Контролер Вольта призначений для регулювання швидкості обертання 3-х фазних редукторних та прямо-привідних мотор коліс, вентильних електродвигунів з датчиками Холла, що мають номінальну напругу 48 вольт і номінальну потужність 1200 - 1500w.

У контролерах Вольта використовуються потужні польові МОП-транзистори та технічні рішення, що забезпечують високий ККД контролера. Для кращого охолодження мосфети прикріплені до алюмінієвих радіаторів. Мікропроцесор із високою швидкодією забезпечує точне управління контролером.

Електронна схема забезпечує захист контролера від перевантаження струмом. При низькій напрузі живлення контролер автоматично вимикається для захисту акумулятора від надмірного розряду. Якісна елементна база, конвеєрна збірка з використанням роботів та герметизація корпусу від пилу та вологи гарантує надійну роботу контролера протягом багатьох років.

Контролер може використовуватися для збільшення швидкості обертання мотор коліс та електродвигунів BLDC з номінальною напругою 36v, переводячи його на роботу з номінальною напругою 48v. У цьому випадку знадобиться також акумуляторна батарея з номінальною напругою 48v.

Увага! У назві контролера зазначена номінальна потужність мотор коліс, з якими рекомендується його використовувати. Порівнювати потужність контролерів потрібно за їх максимальним струмом. Від цього залежить ціна контролера. Підбирати контролер слід таким чином, щоб максимальна потужність контролера дорівнювала максимальній потужності мотора, або трохи перевищувала її. У цьому випадку буде повністю реалізовано можливості електроприводу.

Спроба підібрати контролер для заміни несправного з такими ж роз'ємами, найчастіше ні до чого не призводить, та й не потрібно. При необхідності, пластикові корпуси роз'ємів, що не збігаються, зазвичай можна переставити з несправного контролера на будь-який новий контролер. Головне, щоб контролер підходив за напругою, потужністю та функціями.

- при виборі контролера, порівнюйте його розміри з розмірами місця встановлення;

- Перед тим, як купувати контролер, рекомендуємо прочитати статтю ЯК ПІДІБРАТИ КОНТРОЛЕР ДЛЯ МОТОР КОЛЕСА ВОЛЬТА БАЙКС

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Номінальна напруга: 48v
• Максимальна напруга: 60v
• Мінімальна напруга (відключення контролера з метою збереження ресурсу акумулятора): 42v +/- 1v
• Керуюча напруга: 1 - 4.2v
• Кут між фазами: 120 ° (3-х фазний)
• Максимальний струм: 80А +/-2А
• Номінальна потужність: 1200w
• Максимальна потужність: 3840w

Функції:

- Увімкнення/вимкнення контролера за допомогою замка запалювання, або кнопки;

*Рекомендується для короткочасного відключення живлення електроприводу (до 1 - 2 годин). Для більш тривалого вимкнення живлення, щоб уникнути розряду АКБ, рекомендується вимикати акумулятор.

- Управління швидкістю за допомогою ручки газу або педалі газу.

- Автоматичне відключення мотор-колеса при гальмуванні (при використанні гальмівних ручок з мікровимикачами або датчиків відключення мотор колеса)

- 3 швидкості*:

1-а (економ) - обмежує швидкість приблизно до 40% від максимальної;

2-а (стандарт) – обмежує швидкість приблизно до 70% від максимальної;

3-я (турбо) – збільшує швидкість до максимальної;

*Для перемикання швидкостей необхідно використовувати перемикач 3-х позиційний K-3P. Якщо функції перемикання 3-х швидкостей не потрібно, а достатньо однієї, будь-якої з 3-х швидкостей, у відповідному роз'ємі контролера можна з'єднати необхідні дроти. І тут потрібна швидкість буде включена постійно.

- круїз-контроль (автоматичне підтримання заданої швидкості в межах можливості мотор колеса);

- Зміна напрямку обертання (задній хід)*

*Зміна напрямку обертання, можлива тільки для мотор коліс та електродвигунів, що не мають в конструкції обгінної муфти (прямо-привідних мотор коліс та електродвигунів BLDC без редуктора, а також для електродвигунів BLDC з редуктором без муфти вільного ходу). Задній хід для редукторних мотор коліс з муфтою вільного ходу, без зміни конструкції мотор колеса - неможливий.

- Обмеження швидкості на 50%

- Можливість підключення універсальних LСD дисплеїв Вольта S100, S200 для відображення швидкості, відстані пробігу, рівня зарядки акумуляторної батареї

- Допустимий діапазон температур навколишнього середовища при експлуатації:

- 40 ... +45 ° С

Особливості конструкції:

- Корпус: алюмінієвий; пилу - вологозахисне виконання IP64 (повний захист від проникнення пилу та бризок води з будь-якого напрямку)

- Охолодження: повітряне (природне відведення тепла від радіаторів, що є частиною корпусу, потоками повітря)

- Енергозберігаюча електрична принципова схема

- розміри корпусу контролера: 258мм (довжина з кріпленнями); 237мм (довжина без урахування кріплень); 90мм (ширина) 46 мм (висота);

- Довжина дротів: 120 мм

- Вага контролера: 780 гр.

- Сумки та бокси для розміщення контролерів знаходяться тут.

Примітки: Уточнюйте у нашій службі техпідтримки можливість комутації компонентів Вольта байкс, які планується підключити до цього контролера, а також інші відомості, які не відображені в описі.

- Сумісність контролерів з усіма мотор колесами - не гарантується. Найкраще рішення – замовлення електронабору з усіма необхідними компонентами. У цьому випадку їх електричні ланцюги будуть з'єднані між собою перед продажем фахівцями Вольта байкс.

- Якщо контролер не підійшов (не працює з необхідним мотор колесом), його можна повернути за умови, що пройшло не більше 2-х тижнів з моменту покупки, а контролер зберіг зовнішній вигляд на момент покупки і знаходиться в справному стані, без зміни конструкції.

Увага! Фото товару дає загальне уявлення про його зовнішній вигляд і може відрізнятися в деталях, або по колірній гамі від виробу, що продається. Комплектація виробу здійснюється відповідно до опису розділу «комплектація».

КОМПЛЕКТАЦІЯ

• Контролер Volta К48/1200Е
• Гарантійний талон

ГАРАНТІЯ

• Гарантія 1 рік
• Ми впевнені у високій якості пропонованого товару, тому на контролер можна оформити розширену гарантію до 3 років. Детальна інформація знаходиться ТУТ.

КОМПОНЕНТИ, СУМІСНІ З КОНТРОЛЕРОМ
- Проведення в необхідній комплектації (використовується тільки для підключення свинцево-кислотних АКБ)

- Ручки газу всіх типів ТМ Volta bikes (для деяких моделей може знадобитися заміна роз'єму)

- ручки гальма BL-1; BL-2; BL-3 (з датчиками відключення мотор колеса при гальмуванні)

- Датчик відключення мотор-колеса BL-4* на гальмівний трос (використовується для штатних ручок гальма, об'єднаних з перемикачами передач багатошвидкісних велосипедів)

- Безконтактний датчик відключення гальм BL-5 (використовується для гідравлічних гальмівних систем)

- Замок запалювання

- Кнопка увімкнення запалювання

- Перемикач швидкостей 3-х позиційний

- Універсальні LCD дисплеї S100, S-200;

- Світлодіодний індикатор рівня заряду акумуляторної батареї на 48v

- Цифровий вольтметр на кермо

Вольта Байкс – найстаріша компанія в Україні з легкого електротранспорту, працює з 2007 року. Весь цей час ми виробляємо, модернізуємо, продаємо легкий електротранспорт та компоненти для нього. Ми із задоволенням проконсультуємо Вас щодо оптимального підбору електротранспорту та компонентів для нього, виходячи з ваших побажань. Найдешевше - купувати товар у представництвах Вольта байкс у Києві та Одесі, тому що в цьому випадку ви не платите комісію банку – за переказ грошей та перевізникам – за доставку.

Наші постійні покупці отримують знижки на всі подальші покупки.

Як визначити, чи підходить даний контролер для мотор колеса або електродвигуна будь-якого виробника?

З мотор колеса (електродвигуна) повинні виходити 3 силових одинарних дроти (великого діаметру, синього, зеленого та жовтого кольорів) і 5 керуючих проводів невеликого перерізу.
Номінальна напруга контролера повинна відповідати номінальній напругі мотор колеса або електродвигуна (48v).
Максимальна потужність контролера повинна дорівнювати, або трохи перевищувати максимальну потужність мотор колеса (електродвигуна).
Контролер має стандартний набір сервісних функцій, мінімальне споживання струму «на себе». Максимальний струм контролера Вольта К48/1200Е: 80 ампер, - оптимальний для мотор коліс з напругою 48 вольт і номінальною потужністю 1200 ват.

Електронна схема контролера стійка до вібрації і розміщена в пиловологозахисному корпусі. Наявність розвинених радіаторів охолодження забезпечує ефективне відведення тепла за умов підвищеної температури довкілля. Процесор останнього покоління, якісні електронні компоненти та новітня принципова електрична схема забезпечують високу надійність контролера та мінімальне споживання струму.

Автоматичне відключення живлення при гальмуванні (з гальмівними ручками, обладнаними мікровимикачами), економить електроенергію та зберігає ресурс мотор-колеса. Наявність 3 віртуальних передач, обмеження швидкості, круїз-контролю розширює можливості використання контролера на різних транспортних засобах, наприклад, призначених для дітей, людей з обмеженими можливостями, а також для економії енергії акумуляторів.

Контролери Вольта байкс працюють з більшістю всіх 3-х фазних мотор коліс на ринку України. Але, такий же принцип роботи мотор колеса, як у контролера (3 фази, керування за допомогою датчиків Холла) не гарантує їхньої ефективної роботи в парі абсолютно з усіма мотор колесами. Будь-який контролер програмується на заводі під певні параметри мотор коліс. У деяких моделях мотор коліс параметри відрізняються від стандартних, або кут між фазами становить 60 градусів, а не 120.

У цьому випадку, контролер погано працює з мотор колесом, або не працює взагалі. Також, це можливо при неправильному підключенні мотор колеса (див. нижче). Змінити налаштування в контролері можна лише шляхом перепрошивки. Ми не виконуємо перепрошивку звичайних контролерів. При необхідності настоянки параметрів контролера, рекомендуємо використовувати програмовані контролери Yuyang King, Infineon, Kelly, Sabvoton та інші.

Якщо при підключенні контролера до мотора колеса з датчиками Холла, за кольорами ізоляції фазних проводів і керуючих проводів від датчиків Холла (жовтий до жовтого, синій – до синього, зелений – до зеленого), мотор колесо не працює, або працює некоректно (гріється мотор, або кабель на холостому ходу (мотор не розвиває повної потужності; сильно гуде), швидше за все, фази контролера і мотор колеса, а також датчики Холла, - не збігаються. В даному випадку, необхідно перебрати всі варіанти підключення фазних проводів і керуючих проводів від датчиків Холла, домагаючись правильної роботи мотор колеса.

Схема варіантів підключення мотор колеса з датчиками Холла до контролера знаходиться тут

БЕЗПЕКА

Щоб уникнути негативних наслідків, які можуть виникнути внаслідок неправильного підключення або неправильної експлуатації контролера, необхідно використовувати контролер за призначенням.

Електрична схема контролера надійно захищена від попадання води у вигляді опадів, проте він не розрахований на занурення у воду. Необхідно враховувати це під час розміщення контролера на електротранспорті.

Контролер має елементи всередині корпусу, що знаходяться під високою напругою, якщо контролер знаходиться у включеному стані, а також протягом деякого часу після відключення від джерела живлення, і його не можна розбирати без відповідної кваліфікації, а також занурювати у воду та інші рідини. У гарантійний період забороняється самостійно розбирати контролер.

Примітка Цей опис товару містить точну інформацію на дату його розміщення на сайті. Відповідно до політики постійного вдосконалення своєї продукції, ТМ Volta bikes залишає за собою право вносити зміни до конструкції пропонованих товарів, які істотно не впливають на ресурс та експлуатаційні характеристики, без попереднього повідомлення.