. В даному випадку, необхідно перебрати всі варіанти підключення фазних проводів і керуючих проводів від датчиків Холла, домагаючись правильної роботи двигуна колеса.
Схема варіантів підключення двигуна колеса з датчиками Холла до контролера знаходиться тут
БЕЗПЕКА
Будь-який транспорт відноситься до предметів підвищеної небезпеки через свою участь у дорожньому русі і пов'язаних з цим ризиків.
Щоб уникнути негативних наслідків, які можуть виникнути внаслідок неправильного підключення або неправильної експлуатації контролера, необхідно використовувати контролер за призначенням.
Електрична схема контролера надійно захищена від попадання води у вигляді опадів, проте він не розрахований на занурення у воду. Потрібно враховувати це при розміщенні контролера на електротранспорті.
Контролер має елементи всередині корпусу, що знаходяться під високою напругою, якщо контролер знаходиться у включеному стані, а тавже протягом деякого часу після його відключення від джерела живлення, і його не можна розбирати без відповідної кваліфікації, а також занурювати у воду та інші рідини. У гарантійний період забороняється самостійно розбирати контролер.
Примітка Цей опис товару містить точну інформацію на дату його розміщення на сайті. Відповідно до політики постійного вдосконалення своєї продукції, ТМ Volta bikes залишає за собою право вносити зміни до конструкції запропонованих товарів, які суттєво не впливають на ресурс та експлуатаційні характеристики, без попереднього повідомлення.