Написати відгук

Ваше Ім`я

Ваш відгук

Зверніть увагу: HTML не перекладено!

Рейтинг     Поганий           Хороший

Продовжити

Опис

Мотор-колесо Volta 48 вольт 1000 ват – найкраще з відомих нам редукторних мотор коліс. Це японська технологія, що поєднує високу швидкість і тягу з компактними розмірами і невеликою вагою. Рекомендується для підвищених навантажень (велика вага велосипедиста; експлуатація в умовах горбистій місцевості та високої швидкості, якщо при цьому важлива мінімальна вага електровелосипеда і гарний накат. Велосипед, обладнаний колесом Volta 48v1000w, редукторним мотором, - потужний і стрімкий!

У цій моделі, "outranner" (безщітковий вентильний електродвигун з внутрішнім розташуванням обмоток щодо магнітів), на постійних неодимових магнітах з номінальною потужністю 1000 Вт, скомпонований в одному корпусі з понижувальним редуктором планетарного типу (5 : 1) та муфтою вільного ходу. Продумана конструкція дозволяє отримати мінімальні розміри та вагу агрегату, у поєднанні з відмінними тяговими характеристиками, високою ефективністю та економічністю. Якісні матеріали, точні розміри деталей та акуратне складання забезпечують високий ресурс роботи цього електроприводу.

Мотор колесо Вольта 48v1000w, розраховане під найпоширеніші 36-спицеві обода діаметром від 16 до 28”. Мотор колесо має міцний та легкий корпус із алюмінієвого сплаву. Вузли та деталі мотор-колеса не потребують мастила та регулювання протягом усього періоду експлуатації. Невелика власна маса і редуктор, що автоматично відключається при русі накатом, дозволяють комбінувати використання м'язової сили і електричної тяги, використовуючи мотор колесо в трьох режимах:

- рух на електричній тязі

- Рух за допомогою педалей

- комбінований режим: мотор колеса + педалі

Редукторне мотор колесо Volta 48v 1000w легко встановлюється в задню вилку велосипеда. Додавши до нього контролер, акумулятор і ручку газу, велосипед перетворюється на електровелосипед, що за своїми характеристиками конкурує зі скутерами. Придбати це мотор колесо краще, вже заспецованим у подвійний посилений велосипедний обід необхідного вам діаметра: 16-28”.

Будь ласка, дивіться відео з тест-драйву цього мотор колеса і читайте статті про те, як правильно вибрати редукторне мотор колесо, а також статті на інші теми.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

- Номінальна напруга: 48v

- Номінальна/максимальна потужність: 1000w/2000w*

* Номінальна потужність - доступна при безперервній тривалій роботі мотор колеса. Максимальна потужність, без погіршення характеристик мотор колеса при подальшій експлуатації, обмежена за часом роботи і залежить від навантаження та умов охолодження;

- Номінальний/максимальний струм: 21А/42А

- Максимальний момент, що крутить: 65 н.м.

- Максимальний ККД: 87.8%

- Максимальна швидкість обертання на холостому ході: 460 об/хв. (З контролером Volta 48v1000w»)

- Максимальна швидкість електровелосипеда, обладнаного цим мотор колесом в обід 26 - 28 ``: 45 - 50 км/год**.

- Електродвигун: 3-х фазний, вентильний, на постійних неодимових магнітах, outranner

- Вбудований планетарний редуктор 5:1 з муфтою вільного ходу

- 16 магнітів, 32 полюси

- перетин силових (фазних) проводів: 2 мм кв.

- Тип обмоток: 8Т

- Схема управління: контролером для мотор коліс з датчиками Холла

- Матеріал корпусу мотор колеса: сплав алюмінію

- Кабель з водонепроникним роз'ємом

- Колір мотор колеса: чорний

- Діапазон експлуатаційних температур: -25 ... +45 С °

Установчі дані:

- Максимальний діаметр мотор колеса (з фланцями для встановлення спиць): 179 мм

- Діаметр мотор колеса по центрам отворів для спиць: 169 мм

- довжина осі: 195 мм;

- Різьблення на осі: М12

- Проточка на осі для встановлення у вилку (діаметр осі за фаскою) 10 мм

- Посадкова ширина задньої вилки: 135-145 мм.

- Рекомендується використовувати з ободами 16”…28”

- 36 отворів для спиць

- Діаметр спиць, що рекомендується: 12G (2.68mm)

- Довжина кабелю для підключення контролера: 0.8 м

- Є різьблення М35 «Фрівіл» для встановлення тріскачки на 1-7 зірок***

- Кріплення для ротора дискового гальма PCD6*44mm (стандартне, велосипедне)

- максимальне навантаження: 130 кг.

- Вага: 4.8 кг

Для роботи мотор колеса рекомендується використовувати контролери:

• Контролер Вольта 48v1000w(45А) з рекуперацією
• Універсальний контролер Вольта 48v-64v1000w (40А) з датчиками та без датчиків Холла
• Синусний контролер KUNTENG 48v35A (для мотор коліс 750-1000W)
• Контролер Volta 48v/1000w з LCD дисплеєм у комплекті
• Контролер кит Infineon 12F IRFB4110
• Програмований синусний контролер Kelly 48v-72v200A міні

Примітки:

**максимальна швидкість може змінюватись в залежності від діаметра обода, напруги та потужності контролера, потужності акумуляторної батареї, навантаження, умов руху.

*** Можливість встановлення тріскачки з 7 зірками залежить від особливостей конструкції вилки

Увага! Небажано обертати електродвигун мотор колеса через редуктор - у зворотний бік (проти ходу руху). Якщо в цьому є необхідність, то слід це робити без ривків. 

Для надійної фіксації мотор колеса в задній вилці, потрібно обов'язково використовувати універсальний підсилювач вилки УВ-500W!

Увага! Фото товару дає загальне уявлення про його зовнішній вигляд і може відрізнятися в деталях, або по колірній гамі від виробу, що продається. Комплектація виробу здійснюється відповідно до опису розділу «комплектація».

КОМПЛЕКТАЦІЯ

• Редукторне мотор-колесо Volta 48v1000w із кабелем для підключення до контролера.
• Комплект гайок та шайб для встановлення у вилці велосипеда.
• Гвинти кріплення гальмівного диска – 6 шт.
• Інструкція з монтажу та експлуатації російською або українською (на запит) мовою надається в електронному вигляді. Роздрукована на папері інструкція надається на запит клієнта, при замовленні товару.
• Гарантійний талон.

Примітка: Схема підключення мотор колеса входить в комплект поставки контролера, до якого буде підключатися мотор колесо. При покупці електронабору у складі мотор колеса, контролера, ручки газу та інших компонентів, їх електричні ланцюги будуть з'єднані майстром і перевірені, перед відправкою клієнту.

ГАРАНТІЯ

• Гарантія: 1 рік без обмеження пробігу.
• Ми впевнені у високій якості пропонованого товару, тому, на мотор колесо можна оформити розширену гарантію до 3 років.

До цього товару ми рекомендуємо придбати:

- подвійний посилений обід необхідного діаметра

- спиці необхідного розміру

- послугу з заспікування мотор колеса в обід

- контролер зі списку рекомендованих

- ручку газу

- ручки гальма або датчик гальма

- акумуляторну батарею з номінальною напругою 48V, номінальною ємністю щонайменше 12.5Ah, струмом щонайменше 40A.

- зарядний пристрій для акумуляторної батареї;

- Універсальний підсилювач вилки УВ-500;

- Велосипедну накидку від дощу;

- Велозамок (є різні моделі)

- універсальний інструмент;

- світлодіодну фару;

- Світлодіодний стоп сигнал;

- Поворотники для велосипеда

- Велокомп'ютер

- Антипрокольну рідину для камер та покришок

- Ланцюжок

- Велосипедний насос

- Портативний компресор для накачування коліс (працює від акумуляторів електровелосипеда)

- велосипедні дзеркала

- Пневматичний звуковий сигнал (клаксон)

- Багажний кошик на передню вилку

- Утримувач для смартфона з USB для підзарядки, що працює від акумуляторів електровелосипеда

- Універсальне кріплення велосипеда на автомобіль 

ПЕРЕВАГИ

Вольта байкс – найстаріша компанія в Україні з легкого електротранспорту, працює з 2007 року. Весь цей час ми виробляємо, модернізуємо, продаємо легкий електротранспорт та компоненти для нього.

Ми із задоволенням проконсультуємо Вас щодо оптимального підбору електротранспорту та компонентів для нього, виходячи з ваших побажань.

Найдешевше - купувати товар у представництвах Вольта байкс у Києві та Одесі, тому що в цьому випадку ви не платите комісію банку – за переказ грошей та перевізникам – за доставку.

Наші постійні покупці отримують знижки на всі подальші покупки.

Редукторне мотор-колесо Volta 48 вольт 1000 ват – має визначні характеристики, здатні здивувати не тільки непосвячених, але й досвідчених велосипедистів.

Редукторне мотор колесо Volta 48v1000w - це японська технологія. Воно зібрано в корпусі діаметром 179 мм, стандартному для посилених 600-ватних редукторних мотор коліс, але має майже вдвічі більшу потужність. Порівнюючи характеристики редукторних моторів коліс потужністю 600 ватів і 1000 ватів, уважні покупці помічають, що максимальна швидкість у них майже однакова: 45 - 50 км/год. У чому тоді різниця? – У вищій тязі кіловатного мотор колеса. У нього збалансовані обмотки: 8Т, які забезпечують відмінну тягу і високу максимальну швидкість, яка обмежена для збільшення ресурсу редуктора.

Підвищивши напругу живлення до 60 вольт, можна збільшити і максимальну швидкість цього мотор колеса. Однак, для швидкостей вище 50 км/год, ми все ж рекомендуємо прямо-привідні мотор колеса. Для велосипедного мотора колеса діаметром 179 мм, 1000 Вт номінальної потужності - це межа, яка обмежена можливістю охолодження настільки потужного і компактного електродвигуна. У порівнянні з 600-ватними мотор колесами, у кіловатного - не тільки більш потужні обмотки і широкі магніти, але і більш міцний редуктор з новими композитними шестернями збільшеного розміру. За рахунок цього, мотор колесо трохи важчий за свого «однокласника» – мотор колеса MAC і разом з тим – трохи компактніший. Щільність монтажу компонентів тут просто приголомшлива! Продуманість конструкції у поєднанні з кращими матеріалами та високою точністю обробки, забезпечує хороше відведення тепла та надійну роботу мотор колеса протягом багатьох років.

Унікальне поєднання високої швидкості та тяги, що перевершує півтора-кіловатні мотор колеса для електровелосипедів з прямим приводом, при компактних розмірах і низькій вазі, призначене для установки в задню (135-145 мм) вилку велосипеда. Рекомендується для використання в умовах, коли потрібна максимально висока тяга (наприклад, у гірській місцевості) та висока швидкість. Велосипед, обладнаний редукторним мотором колесом 48v1000w, більшою мірою залишається велосипедом, водночас набуваючи унікальних можливостей. Це найкращий вибір для тих, хто хоче побудувати потужний та легкий електровелосипед з високою тягою та швидкістю, відмінним накатом для можливості їзди на педалях.

Мотор колесо має міцний та легкий корпус зі сплаву алюмінію. Крутний момент від трифазного вентильного електродвигуна, через планетарний редуктор з муфтою вільного ходу, передається на корпус мотор колеса, який заспицирован в велосипедний обід. Вісь мотор колеса фіксується у вилці велосипеда, або іншого транспорту.

Така конструкція дозволяє отримати відмінні тягові характеристики при малих габаритах та вазі. Мотор колесо, за рахунок понижуючого планетарного редуктора, має високий крутний момент, але разом з тим і хорошу швидкість. Тому, для надійної фіксації мотор колеса в задній вилці, потрібно обов'язково використовувати універсальний підсилювач вилки.

Для розуміння, що таке 1000 Вт номінальної потужності, повідомимо, що в середньому, велосипедист, пересуваючись на педалях по прямій, зі швидкістю 20 -25 км/год, виробляє всього лише близько 200 Вт/год енергії і, тільки в ривку, короткочасно, "потужність" звичайного велосипедиста може досягати 500 ватів. Максимальна потужність кіловатного редукторного мотор колеса досягає 2 кіловат, що в 4 рази більше фізичних можливостей велосипедиста. Якщо врахувати, що велосипедист може допомагати мотор колесу, обертаючи педалі, такий симбіоз - ідеальний транспорт для поїздок з високою швидкістю і великими навантаженнями, особливо на складному рельєфі місцевості.

Вузли та деталі мотор колеса не потребують мастила та регулювання протягом усього періоду експлуатації. Електродвигун і редуктор мотор колеса добре захищені від попадання води. Мотор колесо може безпечно експлуатуватися в будь-яку погоду, у тому числі під час дощу, проте слід уникати занурення корпусу мотор колеса у воду. Як превентивний захід від попадання води в корпус мотор колеса, рекомендуємо:

1.Промазати роз'єми кришок мотор колеса з корпусом - будь-яким герметиком, що витримує температуру не менше 100 градусів Цельсія.

2.При установці мотор колеса, відводьте кабель з осі мотор  колеса - спочатку трохи вниз, а потім вже вгору.

Люди, які вміють поводитися з інструментом, легко встановлять колесо та інші компоненти для створення електровелосипеда за 1-2 години. Кабель з водонепроникним роз'ємом дозволяє швидко знімати і встановлювати мотор колесо на електровелосипед, наприклад, якщо потрібно заклеїти пробиту камеру.

Ми не рекомендуємо форсувати швидкісні редукторні мотор колеса, до яких відноситься пропонована модель, оскільки розробники ще на етапі проектування, вже вичавили з них все що можна. Подальше збільшення потужності та оборотів призводить, у кращому разі - до зменшення ресурсу, у гіршому – до поломки. Підбирайте мотор колеса Volta bikes потрібної потужності відразу (благо - є з чого вибрати) і пам'ятайте: скупий платить двічі! Для тих, кому хочеться позамежних швидкостей на велосипеді, - від 50 км/год і більше, а педалі, в основному, використовуються як підніжки, - рекомендуємо купувати прямо-привідні мотор колеса Volta bikes від 1 кВт і вище. Ось їх можна форсувати. До того ж у прямо-привідних мотор колесах можлива рекуперація, а в редукторних - ні.

На відміну від мотор коліс з прямим приводом, колесо редукторне, при русі на педалях, не погіршує накат, так як в нього вбудована муфта вільного ходу («тріскачка»), яка відключає редуктор від зачеплення з віссю мотор колеса, якщо на електродвигун мотор колесо колеса не подається живлення. Тому, на велосипедах, обладнаних редукторними мотор колесами, обертати педалі так само легко, як на звичайних велосипедах.

Редукторне мотор колесо Volta bikes забезпечує високі показники економічності, ефективності та надійності. Муфта вільного ходу дозволяє комбінувати використання м'язової сили та електричної тяги, використовуючи мотор колесо в трьох режимах:

- рух на електричній тязі

- Рух за допомогою педалей

- Комбінований режим: мотор колеса + педалі.

Через наявність муфти вільного ходу, рекуперація і гальмування двигуном у всіх редукторних мотор колесах неможливі, проте хороший накат, що не ускладнює обертання педалей при вимкненому мотор колесі, зберігає набагато більше енергії, ніж рекуперація.

Volta bikes – перша та найдосвідченіша компанія, яка продає величезний асортимент мотор коліс в Україні з 2007 року, керуючись трьома основними принципами:

- Висока надійність

- Відмінні характеристики

- доступна ціна.

Історію модернізації редукторних мотор коліс Volta bikes протягом останніх 15 років, можна висловити в трьох словах: менше, легше, потужніше. Зараз, - це одні з найлегших і найнадійніших мотор коліс такої потужності на ринку. Поєднання великого моменту, що крутить, і високої швидкості при компактних габаритах і вазі, робить новітні редукторні міні мотор колеса ТМ Volta bikes, - однією з кращих пропозицій на ринку по співвідношенню ціна / якість / технічні характеристики. Якісні комплектуючі та вдосконалена конструкція мотор коліс, забезпечують:

- Високий ККД,

- економне використання енергії,

- низький шум та вібрацію при роботі

- надійну та безаварійну роботу мотор колеса протягом багатьох років.

Завдяки відмінній якості в поєднанні з визначними характеристиками, мотор колеса ТМ Volta bikes - найбільш продаються на ринку України. Підтверджений на практиці термін служби більшості редукторних мотор коліс Volta bikes без ремонту та обслуговування, становить не менше 10 років! Більшість редукторних мотор коліс Volta bikes, проданих ще в 2007 – 2008 роках, досі працюють без будь-якого ремонту. У процесі експлуатації мотор колесо не вимагає будь-яких регулювань і обслуговування. Як то кажуть, - поставив та забув.

БЕЗПЕКА

Будь-який транспорт - предмет підвищеної небезпеки, зважаючи на свою участь у дорожньому русі та пов'язаних з цим ризиків.

Щоб уникнути негативних наслідків, які можуть виникнути внаслідок неправильних дій, або неналежного технічного стану електротранспорту, необхідно використовувати його за призначенням. Водій зобов'язаний вивчити та виконувати Правила дорожнього руху. Водій та пасажири, якщо вони є, повинні пересуватися у застебнутому велошлемі або мотошоломі.

Все електроустаткування для легкого електротранспорту – низьковольтне та небезпека ураження водія електричним струмом під час експлуатації – відсутнє, навіть у разі будь-яких поломок. Мотор колесо захищене від попадання пилу та бризок води, проте воно не герметично. Тому його корпус не можна занурювати у воду та інші рідини, а також мити струменем води під тиском.

У гарантійний період не дозволяється самостійно розбирати колесо мотор.

Цей опис містить точну інформацію на дату його розміщення на сайті. Відповідно до політики постійного вдосконалення своєї продукції, ТМ Volta bikes залишає за собою право